自行车停车棚

自行车停车棚的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13％对热能反射率73％，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使空间膜结构成为现代化的筑。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色除了满足防风雨、防日晒等基本功能外并有较好的标识招揽效果展现了人们个性化的一面。膜结构停车棚的市场前景：随着都市现代化步伐的加快汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要角色。

近年来，自行车停车棚在中国发展速度很快，但与世界先进水平相比，中国自行车停车棚尚处于起步阶段，其发展还存在着较大的差距。自1997年来我国相继建成了200余项自行车停车棚工程，建成的自行车停车棚总面积约100万m2，年增长率达20%。我国高等院校和科研单位对自行车停车棚的研究与开发建立了一定的技术储备，一批自己的施工企业已初具规模，据统计，自行车停车棚企业发展到三百余家，这一切都为我国自行车停车棚的飞跃发展打下了基础。 　　此外，由于我国建筑市场对自行车停车棚技术的需求有大幅度的增长趋势，国外各大自行车停车棚技术公司纷纷登陆我国，目前实力强劲的日本太阳工业集团和德国的Skys-pan公司等已加入到我国内地自行车停车棚市场，台商自行车停车棚企业也相当活跃。外国和台商的膜结构都涌入了中国，对于中国自行车停车棚公司来说，既是机遇又是挑战，他们带来的不仅是压力同样也带来了先进的自行车停车棚技术，这些对于促进我国内地自行车停车棚的发展都起到了积极作用。

自行车停车棚材通常以纤维织物为基材、表面涂覆高分子聚合物涂层形成的一种卷材。自行车停车棚材看似一种轻薄的表面材料。自行车停车棚结构建筑形象、直观的外在表现常常是自行车停车棚材本身。自行车停车棚材本身的质量以及特征决定了建筑物此后相当长时间内的外观、功能是否能满足客户的需求的关键。因为自行车停车棚材是自行车停车棚结构建筑中为主要的视觉要素它是在施加张拉力的情况能得到固定所以自行车停车棚材本身的张拉力和弹性都是重要的选择标准。至今为止全世界95%的自行车停车棚结构建筑工程使用了三种材料PTFE(聚四氟乙烯)涂层玻璃纤维自行车停车棚、PVC(聚氟乙烯)涂层聚酷纤维自行车停车棚和ETFE(四氟乙烯聚合物)自行车停车棚。

自行车停车棚在概念设计阶段进行方案构思时即应根据工程所在地的自然条件慎密分析。对于多雨、雪的地区不宜采用曲面起伏较多而出现不均匀积雪、积水的曲面外形应使膜面具有较大坡度以利排水。对于台风多发地区不宜采用刚度差异较大或作局部悬挑的造型。曲面设计构形时忌使自行车停车棚曲面平坦否则既需施加较大的预张力才能构成所需曲面又会使膜面受力呈受弯状态而不能有效地利用膜材的抗拉强度。曲面还应光滑连续避免出现拐点、尖角否则这些区域的膜面易出现褶皱或应力集中更不应使膜面直接搁置于墙体上。在台风多发地区设计时宜选用抗撕裂强度较高的膜材。