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随着候车亭制作工艺的不断发展进步，现在的青岛候车亭规划的越来越漂亮、大方，和城市的发展也是较好的融合在一起了，也正是如此，青岛候车亭的建设也给城市的发展做出了非常大的贡献，让城市变得更加的美好，我们都知道，青岛候车亭是由顶棚、立柱、滚动灯箱、坐凳、护栏、公交站牌等部分组成，为了响应政府的节能、减排号召，现在很多的公交候车亭都采用了太阳能供电的方式，太阳能公交候车亭，安装方便的同时，还非常的节能，不需要使用到市电，减少市电的用电量。公交候车亭的建设拥有着方便市民出行和美化环境促进城市建设的双重功效，方便市民出行上，给市民提供了一个遮阳、避雨、休息的候车环境，这是一个我们都能看的见的实用性功能，再来聊聊公交候车亭对于城市建设的重要的作用，公交网络建设体现着城市的发展规模，延伸着城市的服务功能，当所有的公交站点都设置了候车亭，它美化了我们城市的风景，也成为了现代都市真实的画面，公交候车亭无论建设在哪座城市，对于老百姓来说，公交车是经济、直接的出行交通工具，受众面是非常广的，可谓是老、中、青各个不同的年龄段市民都是需要的，四通八达的公共交通网，给我们出行旅游、工作、逛街、上学都带来了非常大的方便，尽管这些年私家车在我们身边越来越多，然而由于环保意识的普及，加之公交车亲民的价格和便民的特点，人们依靠公交车代步的仍然不少，所以，公交候车亭的作用也就不言而喻了。
青岛候车亭从设计到制作再到安装，每一个环节都是关系到终使用效果的因素，今天，我们跟随青岛候车亭的生产厂家来先了解一下其中的几点注意事项。
1、青岛候车亭要符合出行市民的需求，青岛候车亭作为公共交通设施，不仅要满足健康人士的候车需求，还要考虑到特殊人群的使用需求，比如老人，身体虚弱的病人，残疾人士以及儿童，给候车亭设置高度不等的座椅将是非常人性化的举措，路基与站台要有辅助设施方便轮椅能够轻松上下。
2、青岛候车亭的错位设置，公交线路的中途站点应尽量设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点，在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，既叉位设站，其错开距离不小于50米，主干道上，快车道上宽度大于或等于22M，也可不用错开，在交叉路口附近设置中途站时，一般是设置在交叉口50M以外处，在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100M以外处。
3、青岛候车亭是为广大市民服务的公共设施，所以顶棚的设置是必要的组成部分，但在设计顶棚的时候要注意，不要给过往的行人造成视觉上的影响，根据相关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚）。
立柱是候车亭的主要承重力，由于立柱承受着全部青岛候车亭的重量，因此，在青岛候车亭的立柱选料上一定要严格把关，立柱和地面接触的构件，就是地脚板，地脚板是安装青岛候车亭固定其不动的一个主要部件，地脚板的孔位是依据配套设施预埋件上丝杆之间的距离而定的，地脚板上的孔一般都是改成条形孔的，方便安装。
现在的青岛候车亭休息座椅设计也越来越人性化，不再是以前简单的一块钢板了，而是设计有靠背，高度适中，特别适合孕妇、老人、以及小孩休息的一款座椅。因为专业所以值得信赖，我们可为你量身定制更具特色的青岛候车亭，所用的制作材料都是国标刚才，环保型的金属漆，在全国各地，都有我们生产的青岛候车亭身影。青岛候车亭作为整个公交系统中的重要组成部分，为乘坐公交车的市民提供了很大的便利，大大的提高了人们的出行质量。我们接受全国范围内的定制，包括尺寸、款式、颜色以及功能等，均可根据城市特点和客户要求来个性化定制，以美观的外形和实用的功能为主要定制因素，制作出集美观与实用性为一体的青岛候车亭，也可按照客户提供的图纸来进行生产制作，无论是简单的结构还是复杂的款式，我们均可按要求制作，在行业中，我们拥有十多年的生产制作经验，有专业的技术人员为您制作。
对于青岛候车亭制作厂家来说，随着社会建设的不断发展，各个行业的前进脚步都在不断进步，尤其是在交通行业，因为现在各种不同车辆的不断增加，交通设施也在开始更新换代，当初使用的公交站牌也被更换成现在的多功能青岛候车亭，甚至还有的使用到了非常环保节能的太阳能青岛候车亭，城市建设在不断的发展，青岛候车亭这些公共交通设施也在不断的升级。青岛候车亭的建成，是一个方便老百姓的出行方式，青岛候车亭作为公共交通的一部分，也代表着城市的形象和窗口，促进着城市的文明进步。城市的发展离不开交通运输行业，城市在宣传自己文化的同时，也需要在公共设施上进行一定的改进，尤其是青岛候车亭这类重要的市政设施上，不管是外观还是质量上，都要严格把关，因为不同的城市在内涵上也存在很大的区别，我们需要的就是从外观上彰显出城市的实力，能够让人们看到候车站台就清楚自己到了哪里，这是一种文化的体现，同时也能够让人清楚什么才是真正的宣传手段。由此可见，制作出来的不同风格的青岛候车亭和当地的环境要相适配、和谐；
