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逃生管规格

1.保证隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每节隧道逃生管长度3米

3.隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固。

4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

该类管材的尺寸型号的设计是经过测量和人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。并经过大量的实验来证明:人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子 管道的外径为800mm。




世瑞新材料科技有限公司结合 山西太原逃生管道产品的特点,确立了立足山西太原,辐射全国的营销策略,几年来公司凭借优良的品质,稳定的性能,合理的价格,完善的服务,诚信的行为,铸就了自己的品牌, 山西太原逃生管道产品畅销全国20个省市自治区,并在全国各主要城市设有区域销售部,形成了健全的营销网络。秉承、理性、持续发展的战略思想,坚持求实进取,团结奉献的创业精神。




薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。分子聚乙烯隧道逃生管道,规格为φ800*30其主要参数取值为:屈服强度σ1=3.7gpa,弹性模量:e1=700mpa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m,岩体参数取值为:弹性模量 e2=40gpa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 岩块重量 w=400kg。

 



高品质隧道逃生管道 分子救生管

材料重量轻,拆装和搬运方便;高分子 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,高分子 隧道逃生管道为 公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过 一般管道。交通部门采用新材料(高分子 )对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,高分子 应急救援通道的结构尺寸符合人体工 程学原理,结构简单,拆装方便。 通过对高分子 逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子 逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

 




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