曲臂高空作业平台特点1、作业稳定性高、带载方式好曲臂式登高平台，在底盘构造的设计上面，打破了传统的设计理念和办法，经过优化了上车平台总规划与荷载分部，减少了的偏移，这样使得在高空作业的过程中，作业稳定性*高。同时，采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶，完成了曲臂式登高平台带载行驶的功用。2、多功用、灵敏操作曲臂式登高平台运用柴油机或者蓄电池动力驱动，配合有效的几何设计和*长的逾越半径，能够有效灵敏的避开棘手障碍物体，同时紧凑的底盘设计、的零原地摆尾旋转才干，能够多功用运用，在有限的空间灵敏操作，3、挪动便当、曲臂构造紧凑用新型**型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于逾越障碍物抵达工作位置，是理想的高空作业设备。
注意事项高空作业危险主要包括倾翻危险、坠落危险、碰撞危险和触电危险。高空车不规范操作引起的侧翻1、倾翻危险：1）设备必须在坚固且水平的平面上进行举升，倾斜度不能高于设计标准，2）严禁超载作业，3）严禁擅自更改和取消影响到高空作业平台稳定性和性的设备组件或参数，4）严禁在强风或狂风情况下操作设备（风力低于6级），5）严禁在高空作业平台上安装或附加任何悬挂负荷，如梯子、脚手架等。2、坠落危险：1）操作高空作业车必须正确佩戴合格的带，2）严禁在平台护栏上坐立或攀爬。3、碰撞危险：1）操作高空作业车必须正确佩戴合格的帽，2）检查工作地点周围是否存在障碍物，注意存在受限的视线和盲区，3）夜间作业时，现场必须设置足够的照明设施。高空作业车电线安装不4、触电危险：1）操作员及高空作业车任何部分均不得与带电线直接接触，保持小接近距离。2）进行高空焊接作业时，焊把线必须绝缘良好，焊把钳不准接触平台或其他车身金属部位。
高空作业车是指装备有专用装置，通过举升机构，将作业人员和物具举升到一定高度，用于高度作业的起重举升专用作业汽车；广泛应用于交通（路灯等）、电力、市政、园林、通信、车站、码头、机场、造（修）船、广告、摄影、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等高空作业领域。按照举升机构型式划分，目前高空作业车主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能划分，主要有普通型、绝缘型、高低空型、大载荷工作平台型。其控制方式有液压手动阀和电磁阀、电液比例网、模拟电路与传感器相结合智能化控制形式。2基本结构特点2.1普通高空作业车（1）曲臂式（折臂式）高空作业车：其臂架由上臂、下臂组成，工作斗采用拉杆平衡，可跨越越障碍进行高空作业；适用于一般工况。其特点是，结构构紧湊，转向灵活，功能相对简单，维修方便；缺点是，起升某段上、下臂时，受臂交又运动影响，操作方向会与工作斗实际运动方向相反。（2）直伸式高空作业车：采用多级伸缩臂。其特点是作业高度较高（14~43m），作业幅度大，车辆总体尺寸小，到达作业点的速度较快。（3）混合式高空作业车：采用曲臂加直伸式组合或双曲臂双伸缩形式。一般般要求作业高度在20m以上，适用于有一定跨越难度的工况。（4）剪又式高空作竹业车：采用剪又式平动机械结构特点是：升降台起升后具有较好的稳定性，作业平台宽大，可同时容纳几个人作业，一般适用于空间比较紧湊，要求工作斗承载能力较大的场合；缺点是无作业半径，适合垂重直升降作作业场合。
坠落事故的控制要点；要按规定搭设脚手架铺平脚手板不准有探头板；防护栏杆要绑扎高处坠落事故的综合控制高处坠落事故的综合控制是依据高处坠落事故的不同类别和系列的原因规律而提出的对高处坠落事故进行综合控制的要点。对从事高处作业人员要坚持开展经常性安还应根据需要采取相应的措施。在没有可靠的防护设施时高处作业必须系带否则不准在高处作业。同时带的质量必须达到以使用要求并要做到高挂低用。洞口坠落事故的控制要小霸王高空作业车东风多利卡高空作业车东风高空作业车江铃高空作业车庆铃高空作业车奥铃高空作业车。。使用高凳。子时梯子上不准站人。使用高凳时单凳只准站人双凳支开后两凳间距不得超过m。如使用较高的梯子和高凳全宣传教育和技术培训使其认识掌握高处坠落事故规律和事故危害牢固树立思想和具有控制事故能力并要做到严格执行法规当发现自身或他人有违章作业的异常行为或发现与高处小霸王高空作业车东风多利卡高空作业车东风高空作业车江铃高空作业车庆铃高空作业车奥铃高空作业车。。使用高凳和梯子时单梯只许上人操作支设角度以为宜梯子帽带和有关劳动保护用品；不准穿高跟鞋拖鞋或赤脚作业；如果是悬空高处作业要穿软底防滑鞋。不准攀爬脚手架或乘运料井字架吊篮上下也不准从高处跳上跳下。
