城厢登车桥厂家型号全

采用手摇液压泵做动力，无须外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位，可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合，全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。登车桥采用进口密封件，保障液压系统具有X良的密封性能，采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形，采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能，两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆
液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
◇产品特点:
 →全液压驱动，操作方便运行可靠。
 →唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
 →采用进口密封件，保障液压系统具有X良的密封性能。
 →采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
 →高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
 →采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
 →两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
 →设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。

随着贸易的不断增加，物流设备的使用量也迅速增加。公司是山东地区X专业的物流设备制造商。登车桥为我公司的特色产品之一。我公司的特色产品还有：升降机，升降平台，货架，托盘等。我公司真诚的为每一位客户提供X质量的产品及售后服务。

液压登车桥是实现货物快速装卸的专用物流设备具有高度调节功能能在货车与库房的货台之间架起一座桥梁方便叉车等装卸搬运车通过登车桥出入货车进行装卸作业只需一人即可快速完成装卸作业。作为专业的生产型的工厂，公司常年备有各吨位的登车桥现货，可以随时发货。特殊尺寸的，可以根据用户的要求生产，工期短，质量高，服务好

莆田城厢登车桥厂家型号全 民洋液压升降机械有限公司

移动登车桥是固定登车桥的姊妹产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。

  起重装卸登车桥的性能特点：

  主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；

  液压系统采用进口手压泵，耐用，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节；

  桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性，便于叉车的行驶，同时减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活；

  可调节长度的锁链能方便地钩住货车，使移动登车桥与货车始终紧密贴合；

  配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

液压登车桥的应用过程中要按照操作流程来操作，以保障设备的正常运行，那我们平常使用液压登车桥时有哪些注意事项呢？

  1、液压登车桥的使用部门应科学的对设备作出技术分析，合理确定对设备的投入，同时针对工作的特点，安排专业人员采取现场跟踪维护保养，使升降平台车一直处于正常的运行状态，保障了供应物资的及时装卸；

  2、设备的正常运转要考制度保障，完善相关管理制度，加强设备故障的动态管理，对关键部位进行状态监测，并通过维修档案分析故障的规律；

  3、须确保维护配件的供应，设有易损件和常用件的备件库及购置渠道，避免因准备不到位，出现延长停修时间和加大修理成本的状况；

  4、使用者要与生存厂家保持联系，加强升降台维修人员的专业素质和敬业精神，使其能够在短的时间内处理故障。

民洋液压升降机械有限公司 莆田城厢登车桥厂家型号全 用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。 4.固定式登车桥 固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。 功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台：　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，可靠。 防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓 结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设 备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动力，提高 工作效率，获®®X经济她。

?台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的 防滑性能，畋车的爬坡性和可醐性。即使在雨、雪天气，瞒保UEIE常曲。

?可调节长度的繼能方®fi钩住货车，應勒与货车始终紧密贴合。

?采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

?配置的刹车垫可有效防瞄车装卸盹辆鼬。