7倍。
4. 发动机过热。当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时过高的机温不 仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件 受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉 坏，迫使发动机熄火。
在实际使用中，拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如，未经磨合的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转，此时很容易发生拉缸事故。
拉缸的主要措施有及拉缸的6个措施：
1. 对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合即在保持良好润滑的条 件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后 才能投入正式的负荷运转。
2. 按照使用说明书的规定正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞 环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保 证气缸套的尺寸精度。
3. 保持冷却水正常温度70℃～95℃避免发动机过热。冬季启动前应采取
柴油发电机组能否正常工作的前提条件。在满足降噪效果的同时，必须考虑柴油发电机对机房的通风要求，由于柴油发电机组运行时需要大量的新鲜空气，必须设计能满足要求的机房排风与排风道，大量的噪声也是从进风道和排风道散播到机房外。
设计合理的进风道与排风道是降低噪声的重要环节，柴油发电机组的进风与排风道均采用折砖风道，特制一进风消音器和排风消声器，内腔均装置吸音材料和穿孔吸音板，同时为保证机组能正常长时间按额定功率运行，机组的进、排风口必须按机组使用要求预留足够的排风面积，机组的排风管道加装低噪声轴流风机，以保证机房有足往往这些习以为常的细节是导致组件损坏的因素，甚至直接影响到柴油发电机部件以至整个机组的使用寿命。冬季由于柴油发电机组工作环境差，此时需要频繁更换空气滤芯。由于寒冷天气对空气滤芯和柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换，会增加发动机磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。
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们的低效率和绝缘的难度生产非常高电压的机器，静电发生器具有低额定功率，并且从未用于产生商业上大量的电力。它们 的实际应用是为早期的X射线管供电，后来在一些原子粒子加速器中供电。
电磁发电机的工作原理是由Michael Faraday在1831年至1832年间发现的。的原则，后来被称为法拉第定律，是一个电动势在环绕一个变化的电导体产生的磁通量。
他还建造了 台电磁发电机，称为法拉第盘 ; 一种单极发电机，使用在马蹄形磁铁的磁极之间旋转的铜盘。它产生了一个小的直流电压。
由于磁盘中不受磁场影响的区域中的电流的自逆流，这种设计是低效的。虽然直接在磁体下方感应出电流，但是电流将在磁场影响之外的区域中向后循环。该逆流限制了输出到拾取线的功率，并引起铜盘的废物加热。后来的单极发电机将通过使用围绕盘周边布置的磁体阵列来解决该问题，以在一个电流流动方向上保持稳定的场效应。
另一个缺点是输出电压非常低，这是
