桥梁防撞护栏是安装在桥梁上一种重要的防撞的一种护栏类型，是一种重要的交通设施。对于常见的桥梁防撞护栏常见的出现的问题也是比较多的，常见的故障就是出现很多的裂缝，裂缝地出现使得它的质量是越来越差，很多的功能不能正常地发挥，有的甚至还会出现各种各样的问题。因此遇到产生裂缝的现象要分析原因，进行采取措施，进行解决裂缝出现： 　　桥梁防撞护栏竖向不规则裂缝调查及原因分析：混凝土的硬化过程是一种多变过程，裂缝产生的原因是多方面的，可能是混凝土内部环境因素，也可能是由混凝土外部环境因素造成的。为查明原因，2004年3月，我们对1999年至2002年所建的五座桥梁工程护栏不规则竖向裂缝情况进行了回访调查，并对其不规则竖向裂缝做了随机抽查统计，统计情况： 北堤桥(14*25M)竣工时间为1999年8月，每百米平均有裂缝18处;南堤桥(12*16M) 竣工时间为1999年7月，每百米平均有裂缝21处;杜林桥(9*10M) 竣工时间为2001年6月，每百米平均有裂缝15处;古月庵桥(2*20M) 竣工时间为2001年6月，每百米平均有裂缝18处;埕口桥(64*25M) 竣工时间为2001年6月，每百米平均有裂缝14处。综上调查结果，被调查桥梁护栏每百米平均有裂缝17处。 　

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桥梁防撞护栏的等级是如何划分的呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由桥梁防撞护栏厂家的技术人员为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，接下来就介绍一下如何划分桥梁护栏的防撞等级。划分桥梁防撞护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。




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