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无缝钢管生产留意什么事宜
无缝钢管因为长期性在高溫和髙压标准下工作中，原材料将产生应力松弛，塑性变形和延展性降低，初始机构更改，造成浸蚀等。
做为加热炉用的无缝钢管应具有：
(1)充足的长久抗压强度;
(2)充足的塑性形变工作能力;
(3)少的时效性趋向和热延性;
(4)高的抗氧化性、耐粉煤灰、耐燃气高溫下浸蚀、蒸气和晶间腐蚀特性;
(5)优良的机构可靠性及其优良的使用性能。无缝钢管的钢材牌号有碳素钢及其铁素体、铁素体和马氏体型不锈钢耐磨钢。为了更好地火力点柴油发电机的热效、减少燃耗，世界各地均以发展趋势大空间、高主要参数(高溫、髙压)火力发电厂发电机组(1000MW之上)为主导。蒸气工作压力到31.5～34.3MPa，饱和蒸汽溫度达595～650℃，向高压临界压力发展趋势，那样对无缝钢管明确提出了高些的规定。因此开发设计了新的钢材牌号，以考虑高主要参数电站锅炉的要用。表1为常见的无缝钢管的钢材牌号;表2为无缝钢管的新钢材牌号。
无缝钢管的生产加工工艺随钢材牌号的不一样都有差别。以铁素体型铬钼钒钢为例子，无缝钢管的生产加工工艺特性是：
(1)精轧管应去皮，去皮量一般 为5毫米;
(2)因为钢制偏硬，精轧管要用co2激光切割或锯切;
(3)因为铬钼钒钢的传热性比碳素钢低，加温速率宜偏慢，加温溫度为1120～1180℃，破孔溫度为1100～1160℃;(4)这种钢在1000～1100℃区段有优良的塑性变形和低的形变抵抗力，因此破孔特性不错，形变主要参数可照低碳钢或碳素钢(比如30CrMnSiA)选择;
(5)轧后无缝钢管要淬火和淬火，淬火溫度为950～980℃，淬火溫度为730～750℃，隔热保温時间为2～3h;
(6)无缝钢管标准公差较严，以确保专业对口焊接;管道长短尽量长，以利于降低焊缝总数。
无缝钢管运输液体的主要优势
无缝钢管的用途我们熟悉的莫过于是它天然气、水等日常生活使用的流体运输。除了这些我们常见且熟知天然气和水的运输，无缝钢管还被广泛运用于运输石油、煤气以及某些固体物料。无缝钢管实现的管道运输方便了人们的现代生活，极大的降低了自然资源的运输成本。
随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，无缝钢管的作用就显现出来了。无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。
无缝钢管除了作为液体输送钢管的选择外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的。由此可见，无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。
但是随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，无缝钢管的作用就显现出来了。无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。
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酸洗钝化无缝钢管的清洗是?
酸洗钝化无缝钢管的清洗通常被指称为钝化，意味着在此过程中金属表面形成了一层保护性的惰性薄膜。实际上，通辽酸洗钝化钢管，酸处理主要是去除影响在不锈钢表面形成惰性氧化薄膜的污物，同时也有助于加快氧化过程。清洗要钝化的船舱以至水白的程度。用约15%的溶液(10-20%)清洗整个船舱表面。切记将酸加入水中，而不是将水加入酸中，以将混合产生的热量减小。为了保证得到15%的溶液浓度，测出水流装满200升圆桶的时间，以计算淡水供应的流速。应用这速向船舱内注入所要求量的水。
酸洗钝化无缝钢管的原理：其钝化的机理可用薄膜理论来解释，即认为钝化是由于金属与氧化性质作用，作用时在金属表面生成 一种非常薄的、致密的、覆盖性能良好的、牢固地吸附在金属表面上的钝化膜。这层膜成独立相存在，通常是氧化金属的化合物。它起着把金属与腐蚀介质完全隔开的作用，防止金属与腐蚀介质接触，从而使金属基本停止溶解形成钝态达到防腐蚀的作用。
酸洗钝化的惯例工艺如下：
→酸 洗→ 冲 洗→ 钝 化(池 洗)→
预处置→→酸洗钝化(二合一)液(池洗)→冲刷→后处置
→酸洗钝化(二合一)膏(池洗)→
