如何检查发电机出租发动机排气冒白烟不易起动的故障？ 1.故障现象。发动机不易起动，起动时排气管排出大量的白烟。 2.故障原因： 2.1.柴油中有水。 2.2.气缸垫冲烧或缸盖螺枪栓紧固扭矩不足，使水进入燃烧室。 2.3.气缸体或缸盖冷却水套有裂纹。 2.4.天气太冷发动机预热不够。 2.5.供油提前角过大或过小。 故障检查： 1.用手接近排气管出口处，发现手上留有水珠，说明水进入了燃烧室。如果发动机水温升高，水箱上部有气泡冒出，油底壳内机油油面升高也说明有水进入燃烧室。如发动机起动之后，表现无力，运转不稳，排气管仍冒白烟，可继续预热发动机后再起动，如起动时白烟能随发动机运转而逐渐消失，说明原先起动时是因发动机温度过低不易起动。如预热时指示灯不亮，说明预热装置有故障。如预热后仍然冒白烟，说明供油正时有问题，应送修理厂检测调试供油正时。
发电机出租只有电流检测继电器50BF动作后，失灵时间继电器62BF才开始计时；当继电器50BF和失灵时间继电器62BF都动作后，才启动跳闸继电器，跳Ⅰ母或/和Ⅱ母上的断路器。 ?d.失灵保护中设有重跳继电器50BF?RT，当电流检测继电器50BF动作后，启动重跳继电器50BF-RT，重跳断路器一次，若断路器跳开了，回路中无电流，则电流检测继电器50BF返回，不动作，失灵时间继电器62BF也返回不计时，失灵保护不动作。这样可避免因二次回路问题造成断路器不跳闸的情况下误启动失灵保护。 ?e.当失灵时间继电器62BF动作后，一方面去启动相应的跳闸继电器跳开其它开关，另一方面，启动继电器86BF断开本断路器跳闸回路的控制电源，防止断路器跳闸线圈长时间通电而烧坏。 2 失灵保护设计存在的问题 2.1失灵启动回路设计错误 
图36QF断路器联锁控制二次接线原理图方案二可满足规范对低压配电主接线的要求，接线灵活、简单、可靠。解决了方案一接线中存在的问题，保证在平时非火灾时，当市电停电时，发电机出租G可兼做部分非消防用电的备用电源，充分发挥发电机的作用。此接线方案已在本地区许多高层民用建筑中应用，运行良好，得到业主好评。 4：结束语 以上探讨了变配电所低压电气主接线的两种接线方式，分析了各种接线方式的优缺点，指出了设计上应注意的问题。在设计中，究竟选用那一种方案，工程设计者应根据工程规模大小，使用功能，负荷的重要程度等确定。
二、 蓄电池日常保养 1. 保证蓄电池组在满电状态（24V以上）。 2. 清理蓄电池表面，保证电池干净无异物，接线桩无腐蚀。 三、 柴油发电机出租空气、燃油、机油过滤器 1. 空气过滤器每运行72小时清理一次。发现滤芯有损坏应及时更换。 2. 发电机运行100小时后或发现供油不畅，应及时清洗燃油过滤器，难以清理或损坏的及时更换。 3. 发电机组每工作200小时清洗机油过滤器发现损坏应及时更换。 4. 发电机组每运行500小时更换机油一次。 
