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汽车尾板-传菜电梯适用场景
更新时间:2024-11-07 22:31:33 浏览次数:14 公司名称: 力邦德液压升降平货梯台酒店厨房传菜电梯机械有限公司
以下是:汽车尾板-传菜电梯适用场景的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 7800 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 1000 |
运费说明 | 卖方承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 力邦德 |
产品规格 | 定制 |
发货城市 | 青岛 |
产品产地 | 青岛 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SJG2.0 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1000KG |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 1 |
外形尺寸 | 定制 |
适用领域 | 工厂物流 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 1.5KW |
工作温度 | 正常 |
起重重量 | 2T |
以下是:汽车尾板-传菜电梯适用场景的图文视频
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以下是:汽车尾板-传菜电梯适用场景的图文介绍
辽宁营口汽车尾板升降板为五缸全自动平衡系统产品,液压系统具有相对位置的智能存储记忆功能,操作更平衡。2、操作简易,不需要发动汽车引擎,以车载蓄电池为动力,环保、节能。3、装卸省心,一人即可完成全部货物的装卸,大量节省人工成本。4、升降尾板液压油泵,直流电机,电磁阀,油压密封件等主要核心配件,均由国外进口品牌,品质保证,性能卓越,故障率几乎为零。5、系列产品齐全,适合各种车型装配使用,特殊车型亦可根据客户实际需求订做
辽宁营口汽车尾板是一种悬臂式装卸装置,它安装于货车和各种密闭车辆尾部,是重约300至600公斤的升降平台,是以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。它具备机动叉车的装货卸货的全部功能,叉车上有的马达、阀组、高压泵、油缸、举升装置、控制开关等尾板上全部都有。装上尾板即可大幅度提高运输及装卸效率,力邦德尾板是现代化物流运输的必备设备之一。它具备机动叉车的装货卸货的全部功能,叉车上有的马达、阀组、高压泵、油缸、举升装置、控制开关等尾板上全部都有。装上尾板即可大幅度提高运输及装卸效率,尾板是现代化物流运输的设备之一。大大提高装卸效率将一辆8吨车装满货物,如果用人力搬运,则需要5-8小 时,如果采用力邦德尾板则只需半小时,并且人员要节省80%,节省下来的人员工资半年即可购买一台尾板。尾板有如下特点:1.液压缸均采用镀镍活塞及防尘胶套。2.液压站内置流量控制阀,可调校升降及翻转速度。3.内置三道保护开关,当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现 时可有效避免造成电路或马达的烧毁。4.液压缸内可根据客户的要求内置防爆阀,可防止油管爆裂时造成的尾板及货物损毁。5.全部配置防撞杆分隔尾板与车厢尾门,避免车厢尾门长期碰撞导致损毁。6.力邦德尾板全部油缸均采用加厚油缸,油缸结实耐用,故尾板底部均无须安装悬挂式保险杠以保护油缸。7.电路中配置有保护系统,当尾板升至与车厢平齐时,电路自动切断。
辽宁营口汽车尾板是使用频繁的装卸货工具,主要依靠液压驱动,安装时质量必须首要考虑。液压油缸是汽车尾板重要的零件,也是容易出问题的零件,所以好的液压油缸是保证汽车尾板稳定性的重要因素。汽车尾板选用行业质的液压油缸,钣金主要部件使用高强钢材精密加工,产品采用国际先进的生产管理经验,工厂实现闭环生产,步步检测,严格确保产品质量,很多客户不知道该如何去选择合适自己的汽车尾板,今天跟大家浅谈如何选择合适的汽车尾板;一、根据车辆的具体用途、运输货物类型,确定尾板类型;二、由单次装卸货物的重量、体积及车厢的截面尺寸确定尾板的举升重量及板面尺寸;三、根据车辆的主要技术参数(后悬长度、主梁宽度、车厢离地高度、离去角要求等),具体确定尾板型号及是否安装保险杠等附件;
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辽宁营口汽车尾板货车升降尾板工作原理是什么?汽车尾板厂家从几个方面给用户介绍一下这些知识,希望让您了解货车升降尾板工作原理是什么。汽车尾板是一种安置在车辆尾部或侧面的一种车载液压起重装卸装备,货车升降尾板工作原理因此车辆的本身蓄电池作为能源的机、电、液一体的环保节能主动化机器产物。在货品装卸过程当中巩固、平安、快速、省力、,且不受园地、装备及人力约束,仅配套手动叉车装配,即可一人实现货品的随时装卸。特种尾板:A、用于进步车辆的应用服从,两层以上多层运输。起重高度相对高,货车升降尾板工作原理能够随便调解装卸高度,好比用于高级轿车运输、珍贵畜类运输、摩托车、机场配餐车、营救车等。B、分外行业需求在布局和体系内增长分外的防护、平安错失和机构,好比应用在凶险品、化工气瓶类运输、小型皮卡等车型上。C、为了分外目标需求在车辆侧面装卸货品应用。尾板的大幅度进步运输装卸服从、节减人力老本等特色,使得在短短十五年时间,货车升降尾板工作原理尾板就从珠三角驶向京津唐、长三角和其余沿海区域,并快向中西部区域伸张。在现有的尾板品种中,悬臂式尾板非常为多见,而折叠尾板、垂直起落尾板等应用较少,其针对的是对空间有分外请求的装卸。非常多卡友不想加装这套装备的缘故即是畏惧审车的时分交警以改型的名义请求撤除或罚款,货车升降尾板工作原理当前我国能供应尾板加装宣布的货车厂商或是非常未几,同时若是没有宣布的车型加装尾板以后,在年审的时分需求将尾板拆下,多有未便。
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