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万丰矿山机械制造有限公司 三明2JK-3.5x2.4货源充足
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矿用绞车、矿井绞车房应该怎样布置，矿井绞车房是矿井绞车司机工作的地方，是专用于放置矿井绞车和绞车司机工作的房间。矿井绞车的卷筒部分和电机、减速机、电控、液压站等等部件都是不能露天摆放使用的，所以矿山必须建造矿井绞车房，这个房间的建造也是需要有科学依据的，根据自己选择的矿井绞车大小尺寸，考虑通风、采光等等很多因素，下面鹤壁万丰就归拢一下建造绞车房时应该考虑到的因素。矿井绞车房布置应考虑的因素目前生产的JK系列矿井机、JTP系列矿井绞车一般均为地面单层式机房。在具体布置时，应考虑下列因素：1.根据设备操作、拆装、检修和运输的需要，通道的净距离、主机部分的突出部位与墙的静距离不小于1.5m。电动机端部与墙间的距离不小于电动机加0.5m左右；对于设置有起重机的机房，在考虑将电动机旋转90度后检修抽出转子的情况下，电动机端部与墙间的距离也可以按不小于1.5m设计。2.所有设备与设备之间、设备与墙壁之间，都应该有便于人员往返的通道，通道的宽度不应小于0.7m。3.在机房与井筒相对的位置上，应该适当地照顾朝向问题。即当条件允许时，要尽可能使机的主轴中心线为东西方向，这样司机在操作时，将是面向北方或南方，以避免太阳光直接射向司机，由于耀眼影响司机的正常操作，而且这种朝向有利于机房的采光和空气对流。4.机房室内地坪至屋架下弦的高度按机卷筒直径加3m确定。有起重机时，该高度为地坪至起重机轨面的高度。5.电控设备间一般可配置在机房的右侧或后侧，当减速器和电动机位于卷筒左侧的机房时，配置左侧电控设备间。电控设备间可以作成一层或两层，每层的净高不小于3.5m。如果是两层电控设备间，应将电阻架设置在上层，电阻架不应超过6层，以利于散热。对于电阻设在底层、半地下室的机房，如果是建在炎热地区，可采取机械通风，并在楼板底面及楼板安装孔处作隔热处理。矿井绞车房的建造至关重要，从建造之初开始必须严格规划，鹤壁万丰是专业的矿井绞车制造厂家，我们可以为矿山提供各种技术支持，从绞车房的建造到绞车地基的建造，以及矿井绞车的维护等。

矿用绞车、绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频绞车的运行需要做好准备工作，绞车种类繁多，包括绞车、绞车、防爆绞车，本次为您带来的就是JTP变频绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频绞车的安装相关步骤：装配前须熟悉绞车各部分的构造，防止错装、漏装。装配时应注意下列事项：所有零件均需擦洗干净，严防铁屑等脏物带入，所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装，不得硬打、硬砸;在装配过程中，对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序：可先按部件组装成体，即：(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装：先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内，然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上)，装高速传动付部件，旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢，再装轴承套用螺钉旋紧，再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下)，装低速传动付部件，装端盖、油封，用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上，用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心，不要损坏零件。JTP变频绞车保养相关JTP变频绞车投入生产后，做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及生产的重要条件，亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合，协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养，下班时脏物，工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。JTP变频绞车出现故障现象时，不得勉强继续工作，应通知并协助维修工人故障。检修工人必须定期对绞车作检查，并作好检修记录，防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。

如何安装矿用绞车、绞车、JTP绞车的塑衬？塑料衬板，简称塑衬，近年来在矿用绞车中的使用逐渐增多。塑衬已经逐渐取代了传统的木质滚筒衬板，弥补了木质滚筒衬板使用寿命短、更换木衬频繁停机、易磨损造成咬绳、跳绳等缺点。安装塑衬的方法十分简单，和木衬相似。塑衬带有绳槽，安装时一定要注意摆放的方向，按钢丝绳的走向，依次安装每一个塑衬，安装时尽量使塑衬的绳槽对好，安装到一块时，一块的个绳槽应对应块塑衬的第二个绳槽。塑衬抗干裂耐潮湿，不会出现木衬的干裂、腐烂等现象，特别适合矿井淋水大，腐蚀性恶劣环境及井下条件使用。比吸水后的木衬还轻，因此不会增加设备转动量和无功功率。与木衬相比，塑衬具有更加优越的性能。为矿用绞车安装塑衬的时候也要注意保证安装的正确性，只有这样才能保障生产的进行。