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通常情况下青岛油浸式变压器安装的次数是比较多的，但是安装的操作多，拆卸也是一种重要的青岛油浸式变压器的操作方式，青岛油浸式变压器拆卸也是有着一定的步骤的，在拆卸青岛油浸式变压器的过程中也是要掌握一些基本的技巧和相关的步骤的，那么拆卸青岛油浸式变压器的基本的步骤有哪些呢?还是和青岛油浸式变压器厂家的小编进行详细去看一下吧： 拆卸青岛油浸式变压器步骤： 1、先将青岛油浸式变压器油放出来(装在容器中，卖给回收青岛油浸式变压器油的商家); 2、.将青岛油浸式变压器上盖螺丝拧开，拆除青岛油浸式变压器上面盖板，用吊车把青岛油浸式变压器铁心吊从(吊芯)，这时铁心与青岛油浸式变压器外壳分开; 3、拆除一二次线圈(铜)，铁心与线圈分离; 青岛油浸式变压器拆卸即告完成。 一般室内安装的变压器为10KV以上，110KV以下，110KV大于1.5米，35KV大于1米，10KV大于0.7米根据《电力工程电气设计手册》规定，1万伏的电器设备离建筑物距离少为2.9米. 也就是说:3米之外没有触电和电磁辐射的危险.这个变压器就是把1万伏变成380伏的电器设备属于1万伏的电器设备. 根据《电力工程电气设计手册》规定，1万伏的电器设备离建筑物距离少为2.9米. 也就是说:3米之外没有触电和电磁辐射的危险.这个变压器就是把1万伏变成380伏的电器设备属于1万伏的电器设备. 以上是常见的青岛油浸式变压器拆卸的主要的步骤和主要的方法供大家进行参考，对于青岛油浸式变压器的拆卸一定要掌握住一般的步骤，避免出现事故，也避免出现人身事故的发生。关于青岛油浸式变压器更多的信息请联系我们的厂家进行解决吧!
青岛油浸式变压器的含油量是多少?青岛油浸式变压器是用浸油式变压器油生产的。对于青岛油浸式变压器来说，油是青岛油浸式变压器的重要组成部分。青岛油浸式变压器如何加油稳定运行?事实上，可以判断青岛油浸式变压器的油量。这样，青岛油浸式变压器可以更好地了解青岛油浸式变压器的油使用情况。青岛油浸式变压器的油量怎么判断?下面让我们一起去看看吧!1。青岛油浸式变压器本体现有油量。青岛油浸式变压器的现有油量如何判断通常由油箱的油位置指示来判断。大规模的青岛油浸式变压器的油的位置一般用针表示。当然，如果符合相关曲线的话，油的位置也会随着油的温度变化而变化。青岛油浸式变压器的油位置可以通过观察上图中的油位计来决定。这个曲线可以在大规模的电浸变压器铭牌上找到。下图是3700kVA和220kV油浸变压器的手绘油温曲线。请参考。低压变压器的坦克里通常有透明的窗户。(罐中央垂直油位置观察窗)2。青岛油浸式变压器主机总油量例如，220kV变压器的容量由青岛油浸式变压器的铭牌决定，由变压器的油量决定。另一种常见的低压油浸变压器油浸410kg，以上为两种常见的青岛油浸式变压器的油浸判定方法，参考继续对青岛油浸式变压器的油浸量进行判断，制定相关标准，实现青岛油浸式变压器各项指标的稳定做。
青岛油浸式变压器的主要的部件是比较复杂的，而且青岛油浸式变压器的功能是比较多的，青岛油浸式变压器的功能的发挥和青岛油浸式变压器的部件的结构和部件的应用都是有着密切的关系的。对于青岛油浸式变压器的主要的部件和主要各个组成部分是有哪些呢?还是和青岛油浸式变压器厂家的小编进行详细去咨询和了解吧： 青岛油浸式变压器主要构件是初级线圈、和铁芯(磁芯)。 初级线圈——感应线圈或青岛油浸式变压器中引起感应的电流所通过的线圈又叫一次绕组.当青岛油浸式变压器一次侧施加交流电压U1，流过一次绕组的电流为I1则该电流在铁芯中会产生交变磁通，使一次绕组和二次绕组发生电磁联系，根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的更大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当青岛油浸式变压器二次侧开路，即青岛油浸式变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，青岛油浸式变压器起到变换电压的目的。 次级线圈——两个相互靠近的线圈(或回路)，当一个线圈(回路)内的电流发生变化时，其邻近另一线圈(回路)内的磁通发生变化，并产生感应电动势或感应电流。 铁芯(磁芯)——铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。
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以便促使青岛油浸式变压器更为性和稳定的运作，青岛油浸式变压器也是要开展按时做检修的，检修青岛油浸式变压器的项目是比较多的，也是较为详尽的。青岛油浸式变压器检修项目是有很多的，那麼实际青岛油浸式变压器检修的关键的项目是有什么呢?来和青岛油浸式变压器生产厂家的我开展实际去了解一下吧： 青岛油浸式变压器检修后，应工程验收什么项目? (1)检修项目是不是齐全; (2)检修品质是不是符合规定; (3)存有缺点是不是所有; (4)电试、油检验项目是不是齐全，結果是不是合格; (5)检修、实验及技术性改善材料是不是齐全，填好是不是恰当; (6)有载变压电源开关是不是一切正常，标示是不是恰当; (7)制冷散热风扇、循环系统汽油泵试运行是不是一切正常; (8)煤层气维护传动系统实验姿势恰当; (9)工作电压分连接头是不是在生产调度规定的挡位，三相对一致; (10)青岛油浸式变压器表面、防水套管及检修场所是不是清理。
青岛油浸式变压器和别的的大功率电器是一样的，也是要开展合闸的，仅有青岛油浸式变压器有电的状况下青岛油浸式变压器才会运作恰当。针对青岛油浸式变压器停电的操作也是有很多的，今日大家关键和大伙儿开展解读一下青岛油浸式变压器怎样开展停电吧： 青岛油浸式变压器停电操作方式有下列二种： 种操作次序： (1)断开底压侧总开关; (2)断开底压侧总开关的闸刀开关; (3)断开髙压侧坠落式断路器。 第二种操作次序： (1)断开1线路电源开关; (2)断开2路线电源开关; (3)断开3路线电源开关; (4)断开总开关; (5)断开总开关的闸刀开关; (6)断开髙压侧坠落式断路器。 假如底压侧1、2、3条路线负载很大时，应选用第二种操作方式
