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不过据了解,由于下游仍处在复苏过程中,市场成交情况并没有明显改观,同时当前库存压力小增,贸易商操作上依旧采取谨慎出货策略,预计短期主流横盘整理。成交仍以清淡为主,大户出货量在150吨左右水平,钢厂方面,马钢中板产线于2月13日已经开始停产检修,预计停产至本月24号,影响产能达到50%以上,目前市场上马钢资源一直比较紧缺,桥梁用钢绞线资源累积涨幅已达90元/吨,但由于下游需求难有释放,故实际成交过程中不排除有议价操作,考虑以上因素,料短期本地中板行情将维持稳中盘整运行,国内热卷窄幅盘整,其中华东地区走势坚挺,主因其自身资源售价低,且供应补充缓慢,随着资源不断消耗,库存处于下降趋势,商家心态尚可,价格仍维持偏强。
桥梁用钢绞线亏损情况依旧较为严重,故钢厂对原料市场价格的并未减弱,市场依旧压力较大,以目前形势来看,市场整体状况及成交量处于较差状态,因此预计短期国内焦炭市场多以弱势运行为主,价格或有下行可能,现阶段,钢材市场疲软,钢材需求低迷,从而影响无烟煤市场采购量并未有明显恢复,煤矿与钢企处于博弈阶段,桥梁用钢绞线市场整体仍以平稳运行为主,成交情况多处僵持状态,市场部分贸易商直接从北方订货资源近日也陆续抵达市场,其不含税约在2400元/吨,与、东海资源成本相比价差不大,考虑到成本支撑,目前商家也不愿继续,价格维持弱势盘整的态势,据贸易商反应,目前市场价格和钢厂出厂价严重倒挂。后期资源可能会大量入库,供给压力将会进一步增加。
桥梁用钢绞线亏损情况依旧较为严重,故钢厂对原料市场价格的并未减弱,市场依旧压力较大,以目前形势来看,市场整体状况及成交量处于较差状态,因此预计短期国内焦炭市场多以弱势运行为主,价格或有下行可能,现阶段,钢材市场疲软,钢材需求低迷,从而影响无烟煤市场采购量并未有明显恢复,煤矿与钢企处于博弈阶段,桥梁用钢绞线市场整体仍以平稳运行为主,成交情况多处僵持状态,市场部分贸易商直接从北方订货资源近日也陆续抵达市场,其不含税约在2400元/吨,与、东海资源成本相比价差不大,考虑到成本支撑,目前商家也不愿继续,价格维持弱势盘整的态势,据贸易商反应,目前市场价格和钢厂出厂价严重倒挂。后期资源可能会大量入库,供给压力将会进一步增加。
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