60Si2CrA弹簧钢板60Si2CrA圆钢属于高强度弹簧钢

60Si2CrVA高强度弹簧钢。淬透性高,热处理工艺性能好。因强度高,卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧,如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
60Si2CrA弹簧钢GB/T 1222-2007本标准规定了热轧、锻制、冷拉弹簧钢的订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。本标准适用于直径或边长不大于100mm的弹簧钢圆钢和方钢(以下简称棒材)、厚度不大于40mm的弹簧钢扁钢、直径不大于25mm的弹簧钢盘条(不包括油淬-回火弹簧钢丝盘条(YB/T 5365))。经供需双方协商,也可供应直径或边长大于100mm的棒材、厚度大于40mm的扁钢和直径大于25mm的盘条。本标准规定的牌号及化学成分也适用于钢锭、钢坯及其制品。

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弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限,一般在淬火+中温回火的状态下使用,以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此,如何进一步提高弹簧疲劳寿命,需进一步研究,尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命,气门弹簧成形后,要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理,然后经喷丸强化。例如,日本将f4mm的si-cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比,其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入,不仅了脱碳的不良影响,而且还提高了残余压应力,同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高,150℃时的变形量为0.2%(规定值为0.5%),250℃的变形量为0.56%,提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性,但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制,否则会形成网状硫化物和网状氮化物,反而会降低其疲劳强度。

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气门弹簧提高强度的方法还可以选择喷丸,经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒,一种直径为0.8mm,其显微硬度为720hv0.2,另一种直径0.25mm,其显微硬度为800hv0.2,三次喷丸可达到较好的强化效果,又可使表面质量得到改善。
合金化
碳是钢中的主要强化元素,对弹簧钢的影响往往超过其他合金元素。根据使用要求,弹簧钢材料应是中高碳的合金钢。当今世界各国普遍采用的弹簧钢,含碳量绝大部分在0.45%~0.65%。

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为了克服弹簧钢强度提高后韧性和塑性降低的难题,也有降低碳含量的趋势。中国对低碳马氏体弹簧钢进行了深入的研究,如28mnsib、35mnsib等,其碳含量在0.30%左右。实践表明,这些弹簧钢可以在低温回火的板条状马氏体组织下使用,有足够强度和优良的综合力学性能,尤其是塑性、韧性极好。日本研究开发的几种高强度弹簧钢,如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等,碳含量均在0.40%左右。
合金元素在弹簧钢中的主要作用是提高力学性能、改善工艺性能及赋予某些特殊性能(如耐高温、耐蚀)等。
很多弹簧钢以硅为主要合金元素,它是对弹减抗力影响 的合金元素,这主要是由于硅具有强烈的固溶强化作用;同时,硅能抑制渗碳体在回火过程中的晶核形成和长大,改变回火时析出碳化物的数量、尺寸和形态,提高钢的回火稳定性。目前,国内钢材牌号中wsi为1.8%~2.2%,是现有标准中含硅 的弹簧钢。但硅含量如果过高,将促进钢在轧制和热处理过程中的脱碳和石墨化倾向,并且使冶炼困难和易形成夹杂物,因此,过高硅含量弹簧钢的使用仍需慎重。

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由于铬能够显著提高钢的淬透性,阻止si-cr钢球化退火时的石墨化倾向,减少脱碳层,因此是弹簧钢中的常用合金元素,以铬为主要强化元素的弹簧钢50crv使用较广泛。
60Si2CrA圆钢化学成分锰是提高淬透性有效的合金元素,它溶入铁素体中有固溶性化作用。研究表明,wmn必须大于0.5%,以使淬火时弹簧钢心部完全较变为马氏体,但当wmn超过1.5%时,韧性明显下降,这在选择弹簧钢时应优先考虑的。
钼可以提高钢的淬透性,防止回火脆性,改善疲劳性能,现有标准中加钼的弹簧钢不多,加入量一般在0.4%以下。
钒是强碳化物形成元素,固态下所析出的细小弥散的mc型碳化物具有很强的沉淀强化效果。在35crmnb钢中加入0.11%v,可显著提高钢的淬透性,还发现钒能有效降低35simnb钢的脱碳敏感性,认为这与钒降低钢中有效固溶碳、防止晶粒长大和阻止晶界扩散并提高抗氧化性有关。

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不破不立的是行情,也是每一个渴望突破自我的交易员,破掉自身的“恶”,才有扬起一个重“立”的你。当它走过的时候,我们不会就此判断低点成立。如果我们把战线拉长去看,你会看到在前期低点4627点出现的黄金坑前的左右肩的低点就是4820点附近。行情是如此对称,主力是如此恰到好“点”地彰显着他们对行情的游刃有余。当这颗阴标K出现量能之后,我们看到了价格并未再创新低,而且阳线开始交替出现,较之前的一路下跌不可同日而语了。底下的指标也出现了背离。这个“破”也和我们制定的计划相违背:只有带量增仓下破才可继续增仓空单。它是减仓而为,指标成背离,而且综合日线的量能降低,你都没有增空之理了。这是破而后立,是不破不立。

