货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm
55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
34CrNi3MOA圆钢使用寿命
近期成材及原料价格均大幅走弱，钢厂利润虽有所下降但尚有一定盈利空间。以华东地区为例，目前螺废价差在1260元/吨，处于螺废价差波动区间的中等水平。而且炼钢生铁与废钢价差在1100元/吨左右，添加废钢的经济效益相对尚可，在此情况下，钢厂多保持满负荷生产状态，对废钢价格有一定支撑。
34CrNi3MOA圆钢使用寿命
近期废钢价格持续下跌，主要是因为成材受政策影响大幅回落，钢厂为转移风险打压原料端价格，而废钢供货商在恐慌情绪下集中出货，钢厂到货量持续增加顺势压价来控制成本。目前钢厂利润尚可，生产较稳定，对废钢需求居高不下。而供给端随着废钢社会库存不断下降，废钢市场心态有所缓和，部分超跌地区的供货商出货意愿逐渐下降。预计短期废钢市场仍有下跌风险，但跌势较之前将有所收窄，后期若成材跌势放缓，废钢有望止跌企稳。建议商家仍采取快进快出的操作方式，落袋为安。
合金结构钢：1Cr5Mo、1Cr6Si2Mo、12Cr1MoV合金钢板、12CrMo1MoV、15CrMn、15CrMo、15CrMog、15CrMoR、15MnVB、16MnCr5、20CrMn、20CrMnSi、20CrMo、20MnCr5、20MnMoB、20MnTiB、30CrMnSi、30CrMnSiA、30CrMo、35CrMo、40CrMn、40CrMoV、40MnVB、42CrMo合金板、40CrMo、20Mn2钢板、30Mn2、35Mn2、40Mn2、45Mn2、50Mn2、20MnV、27SiMn、35SiMn、42SiMn、20SiMn2MoV、25SiMn2MoV、37SiMn2MoV、40B、45B、50B、40MnB、45MnB、20MnVB、20CrMnTi、25MnTiBRE、15Cr、15CrA、20Cr、35Cr、30Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、30CrMoA、12CrMoV、35CrMoV、12Cr1Vmo、25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
牛年开市，废钢市场迎来开门红。春节过后复工仅两日，部分钢厂已经陆续开始恢复采购废钢，其中华北地区率先拉涨，涨幅多在50-100元/吨之间。截止目前华东地区市场重废不含税2670-2830元/吨，唐山地区主流重A3090-3120元/吨。那废钢市场能否延续涨势？下面小编将从以下几个方面进行分析。
34CrNi3MOA圆钢使用寿命
从供给端来看，目前废钢市场尚未完全开市，已经复工的废钢场地操作积极性暂时不高，部分废钢场地和加工基地计划正月初八以后才陆续开工，再加上工人到岗、恢复物流运输也需要时间，废钢市场完全恢复尚需一定时日。预计从下周开始，复工的废钢场地将会逐渐增多，废钢供给量也将逐渐上升。
从需求端来看，根据我网调研统计，截止2021年2月19日中联钢调研统计的31家大中型钢厂废钢库存为227.45万吨，较春节前下降60.01万吨降幅21.15%；平均可用天数14.09天较节前下降4.44天；日耗在11.76万吨，较节前微降0.08万吨。春节期间长流程钢厂多正常生产，因到货量寥寥，多以消耗库存为主，存在补库需求。而且铁水成本要高于废钢价格300元/吨以上，废钢性价比较好，钢厂对废钢的消耗量将会逐渐。
34CrNi3MOA圆钢使用寿命
从钢材及相关品种来看，钢材市场和铁矿石表现均偏强，钢材等各品种钢材快速拉涨，平均较节前上涨百元以上。钢坯价格更是大幅攀升，节后 交易日唐山钢坯市场价格就突破4000元关口，截止目前唐山钢坯市场价格报4140元/吨较节前上涨290元/吨。目前螺废价差在1390元/吨左右，钢厂盈利空间尚可，提振废钢市场信心。
目前废钢市场还在恢复中，部分废钢场地基地还未完全复工，废钢市场恢复正常的供应节奏仍要至少一周的时间。短期钢厂仍要以消耗库存为主，多存在补库需求，而且随着电炉钢厂的复工复产，对废钢需求量有，废钢市场将呈现供需双增的格局。目前废钢市场盼涨情绪较浓，预计在钢厂补库需求的支撑下，至2月底，废钢市场震荡偏强运行。进入3月，废钢能否延续涨势需关注下游终端需求的恢复情况。
T11A圆钢与Cr12圆钢性能对比
T11A圆钢与Cr12圆钢性能对比、碳素工具钢与合金工具钢相比，此类钢淬透性低，在水中淬透直径为15mm，而在油中淬透直径仅为5mm。另外，此类钢的热硬性低，工作温度高于250℃时钢的硬度和耐磨性急剧下降，从而钢的切削能力显著降低，所以此类钢只适于制作尺寸小、形状简单、切削速度低、进刀量小、工作温度不高的工具。
钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。
T11A圆钢与Cr12圆钢性能对比此类钢的碳含量范围为0.65％～1.35％。在中国 标准GB1298—77中共有8个牌号碳素工具钢。其中碳含量较低的T7钢具有良好的韧性，但耐磨性不高，适于制作切削软材料的刃具和承受冲击负荷的工具，如木工工具、镰刀、凿子、睡子等。T8钢具有较好的韧性和较高的硬度，适于制作冲头、剪刀，也可制作木工工具。锰含量较高的T8Mn钢淬透性较好，适于制作断口较大的木工工具、煤矿用凿、石工凿和要求变形小的手锯条、横纹锉刀。T10钢耐磨性较好，应用范围较广，适于制作切削条件较差、耐磨性要求较高的金属切削工具，以及冷冲模具和测量工具，如车刀、刨刀、铣刀、搓丝板、拉丝模、刻纹凿子、卡尺和塞规等。T12钢硬度高、耐磨性好，但是韧性低，可以用于制作不受冲击的，要求硬度高、耐磨性好的切削工具和测量工具，如刮刀、钻头、铰刀、扩孔钻、丝锥、板牙和千分尺等。T13钢是碳素工具钢中碳含量 的钢种，其硬度极高，但韧性低，不能承受冲击载荷，只适于制作切削高硬度材料的刃具和加工坚硬岩石的工具，如锉刀、刻刀、拉丝模具、雕刻工具等。
