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候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。候车亭有着相当显著的优点：高到达率、低千人成本、长时性、形象功能、强制性以及强视觉冲击力等。公交站台灯箱： 1单双面灯箱它具备节能光泽平稳均匀的特征。 3汽撑开启式灯箱当打开灯箱面框时只需一只手轻轻地按一下锁扣灯箱面框便会自动弹开同时给安装广告画面及一切设施起到方便的作用。经典候车亭站台主体结构： 1主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2墙体为6mm有机玻璃5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4整体部分采用中性胶密封彻底杜绝漏雨和渗水。 5所有板材表面均有防锈漆处理。亭子材料：碳钢板/不锈钢公车亭顶棚：优质钢结构顶棚立柱材料工艺：碳钢喷涂整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米，单体灯箱1800mm＊3600mm，广告画面1500mm＊3500mm，顶棚1500mm＊4500mm，高度2700mm——2800mm。

经典候车亭作为现代城市发展不可或缺的一部分，已经成为市民出行必不可少的公共交通设施之一。近年来，随着LED显示屏技术的应用让智能公交站台系统变得越来越人性化，尤其是现在政府对于智能公交站台系统的大力支持，智能公交候车亭也逐渐地发展起来。那么，城市常规公交候车亭是否会被“智能公交候车亭”取代呢？在我国智能城市建设和发展的基础上，候车亭系统也随之步入智能时代，智能公交候车亭将成为候车亭行业的发展方向。人们在候车过程中可通过电子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交车运营位置，大概还需要几站、多远距离到达本站。怎样实现这个功能？原来现代城市智能公交候车亭是运用公交车车载GPS全球定位系统，，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。与常规公交候车亭相比，智能公交是更为人性化的产品，同时通过站牌的LED显示屏还可以实时播放气象信息、观看时政资讯、娱乐节目、广告促销、出行参考等视频，真正做到出行心中有数、候车不无聊的境界。在移动终端发达的今天，还可以将大家从低头一族中拯救出来，LED显示屏将更具趣味性以及互动性。

经典候车亭是城市流动的窗口，城市文明情况从公交车就能反映出来。公交候车亭、公交车厢、公交车场地颠末清洗也变得很干净。新的公交候车亭变大变宽了，站台非常开阔。此外，港湾式的改造让公交车不再占用机动车道，这样既不会造成堵车，乘客候车也更加便利了。新款的公交候车亭也是从头设计的，蓝色顶棚，顶部两旁设计了壮锦的斑纹，公交线路牌由常见的三角体形状改为平面设置，整体美不雅观风雅又充满现代化气息。候车亭改造，，不仅提高了城市的形象，展示了城市的文明，更为市民们等车提供了极大的便当，可谓一举两得。

候车亭顶棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、经典候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。