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无缝钢管，圆的，很正常。问：‘无缝钢管，方的，有方的么？’答：‘这个可以有’
今日，在包钢无缝钢管厂成品库，正方形截面、有棱有角、内外横平竖直的无缝方矩管在周围众多无缝圆管中显得的确很“另类”。而且，据无缝厂400作业区热轧车间主任张国宽介绍，无缝方矩管和圆管的成本差不多，但方矩管的利润却每吨比圆管高1000元。
据有关人士介绍，国内的方矩管一般是用带钢或卷板为母板经过冷弯加工成型再焊接而成的，而无缝厂的方矩管是热轧一次成型，生产成本低，可连续批量生产，开创了国内生产热轧方矩型钢管的先河。
生产方矩管并没有增加一条生产线，仍利用原有400毫米圆管生产线和圆坯，走的仍是从圆坯到圆管的流程，只是在圆管之后增加了一道轧辊机，设计好工艺参数后，利用轧辊机上上下左右四道轧辊为方矩管成型定径，再使用今年年初新建的热轧方矩管矫直线进行矫直，便实现了方矩管从坯料到成品的全线生产。
据了解，包钢首张方矩管订单是去年11月份为一汽定制的500吨载重汽车车桥管。今年3月13日和24日，无缝厂又分别成功轧制了100吨方矩管，目前，包钢无缝钢管厂已经成功开发轧制成功150×160毫米、175×175毫米和200×200毫米等几种规格的方矩管，轧制900吨成品，发货600多吨。
据有关人士介绍，无缝方矩管可用于载重汽车的车桥，但其 的利用市场是建筑用钢，主要是模块化钢结构的建筑，相对于传统混凝土结构，钢架结构成本低、施工方便、环保且抗震，而方矩管相比槽钢、角钢等钢材抗弯、抗扭性能更优
近日，中国钢铁工业协会六届一次会员大会在京召开。
中国钢铁工业协会第五届理事会会长在会上作工作报告，分析当前Q345D方管产业面临的形势，提出2020年重点工作建议。
回顾过去五年行业改革发展取得的成绩，过去的五年，是Q345D方管行业深入推进供给侧结构性改革，加快结果调整和转型升级，为Q345D方管行业高质量发展奠定基础的五年。Q345D方管行业总体运行平稳、稳中向好，但同时稳中也有忧，尤其是2019年出现的产能释放快、铁矿石价格大幅上涨、环保压力加大等问题亟须各方面关注、解决。接下来介绍五年来第五届理事会及协会开展的主要工作，配合政府部门推动供给侧结构性改革，努力巩固去产能成果；持续推进对标挖潜、降本增效、去杠杆；积极参与政策法规和规划的制定，反映企业诉求等。
就2020年行业发展形势和重点工作任务做了详细介绍，要建立实施Q345D方管原材料保障战略，一是加强息披露，强化市场监督；二是研究改进铁矿石等大宗商品定价机制；三是多措并举，拓宽铁矿石供应渠道。坚持把政治建设摆在首位，加强党的建设，用党建引领Q345D方矩管行业克难攻坚，实现高质量发展。
