供应A2011铝棒厂家

宜春供应A2011铝棒厂家
天强特殊钢有限公司
天强特殊钢（产品介绍）：

铝合金：飞行器中应用较早、使用广的有色轻金属结构材料。常用铝材有板、棒、管、丝、箔、挤压件、锻件和铸件。1903年莱特兄弟飞机的发动机活塞和机匣已采用铸造铝合金。1906年德国A.维尔姆研制出变形铝合金，取名杜拉铝。在此基础上发展起来的一系列铝－铜－镁系合金在中国统称为硬铝。德国H.瑞斯尼尔用杜拉铝设计和制造出 架全金属结构的单翼机。1937年日本五十岚·勇研制出强度更高的变形铝合金，取名ESD。在此基础上发展起来的铝－锌－镁－铜系合金在中国统称为超硬铝。ESD合金曾被用作日本零式战斗机的翼梁材料。硬铝和超硬铝是航空器和航天器中用量 的两类铝合金。铸造铝合金在飞机及其附件中的使用量也很大。另外，低比重铝－锂合金、高纯度高韧性铝合金、快速凝固粉末冶金铝合金、机械合金化铝合金和纤维增强铝基复合材料都是发展中的新型铝合金。这些合金能够进一步减轻机体结构重量，扩大合金的使用范围，从而改善飞行器的性能，为各国航空航天工业所注意。

天强特殊钢（产品介绍）：

铝合金按其成分和加工方法又分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金是先将合金配料熔铸成坯锭，再进行塑性变形加工，通过轧制、挤压、拉伸、锻造等方法制成各种塑性加工制品。铸造铝合金是将配料熔炼后用砂模、铁模、熔模和压铸法等直接铸成各种零部件的毛坯。1.变形铝合金变形铝合金是以各种压力加工方法制成的管、棒、线、型等半成品铝合金。根据其用途又可分为防腐铝合金、超硬铝、特殊铝、硬铝、锻铝5类。常用的防锈铝合金中主要合金元素是锰和镁，加锰可提高其抗蚀能力，加镁使其强化并降低比重，其特点是耐腐蚀，抛光性好，可长时间保持光亮表面，强度比纯铝高，多用于制造与液体接触的零件、管道、日用品、装饰品等; 硬铝又称杜拉铝，是铝、铜、镁合金，并含少量锰。铜、镁在铝中溶解度较大，有强化效应，锰使其耐蚀。硬铝根据其合金元素含量不同可分别制造铆钉、飞机的螺旋桨及飞机上的高强度零件; 超硬铝是含有锌的硬铝，其硬度、强度均比硬铝高，不同品种的超硬铝用于制造各种结构零件、高载荷零件，是航空工业的重要材料之一; 锻铝在一般状态下具有高的塑性，强度大，用来制造各种锻件或冲压件，如内燃机活塞等; 特殊铝是在特定情况下使用的，组分不同，各有用途。2.铸造铝合金铸造铝合金是用来直接浇铸各种形状的机械零件的铝合金。按加入的主要元素不同又可分为Al-Si系合金、Al-Zn系合金、Al-Mg系合金。每个系统各有牌号，较为复杂。

天强特殊钢（产品介绍）：

铝合金：飞行器中应用较早、使用广的有色轻金属结构材料。常用铝材有板、棒、管、丝、箔、挤压件、锻件和铸件。1903年莱特兄弟飞机的发动机活塞和机匣已采用铸造铝合金。1906年德国A.维尔姆研制出变形铝合金，取名杜拉铝。在此基础上发展起来的一系列铝－铜－镁系合金在中国统称为硬铝。德国H.瑞斯尼尔用杜拉铝设计和制造出 架全金属结构的单翼机。1937年日本五十岚·勇研制出强度更高的变形铝合金，取名ESD。在此基础上发展起来的铝－锌－镁－铜系合金在中国统称为超硬铝。ESD合金曾被用作日本零式战斗机的翼梁材料。硬铝和超硬铝是航空器和航天器中用量 的两类铝合金。铸造铝合金在飞机及其附件中的使用量也很大。另外，低比重铝－锂合金、高纯度高韧性铝合金、快速凝固粉末冶金铝合金、机械合金化铝合金和纤维增强铝基复合材料都是发展中的新型铝合金。这些合金能够进一步减轻机体结构重量，扩大合金的使用范围，从而改善飞行器的性能，为各国航空航天工业所注意。

天强特殊钢有限公司拥有5台大型立式带锯、6台卧式锯床，立式自动数控锯床2台；以及钢板精加工机械，主要有3台大型大水磨床、2台大型龙门铣床、2台精铣机床等。为满足客户生产急需模具材料要求，公司的加工部与专业热处理厂家服务配套，能从钢材胚料，精板加工到热处理一步到位，增加效率缩短生产周期。