线材的质量对下一工序有着很大的影响。新式线材轧机在提高线材质量方面起着重大的作用，因而新式线材轧机具有很大的生命力，近年来得到了很快的发展。对线材的质量要求，总括起来说有六个方面：尺寸公差；表面质量；化学成分；金相组织；机械性能钢材和盘重。随着生产技术的发展，用户对这几方面提出越来越高的要求。正是这些日益增长着的要求，促进了线材轧制技术及装备的新的发展。其中，尤其是盘重对线材轧机的发展起了很大的促进作用。高速线材钢材轧机(如 轧机)就是为满足上述的质量和产量要求而产生的。
螺纹钢强化技术目前国内高强度钢筋生产主要有余热热处理、超细晶粒和微合金化 3 种生产工艺。经过余热处理的钢筋的可焊性、机械连接性能和施工使用性能较低，因而钢筋的应用范围受了限制，但其生产成本较低；超细晶粒钢筋的焊接性能较差，这是因为钢材在焊接过程中，由于焊接热的影响区晶粒会长大，从而使焊接接头区域出现软化的现象，使其强度降低; 微合金化工艺可使钢筋具有强度高、焊接性能好、抗震性能优等特点，是产品性能 的高强度钢筋生产工艺，采用微合金化技术也是国内外发展高强度钢筋的主要工艺技术路线之一。
方形管常用规格（axbxt） 45a——q345d） 180*1 12 90* r /> 280*28 sp; 40*40*3- 4-14 50*50*4-8 30* -30 90*90*4-12&nbs r /> 2、矩形管常 a——q345d）500*60 -10 40 bsp; 140*80*4-12 &n bsp; 30*50*3 br /> 300*1 0 bsp; 60*40*4-8 &nbs本产品广泛应用于建筑工程、桥梁、钢结构网架、车辆业、机械行业、石油设备、石化设备、核工业、船舶、市政工程、等各行业。 近年来，铁路客运的 速度一直在提高，从250km/h到目前的350km/h，这对高铁所用的相关材料提出了新的苛刻要求。其中，扣件系统作为固定轨道和枕木的零件，其质量的好坏关系着高速铁路的问题。扣件系统中 重要的一部分是条。影响条疲劳寿命的因素较多，如热时产生的折叠、裂纹、热方法不当及元素偏析等，钢材在热过程中的脱碳都会损害条的疲劳性能。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管钢材更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
