数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
金属带锯床的分类：
根据结构分为卧式金属带锯床、立式金属带锯床、卧式又分为剪刀式、双立柱、单立柱式带锯床； 根据使用情况分为手动型（经济型手动送料手动切割物料）、自动型； 根据使用控制器的自动化程序可分为手动型（半自动手动送料）全自动型（自动送料自动切割）； 根据切割角度要求分为角度锯床（能锯切角度90度45度）无角度即90度垂直切割。
金属带锯床主要部件有：底坐；床身、立柱；锯梁和传动机构；导向装置；工件夹紧；张紧装置；送料架；液压传动系统；电气控制系统；润滑及冷却系统。
GZ4220数控锯床特点
1. 设备采用双立柱结构，整机结构合理，性能稳定。
2. 设备自动化程度高，采用数字光栅尺的送料控制系统，实现送料高精度。是大批量下料的理想设备。
3. 采用触摸屏PLC控制系统，设定锯切全过程的自动程序(自动定尺送料-自动夹紧-自动锯切)，可预计5组锯切工艺参数，使操作更加智能化。
4. 人机界面取代传统控制面板功能，数字设定，指示灯等，随时显示系统状态，操作指示，参数设定。
5. 采用液压双油缸的夹紧方式。
6. 根据加工需求，可定做锯带液压张紧及变频无极调速。
7. 采用行程开关控制，液压自动送料功能。
8. 设备带有断锯条保护功能，在锯条断开的时候机床自动停机。
规格全的黔西南自动送料锯床供应商在断定毛病时，一般常用扫除法和比较法，依照从简略到复杂、先表面后内部、先总成再部件的次序进行，切忌;不问青红皂白，盲目大拆大卸。
盲目替换设备零部件。锯床数控体系毛病判别和扫除相对困难一些，有些修补人员一向选用换件实验的办法，不论大件小件，只要以为可能是导致毛病的零部件，一个一个替换实验，成果非但毛病没扫除，且把不应替换的零部件随意替换了，增加了消费者的开支。在修补时，应根据毛病现象仔细分析判别毛病原因及部位，对能修正的零部件要采纳修补的办法康复技能功能，根绝盲目替换零部件的做法。替换新配件的质量合格。安装后呈现毛病的问题比较常见。在替换配件前，有些修补人员对新配件不做技能查看，拿来后直接安装到带锯床上，这种做法是不科学的。在替换新配件前一定要进行必要的查看测试，检测包含外观及功能测试，保证新配件无毛病，根绝其引起的不必要费事。
jmc
带锯床安装锯条说简单也简单说复杂也复杂。下面我们来说一些关于带锯条安装的事情。带锯条的安装，首先分清楚规格型号的匹配;其次要能够知道各项正常参数或者状态;还要能及时的发现问题。
很多人在使用带锯床锯条中会问的带锯条的规格，规格参数在带锯条的锯身上有表示。而这一问题还是有人提出造成的原因多是由于带锯条的各项参数对于切割材料和参数影响较大，对于安装规格方面的影响并不是很大。多是对带锯条的不了解造成的。
对于参数安装过程中一般多是调整带锯条的张紧力，当然例如带锯床锯轮的跳动、导向轮和锯条之间的间隙、锯夹到锯条的间距等也是要注意的。
为重要的是即使的发现问题，这非常有助于解决带锯床锯条报废率，比如带锯条的断带，它的发生时需要一个过程的，因此正常情况下发现有问题需要即使的修复，使用焊接等方法解决，如果不注意在小口时候的解决就会发生断带。带锯条的更替使用时有很多好处的，不仅可以将应力释放还可以在检查的过程中发现问题。
