首先我们需要了解,机油消耗过多的原因, 才能对其采取相应的措施。 一、发电机出租发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。



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近年来,发电机出租公司坚持“创新驱动发展,品质赢得市场”的理念,在尽心尽力服务客户企业的发展和满足客户生产生活用电需求的同时,大力机组技术含量,以“提质增效”工作为重点,以服务市场为先导,全力做好客户优质服务工作,为客户努力构建稳定的用电环境,听取“新”声,知己知彼,实现与客户发展“双赢”的良好局面。 商用备用柴油发电机,能够在停电时为您的企业或设施供电。当与ATS(自动转换开关)配对时,设施的电气系统将与主电网断开并切换到发电机,然后将提示发电机启动并开始提供备用电源。从本质上讲,通过与主电网断开连接,您将关闭电线,这有助于在恢复供电时保护发电机免于过载,并且还可以防止电气工人在电线上工作时发生潜在的致命触电事故。

3.2发电机出租对失灵重跳回路的修改 ?由于线路保护动作分相启动失灵保护的电流检测继电器50BF,单相故障时,线路保护只启动故障相失灵保护的50BF,非故障相的50BF不会启动。修改后的失灵重跳回路如图4所示,将失灵重跳继电器50BF?RT接点与失灵保护的每相50BF接点串联启动失灵断路器的重跳,线路单相故障时只重跳故障相断路器,而非故障相断路器不跳闸,保证线路断路器重合闸功能正常,线路发生单相瞬时性故障后跳单相重合。 ?由于50BF只有6个常开接点,因此去掉失灵重跳启动回路中串接的50BF接点,而将其串接在失灵重跳回路中。将50BF-RT与失灵时间继电器62BF的工作电源正极端子13与电流检测继电器50BF的电源端子18连接,保证只有保护动作后才能启动50BF?RT和62BF,但失去了50BF接点的闭锁限制功能。如图5所示,由于失灵出口跳闸启动回路中串接了50BF接点,发生故障时保护动作,启动了62BF,但只要断路器已跳开,50BF不会启动,也不会误启动失灵出口跳闸继电器而跳其它开关。

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发电机出租公司生产的MTU柴油发电机组选用德国戴姆勒·克莱斯勒(奔驰)MTU电子喷射柴油发动机来成套。 所生产的MTU发电机组具有技术先进、性能卓越、环保和使用寿命长等特点。 MTU是德国戴姆勒-克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,也是世界上 的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军事、铁道、越野车辆,海上舰艇及电站(包括不停顿备用电站)。 至今,其生产的发动机已超过174000台,用户遍及世界各地。 德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前 进的柴油发动机。是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年开发制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号,输出功率范围由270KW至2720KW。 MTU柴油发电机组产品主要特点:   1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷;   2、2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统;   3、先进的电子管理系统(MDEC/ADEC)性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码;   4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能。   5、2000系列和4000系列柴油发电机组的 次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品长。


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