丰南电气焊|氩弧焊培训学校咨询

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    报名条件：初中以上学历，18-28周岁，男女不限，身体，品行端正，有无基础皆可。
    学习方式：专业知识辅导与实训操作教学有机结合，学以致用。
    培训模式：职业道德+专业培训+就业指导
    管理模式：校内全天学习，食宿方便。
   技能认证：培训结束成绩合格者颁发结业，并组织参加劳动部技能的考核，费用自理。
   郑重承诺：保证培训质量，签订就业协议。学不会者可继续学习，直到满意为止。

   想成为一名焊工，首先要有吃苦的情神，劳动态度一定要端正。这样你会有比另人更多学习的机会。不管你是从状工干起还是从技校毕业。不管你从什么学校毕业，刚参加工作时你是一张白纸，你什么都没有。就算你在学校学的不错，就算你在学校参加过什么比赛，你还没有工作经验，你还得重新来，你所学的技术和知识只有在工作中应用后才能算掌握。尤其是我的学生们，虽然很多人学的不错，但你要找机会展示给其它人。展示需要机会，需要时间，没人相一个刚学了几个月而没有在实践是摔打过的焊工有真正的技术。或许你的 次展示或几次展示会失败，失败后你可能在很长的时间里干的都是粗活，都是你不愿干的活，但机会总是有的。   

     随着我国经济的快速发展，各行各业对实用型人才提出了更高的要求，专业化和标准化的高技能焊接技术人才更是难找。国务院和教育部、劳动保障部、息产业部多次发文，倡导和鼓励社会力量，大力培养我国的复合型、技能型人才。   
    为响应 号召，各类职业技术学校、培训机构如雨后春笋般蓬勃发展，职业教育市场一下子热闹起来了。作为一种新型行业性市场业态，职业教育市场在现阶段还处于成长期，发展还不够成熟，良莠不齐的现象也明显存在。一些没有教学实力和安置学生就业能力的机构，也夹杂其中，乘机大捞一把，给职业教育市场带来了不良影响。

    所以，保护气体应选用氩气和二氧化碳的混合气，氩气的比例为75%，二氧化碳的比例为25%，这种混合气在对车身板件焊接时效果 。
  在车身焊接时，要按照制造厂提供的维修手册作业，每个板件所要求的焊接方法各有不同。经常使用的焊接方法有搭接焊、对接焊和塞焊，对车身板件的焊接要注意电流尽量小，能用小电流焊接的不要用大电流焊接。焊接时要采用分段焊接，使每个焊缝都能够得到充分的冷却，以防止板件变形。
二、电阻点焊：
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。

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