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土工格室的工程应用:
1、 处理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。

2、 风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
3、 台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。



土工格室产品用途:
1、 用于稳固公路、铁路路基。

2、 用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。

3、 用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。

4、 在遇到软地基时,采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造价。




土工格室固定方法:

土工格室固定方法,格室连接成功以后,再用装载机进行填土,装载机从格室上方开始倒土,同时让人工进行整平,装载机在填满土的格室上整平以后才可以行走,应该依次向前至该层面填土完成后,严令禁止装载机碾压、破坏土工格室,在挡土墙施工开始后,要根据所填泥土的性质,确定泥土的松软系数。整平碾压完成后,成型面应该正好与格室配件位置重合,这样才能保证后继工序顺利进行.

土工格室施工应及时进行压实度和平整度检测,压实度应大于图纸设计值,平整度小于等于1.5厘米。柔性挡土墙格室所填料要求颗粒大小要均匀, 颗粒径不得大于9厘米。所填料的含水量应保持在其 含水量,此时的碾压效果是做好的,这样能防止碾压后土层出现特殊性状。若填料的含水量过大可将填料翻出进行晾晒后再进行施工。




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土工格室植草护坡是通过在格室内部填充种植土壤,再把它固定在坡面上,以达到让植物能够正常生长,在不利于植物生长的地方营造良好的生长环境。接下来我们详细了解土工格室在植草护坡中的应用。

土工格室具有喷播绿化成活率高,坡边平顺美观,对边坡防护稳定性好的特点。可以使不毛之地的边坡充分绿化,带孔的格室还能增加坡面的排水性能,适用于不同土壤与边坡,常常被用于边坡绿化防护。通过植被根系把土工格室、上下层土壤、无纺土工布等结合成一个整体的多层防护结构。解决坡面表土稳定与坡面保护问题,土工格室边坡稳定与保护系统能隔离、加强并束缚坡面上方土层及填料,从而控制由水力和重力造成的坡体向下运动和滑移。



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