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万丰矿山机械制造有限公司 马鞍山JK-2.0x1.8本地厂家

矿用绞车、绞车、JTP绞车液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法：常见故障：工作油压升高到某一值时，油压表现高频振动，影响机正常工作，可能是如下原因：1.因为比例溢流调压阀在液压站中是一个柔性控制元件，由于其主阀芯经常工作在动平衡状态，所以它有自己的自振频率。当油泵油压的脉动频率（与电源电压的高低有关）与它的自振频率相等或相近时。液压站的工作压力会产生高频振动。2.比例溢流阀电磁铁排气不充分，油液没有充满溢流阀电磁铁，使溢流阀电磁铁失去了抑震作用。这样在油泵脉动油压的作用下，液压站极易出现高频振动。处理方法：1.调整电源电压，使其稳定在要求范围内2.讲比例溢流阀电磁铁进行充分排气。

矿用绞车、绞车、JTP绞车 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司，欢迎广大新老客户来我司实地考察！我们公司是一家集设计、生产、销售、安装、服务于一体的矿山设备专业制造企业，主营产品有JK矿井机、JTP矿用绞车和JTK矿用绞车。 矿用机故障分析及排除之：松闸和制动缓慢 原因分析：液压系统有空气；闸瓦间隙太大；密封圈损坏。 排除方法：调整放出空气，调整正确的闸瓦间隙；更换密封圈。 矿用机故障分析及排除之：液压站油泵不上油 原因分析：产品存放时间长；原端盖不严或漏装密封圈；管道不密封。 排除方法：把管道拆开，从管口加入油，使其流入，找出原因；拧紧密封，使泵的主轴用手转动自如；检查管道，使其密封。

矿用绞车、绞车、JTP绞车维护保养制度 为了能使绞车达到 的使用效果，必须按时对绞车进行维护和保养。机器的保养包括日常注意机器的工作状况，有系统的润滑，对所有的磨擦表面进行日常的检查和有计划的修理维护。 一、维护保养 1、日常维护 (1)每班运行前先检查绞车主机系统(包括卷筒、天轮、钢丝绳、电机、减速机、联轴器、盘形制动器、深度指示器)、液压系统、电控及信号系统、视频监控系统、电器仪表等，确认无异常方可开机。 (2)每三天应对主轴承、天轮轴承加注润滑脂一次。每半年至一年应更换一次液压站和减速机的油液，使用中若发现油液中有大量气泡和沉淀物应立即更换。 (3)制动闸瓦与闸盘表面不能有油污，若发现有油污，必须及时，以免影响。 (4)当闸瓦间隙达到1.5mm时，应及时调整闸瓦间隙。新装或更换闸瓦时，要对闸瓦进行贴磨，保证闸瓦与闸盘的接触面积达到闸瓦总面积的70%以上。 (5)从液压站到制动器的油管内及制动器油缸内不许留有空气，否则将延长松闸时间。当发现松闸时间延长时，应该及时将空气排净。 (6)经常检查深度指示器减速、过卷开关，防止螺丝松动、位置改变。并保持开关的清洁，以免灰尘等脏物卡住，造成减速、过卷失效。 (7)检修制动器和液压站时，除应使电磁阀断电外，还应利用锁紧器将卷筒锁住确保，开车前切记要去掉锁紧器连接件。 (8)要定期检查减速器的使用情况，若发现有异常响声和振动或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时，应及时停车检查处理。 (9)每班下班时要将机器表面的油污和灰尘擦拭干净，并打扫机房卫生，保持机房整沽干净。 2、一级技术保养：按照”日常维护”项目进行，并增添下列工作。 (1)检查减速机润滑油油位； (2)电动机检查保养； (3)检查并调整开式齿轮啮合间隙； (4)检查制动器制动磨损情况； (5)各连接紧固件调整紧固； (6)检查设备各部润滑情况； 3、二级技术保养及维修 (1)每年进行大修保养一次，更换磨损了的轴承及其它易损件。 (2)检查调整制动器，使用维护应注意以下几点： ①首先应将弹簧力释放到小值，然后再旋转拉杆。 ②使制动器处于闭合状态，继续旋转，使制动器推杆的升起，随着制动衬垫的磨损，工作行程逐渐增大，H1值逐渐减小。当减小到5mm时，需及时按以上方法重新调整，否则制动失效。 ③制动力矩的调整：松动螺母，夹住螺杆的尾部方头，转到动螺母，使弹簧安装长度符合铭牌上所给参数要求，调整好后将螺母拧紧即可。 ④制动瓦退距的调整：当制动瓦打开时调整螺栓，使两边退距保持一致。 ⑤固定制动瓦的螺母，应松紧适当，使制动瓦与制动轮可以随位。 (3)更换减速机内润滑油。 (4)电动机拆检，向轴承内添加润滑油。