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九月铁路增速大幅下滑，跌至8%。下游建材需求萎缩严重下行风险未解除。供，1-9月份，国内粗钢表观消费量同比下降82%，其中九月同比大幅下降65%，1-9月份全国粗钢产量为610万吨，同比仅下降14%，消费下降超过产量下降，方管供大于求局面愈演愈烈。 近期钢材米尔斯市盈率从以前历史低点68%反弹到75%，主要是由于材料下降，前期保持了低库存。未来开始回升概率不大。到了冬天，北方地区建设大大减少，南方南方钢铁供量会增加，无缝方管。后者对压力更大。 材料，矿山继续降低成本和扩大生产，今年三季度增加了。新铁矿石港库存量8658万吨，环比还没有太大变化，但相比去年同期，库存水平一兆吨，今年春节后，港库存对矿山生产压力并没有产生很大压力。 四矿山关闭了一些采矿成本高，矿低成本已降低到19美元/湿吨，远远低于国内矿山。矿山外降低成本，扩大生产，自七月以来，钢铁米尔斯损失增加，经营率下降，对铁矿石下游需求减少。炼焦煤价格是受几年前，产能扩张导致持续释放，需求覆盖比例也继续减少。
与上年同期相比，汽车产量略有下降，量基本持平，说明虽然板材市场需求仍旧要好于建材市场，且整体终端需求市场低迷难改，始终难以对上游钢价形成支撑。因此对于近期钢市，钢厂无奈继续生产，难以有效减产是价格下跌直接因。 而方管行业亏损严重，方管企业资金链紧张是目前钢价下行根本因。生意社方管分社何杭生认为，钢价不断刷新历史新低行情，已俨然成为钢市又一新常态，钢企资金链紧张局面也会随着钢价持续下跌而延续。他告诉，近期，生意社对百家企业10月方管走势涨跌判断调研结果显示，有57%看空，19%看涨，24%看平，镀锌方管价格，因此，11月钢价跌势依旧。 在现货连续性下调厂价格上，近期股价下跌放缓，现在螺纹价格也不如预期快速修补。因为普氏指数回调，再加上焦炭继续弱势下行，近期螺纹跌幅较小，盘面利润小幅上涨。钢高炉操作速度下降，产能利率基本上与上个月持平。 由于北方地区进入冬季，季节性萎缩需求，但面临着更高层次钢铁米尔斯库存，冬季存储市场或难以开始大规模，对钢材价格影响是不。钢价维持弱势震荡格局。本月制造业PMI回升，但仍低于50枯荣线。1-9月固定资产同比增长仅3%，再创新低，基础设施未能有效地抵消房地产市场低迷带来影响。
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