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堆焊层硬度测试选用Q235作为基板,焊丝采用相同的焊丝D95、当地相同的工艺,在不同厚度δ1的基板上,堆焊不同厚度δ2的堆焊层,进行大面积(大于4.5㎡)的堆焊试验,然后对每种规格堆焊板取样进行检测,其表面硬度的平均值。板的表面硬度随着基板厚度的变化略有变化,主要是检测误差所致,但随着堆焊层厚度的增加,硬度增加较为显著;当堆焊层厚度大于4mm时,不管基板厚度如何,其表面硬度均大于57HRC,达到了板的设计要求,也满足产品对板的使用要求。6、当地结语采用明弧焊药芯焊丝堆焊生产复合钢板,与其他工艺方法相比,其工艺过程操作简单方便,堆焊层稀释率低,熔敷,板材整体变形小,堆焊面,强,再加工性能良好。利用该工艺技术生产的板产品,因其具有性能指标、当地产品质量稳定、当地生产成本较低、当地适应性强等特点,在不同的行业广泛应用,具有的市场竞争力,已经被越来越多的板生产企业采用,具有很好的社会经济效益。复合耐磨钢板


过去我们常能看到有的卡车货槽在使用若干年过常出现破洞的现象,现象的原因是由于普通钢板的耐磨性能较差,难以承受重载荷频繁的冲击和磨损,多次使用之后就会出现破洞了。采用耐磨复合钢板对卡车货槽衬板进行改造后,能够使其寿命提高15倍,如此大的延长寿命可以使货运公司获得很大的经济利益和社会利益。为什么这种耐磨复合钢板这样的效果呢,是由它如下的性能决定的。耐磨复合钢板性能参数是:密度 ≥7.7 g/cm3洛氏硬度 ≥65 HRC压强度 ≥850 Mpa断裂韧性KΙC ≥4.8MPa·m1/2抗弯强度 ≥290MPa导热系数 20W/m.K热膨胀系数: 7.2×10-6m/m.K与众多耐磨材料相比,耐磨复合钢板有其不可替代的显著特点:1、同城高耐磨性 合金层的化学成分中碳含量达4~5%,铬含量高达25~30%,其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上,宏观硬度为HRC56~62,碳化铬的硬度为HV1400~1800,高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布,即使与同成分和硬度的铸造合金相比较,耐磨性能提高一倍以上。复合耐磨钢板



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