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当我们没有增空的理由之后,就要寻找多的标志了:阳标K出现在6月22日午间收盘,而且站上了MA20的位置4866点之上,以4874点收盘。它的量能较之前一根增了近3倍,而且后续的低点一直没有破掉这根K线的开盘点4843点,你的止损相当低廉点。
这个位置你不介入,相对更的标志在MA60的位置 4900 点一线,连带均线向上时也是我们介入的好位置。很多价格相对的时候已经是行情的中段了,但你要记住 。
行情在持续中运转,无冬亦无夏 ,但好的位置也就那么几个,它需要你极度的耐心去等待、去辨识、去果断出击。当你的耐心到的时候,属于你的一定会自然而然地到来,请相信耐心的力量。

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回到日线结构,我们清晰地看到它就在我们上一篇文字的计划中行走着:在三角形的下边轨上下撕裂着交易员不稳的心,如无原则与洞察,这样的行情对很多人而言是艰难无比的。
它在下边轨之后的行情出了低点,收出反包阳线,而且量能明显放不出来,价格始终就在边轨附近游荡着,顶点突破又较坚决,周四晚间的时候直接跳开在顶点处直接向上拉,这一点完全符合我们上一篇的计划:跟多。
当行情演绎至此的时候,价格悄然站上了20日均线处,我能给出的未来建议是:谨慎跟多保护好。什么时候价格连续两日站稳 60均线的位置5200点,才可再确认它的多头趋势成立。对于当下下档支撑5050—5000点不可收盘破掉 ,在这个区间依据分时K线寻找低点继续买入。从所有的均线阻力与支撑研判后期走势,只有冲破5250—5280点以后才可以继续高看未来,下方支撑不可以收盘破掉4800点一线。

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对于当下的现货,上周末唐山现货钢坯又涨了20元/吨,“七一”前后唐山限产边际加码,随着现货和期货这段时间相对充分调整,期货已经重回贴水状态,随着原料铁矿、焦炭相对的强势价格,对于当下的价格有一定的支撑作用。在当下的振荡格局中,依据术的提示在盘中找寻相对的下“破”企稳位,一定可以“立”出收获。
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市场行情100Cr6钢板、100Cr6圆钢涨涨跌跌

6月下旬,煤市形势乐观。“迎峰度夏”到来,南方用电负荷增加,电厂日耗高位运行,环渤海港口煤价仍有支撑。六月份虽有政策端保供稳价,但受制于供给收缩、需求不减,煤炭市场供需缺口较为明显,产地上涨,带动港口煤价随之上调,破千之后,仍有回升可能。

 榆林等部分产地煤价出现下跌,煤矿主动下调煤价的原因,不是因为市场需求下降了,而是因为前期涨的过猛了,停下来歇歇脚,等等掉队的用户而已。据报道,六月底、七月初这段时间,山西、河南、湖北等地一些煤矿停产,预计后续市场继续保持紧张状态。煤价涨涨停停,或者大涨小跌,但总体依然向上走势。港口方面,5500大卡市场动力煤实际交易价格在一千元/吨左右,但交易量不多。

市场行情100Cr6钢板、100Cr6圆钢涨涨跌跌

市场行情100Cr6钢板、100Cr6圆钢涨涨跌跌

目前,高煤价、严政策及放松进口等因素继续压制着下游采购节奏,市场货盘释放有限,整体运输需求见底反弹,海运费止跌企稳。盛夏到来,部分电厂库存依旧偏低,需求不弱,补库需求较大;6月18日,广东电网电力负荷达到1.28亿千瓦,创历史新高。叠加外贸强势反弹和国际油价上涨、成本增加,对国内市场形成利好,煤价仍有上涨空间。
  上周,市场情绪向好,受成本不断影响,市场报价继续上涨,下游采购需求也在陆续释放;不过主力电厂对高价仍有抵触,成交数量不多,港口煤价稳中小涨。另外,大庆之前,和超产检查趋严,供应难有增量,沿海八省电厂日耗多次突破200万吨,并且需要累库;但政策调控像一把高悬的“达摩克利斯之剑”悬在头顶,一旦涨势过猛,可能引发更强力政策出台,市场存在较大的不确定性。6月12日, 发改委制定发布了《重要商品和服务价格指数行为管理办法(试行)》。6月17日,中国煤炭运销协会召开了2021年煤炭中长期合同履约监管工作会,要求按照 对中长期合同的工作要求,组织货源、认真履约。6月18日,榆林煤炭协会下发文件,将建立榆林市煤炭交易建议售价机制,价格一周调整一次。诸多政策的出台,或将对稳定煤炭价格,增加可靠供应发挥作用。市场行情100Cr6钢板、100Cr6圆钢涨涨跌跌

 本周,受工业生产旺盛及高温闷热天气增多等因素影响,电厂日耗保持中高位运行,库存虽略有回升,但仍维持同期偏低水平。七一之前,电厂要将库存打到高位,用户陆续补库,对价格接受度有所。水电方面,三峡电站近入库流量不高,出库也偏低,水电与往年同期相比,处于偏弱水平。尽管水电开始发力,火电压力减轻,但未能对火电日耗产生明显冲击,电厂日耗持续攀升,并创出了近期新高。

