红色电瓶灯亮,首先关空调音响,此时发电机故障,车辆靠电瓶余电行驶,减少消耗是必须的。正常情况,电瓶余电可以保证20公里以上的行驶距离,根据所处的位置,判断自己是停车等待救援还是自行驾驶到维修站处理。 (1)汽车不启动的时候 用电表量下电瓶的V数,记录下。然后再启动汽车,用电表量下电瓶的V数,记录下。如果汽车的发电机没有坏,车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的。大概13.7V左右,看车而定。但一定会高过车子不启动的V数。明显的就是,如果发电机坏了 车子行使了2-3天电瓶就会亏电 车子无法电打火启动。 (2)把车子的大灯打开,看下灯光的亮度,然后在发动车子,灯光会变暗,汽车启动着了 。在看下大灯的亮度 ,然后加加油门在看看亮度 ,启动前与启动后的灯光没有大区别 ,说明发电机不工作的。启动前与启动后的灯光有所反映 ,变的很亮 ,那发电机是好的 ,是电瓶不好。 二、汽车发电机出租在车上的检查方法 1、调发动机转速观察大灯亮度 当起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。

发电机出租在线路断路器正常停运操作时,手动断开了断路器,电流检测继电器50BF不会启动,也不会启动失灵跳闸出口继电器,但50BF?RT和62BF启动并出现相应报警,容易造成运行人员的误判断;此外,如图5所示,失灵保护的跳闸出口回路失去了62BF的闭锁条件,降低了失灵保护的可靠性。? 3 对失灵保护的改造 3.1对失灵启动回路的修改 ?雷神公司将LJa,L ,LJc分别当成是线路过电流保护。事实上,线路保护中的电流检测继电器LJa,L ,LJc与失灵保护回路中的电流检测继电器50BF的作用是相同的,都是检测线路是否存在电流,均用于失灵启动的电流判断元件。LJa,L ,LJc接点不能作为保护信号启动50BF。如图2所示,修改后的失灵启动回路去掉了LJa,L ,LJc接点,而增加了线路保护的永跳继电器TJR和三跳继电器TJQ接点。由于零序保护动作启动TJR和TJQ,因此,去掉零序保护3I0启动50BF的功能。?

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发电机出租高压断路器是电力系统发电、送电、变电时接通、分断电器和保护电路的主要设备,高压断路器的运行是否可靠,直接关系到线路供电可靠性。在高压断路器故障发生部位统计数据中发现,操作机构故障占总故障发生比例约为50%。因此,操作机构作为高压断路器的重要组成部分,成为高压断路器能否可靠运行的关键之一。笔者结合多年运行实例中断路器的操作机构故障进行分析,与读者共鉴,为处理相似故障提供参考。1、 发电机出租连杆销脱落,不能合闸某日,某35kV变电站停电年检后恢复送电,发现一路35kV高压断路器无法合闸。笔者在对控制电源回路查找后未能发现问题,之后开始对操作机构箱进行检查。通过对操作机构箱的检查发现,操作机构中合闸回路机构连杆销因在年检多次试验过程中松动而脱落,造成储能弹簧释放能量时,合闸机构机械回路连杆未能动作,因此就出现了只听见储能弹簧释放能量的动作声,而未见高压断路器合闸的情况。处理办法:重新连接操作机构中传动连杆销,保证传动半轴的转角符合合闸要求条件,重新储能后即可正常合闸。

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