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<延安>景秀广告
在设计上，不锈钢候车亭通常会采用极简的设计风格，城市本身就是非常复杂的组合。有不同风格的建筑，有不同宽度的街道，如果候车亭设计过于复杂对产品的工艺要求也会更高。延安不锈钢候车亭这种简单的设计虽然没有个性但却给人们提供了很多便利，当我们在一个制作精美的延安候车亭里等车时，也会不自觉的喜欢上这样的亭子吧，自有一番风情。虽然延安候车亭制作的材质在不断更新，但从实用的角度考虑，不锈钢候车亭的性价相对来说不是实惠的，在未来会有更的材料出现，也会有更多个性十足的候车亭出现，但不锈钢候车亭依然有着自己的优势，款式也多种多样。
外观设计：需要什么样的设计风格 如今，追求既美观又实用是一个很永恒的话题，在延安候车亭设计过程中，对候车亭的设计感要求高，同时对于延安候车亭灯箱的需求比较特殊的，自然在相同尺寸的价格上也会高一些。 候车亭尺寸：投放环境需要多大的尺寸 这个问题其实很好理解，同样的设计和材质，延安候车亭尺寸越大，价格也会越高。延安候车亭制作材料：投放环境对于候车亭的材质需求 目前在我国的延安公交候车亭使用的材质中，主要就是不锈钢材料，镀锌板材料，防腐木、以及铝合金材质等，其中铝材质的价格会比其它两个要高出不少，它的有时也会比较多。因此在选择材质的时候也可以综合不同因素来选择对自己来说性价比比较高的。
不管是以前还是现在公交车都是很多市民出行必备的交通工具，在日常出行中人们经常选择公交车上班或上学。以前延安候车亭的款式功能都相对简单，有的站点甚至只有一个站牌。随着城市的不断进步，对延安候车亭的要求也越来越高，这时延安候车亭这些户外设施也就要跟随城市的发展方向。试想在高楼林立的环境里，坐落着一座破旧的候车亭就显得和环境其不协调，这样的候车亭也会影响城市的美观度。其实注意这方面的内容也在我们的生活中起着重要的作用，一个延安候车亭制作如果能得到贴合的设计理念，人们乘车也会得到很大的方便。让我们能够在宽敞的延安候车亭里等待公共汽车的到来也是一件美化的事情。延安候车亭的设计关乎大众的乘车感受，延安候车亭的设计和功能完善以便在候车时能得到更舒适的环境。
延安候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形，箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。 生产工艺：候车亭灯箱、立柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑，底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50％。 延安候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级锁具，非专用钥匙不能开启，能更好的起到防盗的作用；内置支撑杆开启，使更换画面、保养维修更为便捷，实现现场单人可操作性；延安候车亭顶棚承重要求较轻，抗紫外线强，不易老化变形，正常户外环境下，使用寿命10年以上；延安候车亭制作安装有保障：现场提前预埋基础部分，配套产品到位后，与预埋基础直接连接固定，并做基础部分地坪恢复；现场施工方便、快捷。
