选用两批不同管径的钢管，用于灌浆加固的钢材管径稍大些，一般采用50mm钢管;用于排水加固的钢材管径稍小些，一般采用40mm钢管。声测管灌浆加固钢材采用无缝钢管，沿轴向每隔5cm开一对直径为4mm的出浆孔，梅花状布置。两截钢管的连接，采用lOcm长的螺纹套管连接，接缝处采用焊接，保证其强度和封闭性。钢花管尾部100cm内不设置出浆孔，而钢花管头部出浆孔直径增大，一般采用5-6mm孔径，并要将头部削尖，并焊缝密实，便于打管。排水加固钢材也采用无缝钢管，沿轴向每隔5cm开一对直径为3mm的排水孔，梅花状布置。声测管两截钢管的连接，与灌浆管相同，采用lOcm长的螺纹套管连接，接缝处采用焊接，保证其强度和封闭性。钢花管尾部100cm内不设置排水孔，而钢花管头部排水孔直径略微增大，一般采用4mm孔径即可，同时也需将头部削尖，并焊缝密实，便于打管。灌浆钢花管和排水钢花管的每个开孔处都需要焊接一小块角钢板，构成孔前倒刺以及保护块，利于灌浆和排水，不让松散土质被压入钢花管内。
在声测管市场方面，螺纹声测管声测管价格和热轧卷板声测管价格长期在3700元/声测管厂家～3800元/声测管厂家徘徊，迟迟无法向上突破，更别提收复4000元/声测管厂家的失地。在现货市场方面，截至9月24日，声测管坯主流价格达到3650元/声测管厂家，与9月初相比下跌40元/声测管厂家，螺纹声测管价格和热轧卷板价格与9月初相比分别上涨10元/声测管厂家～20元/声测管厂家。与以往“金九”时期动辄每声测管厂家上百元的涨幅相比，今年“金九”市场行情明显有些暗淡。笔者认为，今年9月份声测管价未能兑现预期行情的原因主要有以下方面：，旺季预期落空，需求兑现不足。终端需求边际改善但释放强度始终不及预期，这是今年9月份声测管市基本面中需求侧明显的特点。
加强超前支护，声测管保证开挖过程中拱顶不流塌；（2）加强锁脚锚杆施作，每个节点采用4根锁脚锚杆，并增设临时横撑，阻止围岩收敛过大，拱脚采用预制砼支垫密实，防止初支下沉量大，同时增加预留变形量，防止侵限；（3）声测管加强监控量测，每循环进行量测工作，找出变形量大的工序，并加快该工序的施工时间，尽快成环；（4）二衬紧跟，保证洞内施工。高压注浆管路桥施工质量监测及技术要求 高压注浆管路桥施工质量监测及技术要求高压注浆管路桥施工要保证施工和施工质量为目的，并满足《建筑路桥工程技术规范》相关要求，主要监测项目包括：水平位移及沉降变形 观测，路桥桩结构深部位移监测（测斜），支护桩身钢筋应力监测，锚索轴力监测，地下水位监测、地表裂缝监测及人工巡视等。
钻孔排土。根据偏位的程度在桩前侧用地质钻机钻1～2个400mm、深24m的孔，插入 注浆管，注水造浆，同时排浆桩身前侧土体，以有利于用较小的水平推力回复桩位。（2）安装反力架，就位千斤顶，推桩移位。用高压注浆管贴紧桩身冲孔，深至持力 层，借千斤顶初步推桩移位，要严格控制推挤桩顶移位的速率，以2～5cm/h为宜，完成总偏移量的一半时停30～60min，保持用高压注浆管扩孔，第二次将桩顶推至复位。（3）桩的固定。在桩侧的孔穴内，灌入5～25mm碎石，人工插捣致密，注入速凝水泥浆，使桩侧和桩底虚土中的孔隙部分被浆液所充填 ，散粒被胶结，并较大幅度的增加桩侧和桩底一定范围内的土体强度和变形模量，提高桩底土的抗偏荷载能力。（4）对所有经纠偏处理的桩进行再次低应变检测，以便确定还有缺陷的声测管的损伤位置，然后用高压水冲洗声测管孔至损伤处以下1 ～2m，排出泥浆，投5～25mm碎石并注入速凝水泥浆，使管内形成牢固的混凝土柱。这样，不但可加固桩身，保证损伤程度不再加剧，而且能确 保开口声测管以全断面承受荷载。