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10年前，昭通新能源燃料非常赚钱获益良多，即便是在今天激烈竞争的市场环境下，醇基燃料同样保持较高的利润空间。但是，现在昭通新能源燃料赚钱胆单是只有技术、人力投入是远远不够的，如：节能性、环保性、性以及燃具都会是参与衡量的重要指标。
总之，醇基燃料还是有钱可赚，市场空间和消费也不错。但是，新的替代能源在逐渐兴起如：昭通新能源燃料和乙二醇等，机会和机遇都是客观存在的，同时也存在于各行各业，根据市场定位、市场需求来选择也非常的重要。
昭通新能源燃料是真，这个问题是无可厚非的！并且，多年来持续不断的从业者积极参与， 开发利用新能源政策推进，醇基燃料在我国蓬勃发展之态势有增无减。
昭通新能源燃料是运用于餐饮店、饭堂、加热炉这类的生火的地方，主要是用以替代市面上的液化石油气和醇基液体燃料的，昭通新能源燃料不属于危险化学品，用明火没法引燃，不容易发生爆炸，不蒸发，是非易燃易爆物品，性没害的清洁的可再生资源。昭通新能源燃料不仅为家中常用，也普遍地运用到工业化的各个领域，各种酒店、餐厅、休闲娱乐会所都在使用的绿色环保燃料油。
昭通新能源燃料属于低碳、富氧燃料，是我国能源发展规划的重要组成部分，在促进我国经济可持续发展、生态环境改善、节约成本效率具有重要作用。
昭通新能源燃料是一种生物质原料如：菜油（香油）、豆油、猪油、茶油、棕榈油、亚麻油、牛油、羊油、橄榄油、芝麻油、米糠油等，以及一些在工业领域应用广泛的工业级棕榈油、桐油、鱼油、蓖麻油为原材料过脂化或酯交换形成的一种低密度、高热值的燃料。
醇基燃料一种以甲醇为为主的清洁能源，在欧美、日韩和巴西有着广泛的使用，但基本都作为汽油添加剂使用，昭通新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技术、推广和政策方面都比较成熟，目前是醇基燃料的车辆动力方面应用标杆。
昭通新能源燃料并不属于危险化学品，我国没有明确把醇基燃料列入危化品。但是，昭通新能源燃料的主要原料为甲醇，甲醇是被联合国列入第三类危险化学品，在我国也确实属于被列入危化品，管理和生产需要危化品经营许可证。
甲醇虽然被列为危化品之列，但它的危险隐患远远小于汽油，甲醇一种分子结构十分简单的一元醇，分子结构中自带氧气和氢气，氧具有助燃、氧本身也是一种燃料，甲醇作为燃料使用具有得天独厚的自生优势。
乙二醇吸入、摄入、误食和燃烧排放具毒性，危害性远远高于甲醇。以此当做燃料使用有些牵强附会，创业朋友们一定主要那些用乙二醇当植物油推广陷阱，四川新源素科技有限公司建议大家：市面没有低于4500元每吨真正植物油，价格越高品质越高，低于4500元每吨的植物油只能加引号。
经营销售昭通新能源燃料建议：选择脂肪酸甲酯成分的植物油。虽然，脂肪酸甲酯昭通新能源燃料价格偏高，但可以长久的、合法的、良心的经营。乙二醇为原料的“植物油”，虽然短期内有利可图，但由于本身的危害性质未来的变数重重，可能到头来不但赚不到钱，还汉人害己为祸社会。