 


今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转

毛料难收现象扩大,钢厂到货整体下滑明显。整体看,虽成品止跌回暖,今钢坯持涨20,贸易商心态偏好,但铁矿等原料仍在持续增长,钢厂加工成本仍在上升,但钢厂在用量不减反增的情况下,废钢价格上涨仍有空间,预计短期废钢稳中偏强运行。
本周热卷期货呈现上涨触顶后持续回落行情,周三、周四跌势相对明显,但至周五整体再次趋稳。从技术指标来看,日线图K线暂时回到BOLL中轨下方,上方40日均线压力较大,KDJ于70附近收敛,MACD红柱收窄。综合考虑,热卷期货各项指标表现中性,前期反弹趋势暂未完全破坏,因此预计下周热卷期货震荡中小幅反弹,主要运行区间3720-3790。

今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转
后市来看,秋冬季环保限产背景下,市场成本及心态有所支撑,同时随着季节的深入,露天工地可实施工期愈发有限,短期内市场需求仍可期。综合考虑热卷同期社会库存居近4年高位,预计下周全国热轧市场震荡偏强,幅度在20-50元。
中板市场整体偏弱,主流下调10-40元/吨,个别地区跌幅达90元/吨。其中西南市场先稳后弱,节后贸易商降库操作为主,价格下调10-20,成交尚可;华中市场出货始终乏力,商家看空心态浓郁,让利走货多,价格跌10-90,北方市场,唐山秋冬限产政策发出后中板方面暂未采取限产措施,钢厂维持满产状态,50CrV4钢板价格高位难撑,现货普遍下跌20-40,成交不佳。节日期间钢坯大幅拉涨,成本支撑力度较强,节后开市商家情绪偏好,交投积极,但随着价格趋高,需求未见持续跟进,成交节奏逐渐减缓,在周尾价格跌势有所扩大,降后氛围仍弱,节后 周整体上以消化库存为主。库存方面,本周中板厂内库存93.49万吨,较上周降2.33万吨,社会库存118.02万吨,较上周降3.1万吨,产量微增,贸易商为降低风险,过节前后去库,目前部分市场补库不足,整体处于一般偏低水平,但低合金板资源缺货情况均有缓解。对于下周,当前库存压力得到一定释放,且成本支撑下厂商心态较坚挺,不过考虑市场成交冷清,需求端预期谨慎,多按需采购,商家高位信心多显不足,故预计下周中板市价稳中震荡整理,调整幅度10-30左右。

今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转
本周生铁市场稳中个别上涨,涨幅在20元左右。福建地区生铁成交良好,铁厂库存低位,部分厂家售价再度小涨。本周初钢市偏弱运行,山东地区炼钢铁出货放缓,部分铁厂议价空间增大。山东、江苏等地区铸造铁出货一般,铁厂为促进成交多高报低出。随焦炭第五轮提涨落地、钢市向好,山东地区炼钢铁成交好转,铁厂库存低位,售价陆续上调。安阳地区钢厂开工率高位,生铁需求良好,铁厂库存维持低位,随焦炭价格上涨,个别铁厂炼钢铁售价上调。铸球铁方面,整体需求一般,部分铁厂库存增加,但随矿石震荡、焦炭涨价,商家多维稳观望。
从影响生铁市场的各主要因素来看:成本面,本周期货止跌回稳,但现货延续跌势,供应端看港口继续累库达1.24亿吨,海外矿山四季度发运量保持乐观,需求端,受废钢性价比突显钢企加大用量,和焦炭提价成本增加,钢企利润偏低影响,钢企按需补库,保持低库存,现唐山高炉开工率较上周下降1.96%。预计下周矿价在120-125美金区间运行。本周焦炭市场第五轮提涨50落地累涨250,焦企利润高位,生产积极性高,部分地区陆续出台秋冬季限产政策,但目前限产、检修的钢厂仍不多,钢铁产量仍居高位,焦炭需求仍强劲,焦炭供需总体处于平衡偏紧状态,但钢厂利润水平不高,对焦炭续涨或有抵触情绪,预计短期焦炭偏强观望。综合来看,短期原料价格依然高位,生铁成本居高难下。
  供需面,近日钢市表现好转,废钢亦上行,钢厂对生铁采购积极性尚可,各地炼钢铁库存低位,部分铁厂仍维持负库存按单排产中,整体供应略偏紧。铸造铁方面,需求虽不旺但因部分铁厂转产炼钢铁,各地铁厂库存低位。球墨铁方面,下游需求一般,部分铁厂库存增加,但整体库存压力不大。生铁研究小组认为,短期焦炭稳中偏强,矿石下行空间有限,生铁成本持续高位,各品种生铁虽成交不一,但整体库存都不大,对铁价有支撑,预计短期生铁主稳个调。

 今日行情50CrMo4圆钢、50CrV4钢板表现好转

 


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