耐候钢板Q355C钢板用心制造
更新时间:2025-02-05 08:13:02 浏览次数:23 公司名称:聊城 瑞吉尔钢铁有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 199 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
产地 | 山钢 |
规格 | 1.5mm-30mm |
定制 | 可切割下料,折弯,焊接,镂空,雕刻,安装 |
耐候钢及耐海水腐蚀钢焊接时,除了一般低合金热轧钢必须遵守的规定以外,对焊接工艺尚有下列要求:
(1)合理设计接头形式 为了避免引起应力集中应合理设计接头形式。应力集中不仅会影响接头的承载能力,而且对耐应力腐蚀不利。
(2)合理选用焊接材料 选用焊接材料除与母材等强要求外,尚须顾及接头耐蚀性与母材相当。鉴于国标焊丝中尚无Cu-P系合金,需以其他合金系统代替,为此其耐蚀性应经试验验证。选择低碳及有多种合金成分配伍的焊接材料,任何情况下都比高碳和单一合金成分焊接材料有利;必要时,尚可选用耐腐蚀性更强的不锈钢焊接材料。
(3)必须填满弧坑和缝隙 弧坑中不易发现的细裂纹是致裂之源,而且也会导致应力集中;缝隙的存在增加了发生缝隙腐蚀的概率。
(4)焊后消应力回火的必要性 对避免和减少应力腐蚀非常重要。一些无法进行焊后消应力回火的结构,至少要作振动消应力( VSR)处理。
着眼企业长远效益,以用户为中心,满足用户的 需求,这是鞍钢在高强度耐候钢方面迅速壮大的另一个重要因素。为了配合车辆厂研制C70这种新型车,鞍钢及时根据生产能力展开技能攻关。C70车地板的用料超薄超宽,不是鞍钢的常规产品,经过多次试验,鞍钢提早两个月轧制成功。一起,鞍钢拓展了产品适应性,在高强度耐候钢方面做到了全种类覆盖,出售上做到了全种类接单,而且创下了从订购到交货仅用8天时间的新产品生产交货纪录。鞍钢高强度耐候钢已经成为国内铁道车辆厂家的 用材。
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