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以下是:塑料盲沟-蜂巢格室售后无忧的图文介绍



       塑料盲沟特点:  
1、塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条,相互接点熔结成型,呈立体网状体,其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔庇为95-97%,是有孔管的5倍以上,是树脂网格管的3-4倍,表面吸水率***高。
2、由于是立体结构,其空隙率为80-95%,构成空间与管理同且轻便,抗压性能比管结构的树脂强10倍以上,因此,即使因超负荷被压,但由于是立体结构,故残余空隙也达50%以上,不存在不通水的问题,无需考虑会被土压力压坏。
3、抗压强度大,250KPa压力下,其压缩率低于10%。
4、加有***剂,经久耐用,在水下,土中等处入置几十年也能确保稳定。
5、抗压且柔韧,对于弯道等曲位也能施工,十分轻便,若回填***在10cm左右,还可用推土机进行回填等。 
6、由于有以上特点,故对以往传统盲沟出现的各种问题,如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞,被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题,可通过塑料盲沟材解决。
7、由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂,故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。




       山东亿路通新材料有限公司是土工合成材料生产企业,主要生产经营各种玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯(垫)、渗排水片材(土工席垫)等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。用途及作用:长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋,可以解决传统方式难以处理的工程难题,有效提高工程质量,延长工程寿命,降低工程造价等多种用途。            

                                                                                                   对工程负责·让客户满意

                                                                                          联系人 徐巧巧 18764816303


     塑料盲沟适用范围:
1)公路、***路基路肩的加固排水;

2)隧道、地铁地下通道、地下货场的排水;
3)山坡地、边坡开发的水土保持;
4)各种挡土墙边垂直及水平排水;
5)蹦滑地的排水;
6)火力电厂灰堆排水。 垃圾填埋工程排水;

7)运动场 高尔夫球场 棒球场 足球场 公园等休息 绿地的排水;
8)屋顶花园、花台的排水;
9)建筑基础工程施工排水;

10)农业、园艺地下灌溉排水系统;
11)低洼潮湿地的排水系统。 整地工程的排水 塑料盲沟材***上称为复合土工排水体。



       塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。塑料芯体是以热可塑性合成树脂为主要原料,经过改性,在热熔状态下,通过喷咀挤压出细的塑料丝条,再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接,形成三维立体网状结构。塑料芯体有矩形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式。该材料克服了传统盲沟的缺点,具有表面开孔率高,集水性好,空隙率大,排水性好,抗压性强,耐压性好,柔性好,适应土体变形,耐久性好,重量轻,施工方便,工人劳动强度大大下降,施工效率高,因而受到工程局的普遍欢迎,并得到广泛的应用。

      产品有圆形及矩形断面等多种,产品规格有好几种。可根据客户订货以不同配方生产耐高温、阻燃、耐强酸、高弹性、高硬度等不同特性产品。  

 




恒丰塑业有限公司应对全球化的经济发展,以先进的管理理念,及时的信息,努力为 山东烟台涤纶土工格栅客户提供便捷,有效的资源。公司发扬以优质的服务为目标,靠诚实守信获双赢的经营理念,坚持以人为本的企业文化,推崇“尊重个人,服务客户,追求卓越”的原则,凭借创新领导管理层,稳定的员工队伍,完善的管理制度,与快速发展的企业信息化建设,与客户建立长期的合作关系。



       塑料盲沟指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。盲沟又叫暗沟,是一种地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。

      简介
      盲沟【filter ditch】指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。盲沟又叫暗沟,是一种地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。用于在一些要求排水良好的活动场地,如体育馆地下水位高影响植物生长可以用盲沟。

      盲沟设计
      当顶进桥涵及部分引道位于地下水位以下,且引道为分离式结构时,地下水会从接缝中渗出,故需采取经常性的排水措施,如顶进桥涵的底板埋入地面以下不深时,需降低的地下水位幅度也较小,且多为浅层水,出水量一般都不大,采用盲沟排水的方法,已能满足要求,这种方法因具有结构简单,施工方便,降水均匀等优点而被广泛采用。盲沟设计一般不作计算,选用Φ=30cm渗水管,埋设于滤水层即可。在特殊情况下,如遇含水量较丰富的地层,渗透系数也很大时,则需进行现场抽水试验,以确定其涌水量,或根据水文地质资料,用井点降水法计算地下水量,再根据盲沟的坡度与管内流速来选择管径。
      盲沟敷设
      纵向盲沟系沿快、慢车道两侧边缘平行埋设,一般距挡土墙1~2m,深度自引道结构垫层底面以下约15cm,但应保证地下水降水曲线的顶点低于路面50cm为宜,如在冻胀影响地区则其顶部滤层至冻结线不小于30cm,盲沟起点应自设计 地下水位线处开始。纵向盲沟可根据以下情况设置:
(一)当地下水位不高,土壤渗水性较弱,且引道较窄时,可沿快车道边缘埋设一道盲沟。
(二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜,即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。
(三)当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道,且土壤渗水能力较强,引道较宽时,可沿快,慢车道两侧平行埋设盲沟四道。
       为了更有效地降低地下水位,须在纵向盲沟范围内每隔20~30m设置横向盲沟一道,其坡度自引道中心起以1%~1.5%的坡度与引道两侧纵向盲沟相衔接。对于引道两侧设有挡土墙时,则应于墙后设置反滤层,并用暗管与附近的盲沟接通。




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