T11A圆钢与Cr12圆钢性能对比非合金钢是除了含有碳元素外还具有少量的元素如硅锰磷等少量元素它按碳的质量分数分类可分为1低碳钢2中碳钢3高碳钢，其中它们的碳的质量分数分别为低<0.25%中=0.25%~0.60%高>0.60%按主要质量等级可分为:普通优质特殊质量非合金钢。
Cr12钢板一般以退火状态交货，根据需方要求也可以不退火状态交货。退火钢材的硬度、断口组织、网状碳化物、珠光体组织、试样淬火硬度、淬透性深度和钢材表面脱碳层深度应符合中国 标准GB1298规定。此类钢中存在网状碳化物和层片状珠光体时，容易产生淬火变形、开裂和硬度不均匀，并降低刃具耐磨性，容易引起刃具崩刃，降低刃具寿命。为了防止网状碳化物的产生，钢材要反复锻造，锻后要快速冷却。通过球化退火可使层片状珠光体中的渗碳体球化。此类钢淬火加热一般用盐浴炉，它可防止或减轻工具表层脱碳。在淬火冷却时要注意防止变形和开裂，为此一般采用分级淬火或等温淬火，有的采用高频淬火。淬火后应及时回火，以防停放时发生变形或开裂。用于制作刃具、模具和量具的碳素钢。与合金工具钢相比，其加工性良好，价格低廉，使用范围广泛，所以它在工具生产中用量较大。碳素工具钢分为碳素刃具钢、碳素模具钢和碳素量具钢。碳素刃具钢指用于制作切削工具的碳素工具钢，碳素模具钢指用于制作冷、热加工模具的碳素工具钢，碳素量具钢指用于制作测量工具的碳素工具钢。
Cr12圆钢淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。
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轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
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有的 增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。
根据以上对轴承用钢的基本要求，对轴承用钢的冶金质量提出以下的基本要求;
①严格的化学成分要求。
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一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。
但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1，65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。
②较高的尺寸精度要求，对于使用在高速镦锻机上锻造的热轧退火棒料，应该对其尺寸精度有更高的要求。
滚动轴承用钢要求钢材尺寸精度较高，这是因为大部分轴承零件都要经过压力成型。为了节省材料和提高劳动生产率，绝大部分轴承套圈都是经过锻造成型，钢球是经过冷镦或热轧成型，小尺寸的滚子也是经过冷镦成型。如果钢材的尺寸精度不高，就无法地计算下料尺寸和重量，而不能保证轴承零件的产品质量，也容易造成设备和模具的损坏。
③特别严格的纯洁度要求。
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钢的纯洁度是指钢中所含非金属夹杂物的多少，纯洁度越高，钢中的非金属夹杂物越少。轴承钢中的氧化物、硅酸盐等有害夹杂物是导致轴承早期疲劳剥落、显著降低轴承寿命的主要原因。特别是脆性夹杂物危害 ，由于在加工过程中容易从金属基体上剥落下来，严重影响轴承零件精加工后的表面质量。因此，为了提高轴承的使用寿命和可靠性，必须降低轴承钢中夹杂物的含量。
④严格的低倍组织和显微(高倍)组织要求。
轴承钢的低倍组织是指一般疏松、中心疏松和偏析，显微(高倍)组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物降低钢的冲击韧性，并使之组织不均匀，在淬火时容易变形与开裂。带状碳化物影响退火和淬火回火组织以及接触疲劳强度。低、高倍组织的优劣对滚动轴承的性能和使用寿命有很大的影响，所以，在轴承材料标准中对低、高倍组织有着严格的要求。
⑤特别严格的表面缺陷和内部缺陷要求。
对轴承钢而言，表面缺陷包括裂纹、夹渣、毛刺、结疤、氧化皮等，内部缺陷包括缩孔、气泡、白点、严重的疏松和偏析等。这些缺陷对于轴承的加工、轴承的性能和寿命有很大的影响，在轴承材料标准中明确规定不允许出现这些缺陷。
⑥严格的碳化物不均匀性要求。
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在轴承钢中，如果出现严重的碳化物分布不均匀，则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀，钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外，严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹，碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此，在轴承材料标准中，对不同规格的钢材均有明确的特别要求。
⑦严格的表面脱碳层深度要求。
在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定，如果表面脱碳层超出标准的规定范围，且在热处理前的加工过程中又没有将其全部掉，则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹，造成零件的报废。
⑧其他要求。
在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。
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