硚口DN500市政管道封堵气囊耐高温欢迎详询
更新时间:2024-12-29 05:04:51 浏览次数:2 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 300/条 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 标准 |
是否厂家 | 众拓路桥 |
产品材质 | 橡胶 |
产品品牌 | 众拓路桥 |
产品规格 | DN300-2000mm |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 圆柱形 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 按规格 |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圆柱形 |
适用领域 | 管道 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
品牌 | 众拓路桥 |
材质 | 天然橡胶 |
形状 | 圆柱状 |
直径 | DN300-2000mm |
使用压力 | 0.015MPA |
种类 | 管道堵水气囊 |
产地 | 河北 |
武汉硚口DN500市政管道封堵气囊耐高温欢迎详询
安装管道堵水气囊注意事项注意:若不正确安放气囊会导致气囊受到致命的损坏。守先需要确认管道内壁被清洗干净,管道中不能有石子砖块等异物也不能有尖锐的物质。若发现管道内壁有毛刺等不平整部位,先将其去除并在气囊外部裹保护罩(可以是橡胶板或帆布等)。大型气囊由于自重较大,不能强行推入管道中,防止气囊表面被划破。1)在对气囊进行充气之前,先确认气囊已完整地置入管道内。2)在管道内对气囊进行充气时,注意只要将气囊充气到刚好靠在管壁上为止,然后到的距离外进行加压。加压只能在管道外进行。充气时,管道系统内不允许有人!注意:如果不遵循此告诫,有可能会造成严重事故。3)决不允许超过气囊规定的樶大工作压力。过高的压力可能会引起严重事故。4)使用压缩空气钢瓶的情况下,必须使用减压阀。绝不允许直接用压缩空气钢瓶对气囊直接进行充气,充气时必须严格控制充气的速度。5)经常检查气囊的内压。为了的缘故,我们规定在使用气囊时,务必将空压机始终连接到气囊上,以防止压力下降!6)如果需要人员进入的管道,必须先对上游管道进行两级封堵。在上游未进行任何降水或减压操作、未采取其它措施,只封堵一个气囊的情况下,人员不能进入管道中施工。7)必须对气囊进行加固(安装说明书操作)
市场上比较常见的管道堵水气囊为无压全胶型管道橡胶水堵,普通两胶一布管道封堵气囊,一般承受压力较小,一般适用于无压或低压管道。普通两胶一布封堵气囊充气压力能充到0.04MPa,想要充气压力更强的,例如0.1MPa就要用高压管道封堵气囊了。高压管道封堵气囊是根据市场需要,厂家经过多年不断研究,在普通管道封堵气囊基础上改良而成的,这也是顺应了生产技术不断创新而推动的结果,新一代的高压管道封堵气囊相对于普通封堵气囊来说使用寿命要长很多。高压管道封堵气囊避免了普通封堵气囊材质坚硬、易龟裂、操作笨重、从接口处断裂损坏漏气等弊端,质地柔软韧性强,抗压性强,气密性好,防龟裂,耐磨、防爆,带压时间长,安装、取出方便快捷,封堵速度快,可多次反复使用。新型高压管道封堵气囊普通型压力0.1MPa,加强型压力0.15MPa完全可以胜任水深10米水流较大情况下作业气囊承受压力高,管道封堵以后对下游施工人员的人身有保障,气囊规格从DN200mm-DN2000mm;高压型压力为0.2MPa。公司常年备有现货,其他规格及使用压力可根据客户需求定制,发货快,经济实惠。气囊重量厚度与规格成正比,规格越大厚度越厚,重量越大。
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管道堵水气囊(管道闭水试验气囊)的施工注意事项:1、准备:先将市政工程圆形管道封堵气囊充气装置的配件进行组合、做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气,气压不得超过规定气压,检查气囊是否漏气。2、打开管道口,将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充气,充气至适宜的压力为好。注意,管道封堵气囊要避免放在立管管件接头处,原因:2.1、该处内壁有接缝,影响堵水严密性。2.2、以免管道封堵气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,管道封堵气囊会被打破。2.3、对于市政排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破胶囊。 2.4、各种规格的管道封堵气囊必须在相应的管道内使用,不能以小代大。3、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。4、用打气泵给气囊充气要完成的时候,把打气泵的气量要关小一点,不可继续大量充气,以防气囊,引起事故。5、在搬囊过程中,不得拖拉气囊,以防损伤气囊外壁。6、在工程作业时,要时刻关注气囊的压力值,如果气囊压力值在很慢的下降,大可不必停下作业,继续用打气泵给气囊补气至标准气压,等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。
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