出油钢管

1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。

当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。

（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）

Q345B无缝钢管市场成交量一般，需求无明显改观。且适逢传统旺季本地市场并没有传闻中那么乐观，贸易商们对所谓旺季的来临，信心不足，大都持谨慎态度。仍采取保守操盘，按需补货，所以当前商家并没有形成库存压力。管厂方面：昨日，临沂管厂并未如期上调出厂价格，着实是虚惊一场。前期可能是管厂因资金链紧张，想借调价催协议户交款。现在资金问题已解决，当然得本着实事求是的态度面对调价问题。由于当前上游原材料价格暂稳，随着后期市场形势的变动，管厂会适时上调价格。预计后期本地价格仍以稳为主。

消息一出，原本在上周有所回落的价格本周重回涨势。事实上，除了即将出台的化解过剩产能方案，整体市场也有向好的预期。有消息称，下半年新一轮经济投资将陆续启动，总体投资规模将达“万亿级”，这又成为了刺激当前市场的新一波暖风。 近期国内市场整体利好因素强于利空；会议确定明年再环保、化解产能过剩、防控地方债风险等将为主要工作，对于钢铁行业而言，钢厂的减产、限产等操作将带动Q345B无缝钢管产量高位继续回落的可能性较大。业内专家也建议，当前操作“冬储”一定要谨慎。专家团资深专家表示，在进行“冬储”时，要考虑清楚自己能获得多少回报，能不能担得起风险。因此他的建议是，如果市场形势天时地利人和，达到了大家心理价位，那就可以去做，如果达不到大家就继续等待，保持一颗平常心，不必冒险，因为当前的环境是一个“投机风险非常大，获利机会又非常小”的市场环境。

研究员也表示，他不建议主动“冬储”，因为明年的市场风险还是很大。 库存方面，社会库存与钢厂库存双双下降，尤其是社会库存，连续下降22周，已经达到一定低点，随着市场预期转变，价格行情触底回升，下半年多数企业势必开始补充库存，致使钢材需求增加。