双机头钢筋弯曲中心使用方法

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产品特点:1、进口PLC结合触摸屏控制界面，操作方便2、中心柔性钢筋锁紧机构设计，确保弯曲精度3、弯曲主轴由伺服控制，弯曲精度极高4、株洲移动式弯曲主机，弯曲长度自由定尺5、伸缩式弯曲轴，实现了钢筋的双向弯曲，效率高。6、高强度自动上料架，实承载原材料7、一次性可弯曲多根钢筋，效率高8、电控系统采用进口PLC可编程控制，可实现故障自动识别、图形编辑、计数等功能产品技术参数:型号SYGTB-32钢筋直径10—32mm直条弯曲方向左侧机头，顺时针转；右侧机头，逆时针转弯曲边长300——11500mm弯曲角度0-----180°弯曲速度60°/秒移动速度0.6m/s长度精度±1mm角度精度±1°总功率17．5KW一次弯曲支数直径D10D12D16D18D20D25D32支数应用领域：公路、高速公路、铁路、高速铁路、客运专线、桥梁、桩基、基础、房屋建筑、核电厂项目施工、标准化施工、工地、钢筋加工厂、钢筋场、钢筋加工场、预制厂、预制场、箍筋、板筋、剪力墙封顶、柱子封顶、株洲数控钢筋弯曲

　株洲数控钢筋弯曲中心产品特点：智能化操作，采用模块化输入，对操作人员素质要求不高。加工长度，角度调整简单容易。伺服PLC控制，计算机编程，可存储几百种图形。双向数控移动弯曲，也可单机头独立动作。生产效率高，平均每日加工量5500根/人，可代替22名工人，是传统加工设备产量的10倍以上，降低人工成本。成本加工误差小，此阿廖损耗低。降低材料成本，齿轮齿条式移动结构，噪音小，维修方便。株洲数控钢筋弯曲中心设计优势说明：1.弯曲模和弯曲机体机头均采用整体铸钢工艺，整体性好，刚性足。2.钢筋弯曲机头行走采用伺服电机驱动齿轮齿条，响应速度快，行走平稳准确。3.设置移动定尺机构，定位准确，调整方便快速。4.采用气缸驱动设备中间夹持气压紧钢筋，钢筋定位牢固准确，确保弯曲精度。5.中间钢筋夹持器采用柔性夹持，在弯曲多根钢筋时，保证每根钢筋都被夹紧。6.采用伺服驱动刹车，刹车力量大，保证了钢筋弯曲时的机头位置不会发生位移。7.进口PLC结合触摸屏控制界面，操作方便。8.高强度移动轨道，经久耐用。9.伸缩式弯曲轴，实现了钢筋的双向弯曲，效率高。10.润滑油采用集中供油系统，避免了关键部位单独注油的弊端。

株洲弯曲中心(bending center)亦称“剪切中心”。是指梁在两个形心主惯性平面(各截面形心主轴所组成的平面)内分别发生弯曲时，横截面上相应的两个剪力作用线的交点。如外力作用在与轴线垂直的平面内，并通过弯曲中心，梁只发生弯曲，不产生扭转。当外力通过弯曲中心并平行于形心主轴，梁将发生平面弯曲梁要发生平面弯曲，要求梁的横截面至少有一个对称轴，全梁至少有一个纵向对称平面。所有横向力都作用在这个对称平面内。对于非对称薄壁截面梁，为使梁只发生弯曲不扭转，梁上的横向外力所在的纵向平面就必须通过某一点，这一点称为弯曲中心，或剪切中心代替人工加工、将复杂且人工难以操作的加工工艺简单化，钢筋笼制作中在人工辅助基础上实现主筋上料、箍筋调直缠绕、箍筋与主筋焊接等工序自动完成的自动化生产装备，极大提高加工效率和产品品质，且较老产品优化了多个重要结构，使其更加合理且成本大幅降低，设备更有市场竞争力。直条钢筋从上料到弯曲成形集中在同一套机器上自动完成，可减少 2 名操作工人；02卧式钢筋弯曲中心可加工各式大形箍筋，也可加工各种长钩筋和板筋，实现一机多能；03直条钢筋自动上料系统比同行上料速度 3-5 倍；04多料仓钢筋原材储料装置，可同时储存 6-8 种规格钢筋，并可根据用户要求增加料仓数量；05可将钢筋弯曲成不同形状的设备，它具有弯曲精度高、弯曲成型速度快、自动化程度高的特点；06无齿隙啮合传动技术，双向斜台式工作面结构，曲柄式钢筋托起移送机构，独特的自动落料机构；07卧式钢筋弯曲中心广泛用于钢筋加工配送、核电建设、建筑领域和公路、铁路等领域；08高强度自动上料架可承载更多原材料。

株洲数控卧式钢筋弯曲中心主要应用于铁路、高速公路、桥梁、隧道、地下管廊等基础建设领域，尤其适用于箱梁、盖梁中棒材钢筋的弯曲加工。该设备主要由输送辊道、托起机构、左弯曲机头、右弯曲机头、夹持器、卸料机构、接料小车、电控系统、气动系统等组成，采用PLC控制，设有强大图形数据库，智能化实现对钢筋的弯曲加工。弯曲模具与弯曲轴套采用特殊钢材并热处理，耐磨性高，使用寿命长；行走轨道采用高精度齿轮、齿条传动，顶齿更准确，噪音小；一次性弯曲多根钢筋，生产效率高滚动式上料平台，可承载大量原材料，上下料方便、省力；屏幕图形经编辑下载后，自动显示原材料的下料长度，便于操作人员操作；数控立式弯曲中心数控立式弯曲中心是一款经济型的钢筋自动弯曲设备，它主要是将定长钢筋弯曲成不同形状。本机可实现正反双向同时弯曲钢筋，自动化程度高，操作方便；本机设有自动夹紧装置，可使两个弯曲机的弯曲工作阶段独立完成。整体一体化的结构，转运方便，安装调试快捷；刹车锁紧机构采用8个气动进行刹车，稳定性高，确保成型精度 控制系统采用高性能PLC和高清触摸屏，操作便捷，反应灵敏；

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