乐山合金无缝钢管越南对进口钢坯和钢条作出保障措施日落复审终裁3月24日，越南工贸部发布2023年3月21日第691/QD-BCT号决议和第693/QD-BCT号决议，决定延长对进口钢坯和钢条，乐山合金无缝钢管以及进口盘条的保障措施税，具体如下：2023年3月22日～2024年3月21日为6.3％、2024年3月22日～2025年3月21日为6.2％、2025年3月22日～2026年3月21日为6.1％、2026年3月22日起终止保障措施。钢坯和钢条的越南税号为7213.10.10、7213.10.90、7213.91.20、7214.20.31、7214.20.41、7227.90.10、7227.90.90、7228.30.10和9811.00.10，盘条的越南税号为7213.91.90、7217.10.10、7217.10.29、7229.90.99、9839.10.00。乐山合金无缝钢管哥伦比亚对华不锈钢洗涤槽启动反倾销日落复审调查3月24日，哥伦比亚贸工旅游部在其官网发布2023年3月17日第048号公告称，应哥伦比亚企业SOCODA S.A.S.申请，哥伦比亚贸工旅游部对原产于中国的重量不超过8千克的不锈钢洗涤槽（西班牙语：lavaplatos de acero inoxidable con peso inferior o igual a 8 kilogramos）乐山合金无缝钢管启动反倾销日落复审调查。
27siMn无缝钢管力学性能抗拉强度 σb (MPa)：≥980屈服强度 σs (MPa)：≥835伸长率 δ5/（％）：≥12断面收缩率 ψ/（％）：≥40冲击吸收功 （冲击值）（Aku2/J）：≥39力学性能试验方法所有的无缝钢管要进行力学性能测试。乐山力学性能测试方法主要分两类，一类是拉伸试验，一类是硬度试验。拉伸试验是将无缝钢管制成试样，在拉伸试验机上将试样拉至断裂，然后测定一项或几项力学性能，通常仅测定抗拉强度、屈服强度、乐山断后伸长率和断面收缩率。硬度试验是将一个硬质压头按规定条件缓慢压入试样表面、然后测试压痕深度或尺寸，乐山以此确定材料硬度的大可切削 性良好，乐山冷变形塑性及焊接性中等；另外钢在热处理时韧性减低不多，但却有相当高的强度和耐磨性，特别 是水淬时仍有较高的韧性；但是此钢对白点敏感性大，热处理时有回火脆性倾向及过热敏感性。乐山无缝钢管高倍检验注意事项无缝钢管高倍检验注意事项主要有以下几点：1、表面脱碳的深度和程度。2、表面轧制缺陷的长度和深度、缩孔、碳及硫的中心偏析。3、无缝钢管铁索体分布状态、珠光体分布状态。4、其他显微组织缺陷等，以及晶粒度、无缝管表面粗糙程度和夹杂物含量等。
散杂货、液体化学品乐山无缝钢管、液化气运量分别为1478万吨、360万吨、71万吨，同比分别下降12.6％乐山无缝钢管、下降18.4％、增长8.2％。集装箱运量完成229.8万标准箱，同比下降4.8％。2022年两岸间客运仍暂停运营。（四）国际航运市场：受疫情影响明显，市场波动剧烈。1.干散货运输：需求转弱，运力过剩，运价下滑。2022年，受俄乌冲突、疫情反复、通胀压力攀升等因素影响乐山无缝钢管，国际干散货运输市场海运需求总体疲软。第三方机构数据显示，2022年全球干散货海运量下降2.7％，增速为2010年以来。运力增速进一步放缓，截至2022年底，全球干散货船舶运力9.72亿载重吨，较2021年增长2.8％；由于境外港口拥堵状况改善，且需求增速低于运力增速，干散货运力总体过剩，运价大幅下滑。2022年，远东干散货（FDI）综合指数平均值为1522点，乐山无缝钢管同比下滑21.5％，运价指数1362.95点，同比下降7.3％，租金指数1760.69点，乐山无缝钢管同比下降33.4％；波罗的海干散货指数BDI平均值为1934点，同比下滑34.3％。2.原油市场：运输需求改善，运价底部反弹。据第三方机构统计，2022年全球原油海运量约19.53亿吨，同比上升5.1％。运力方面，2022年底全球油轮（万吨以上）共5574艘、6.34亿载重吨，较年初增长3.5％；其中，VLCC为2.73亿载重吨，较年初增长4.3％。俄乌冲突导致石油贸易流向改变，美国墨西哥湾沿岸地区、巴西和西非至欧洲的原油运输里程增加，同时苏伊士和阿芙拉型船的运价上涨也带来VLCC市场需求上涨；随着全球石油供应风险的增加，同时受部分控制油价上涨以抗通胀有关政策影响乐山无缝钢管，VLCC油轮美国墨西哥湾沿岸地区东向需求大幅受益。2022年原油现货运输市场运价上涨明显并创两年以来新高。2022年，中国进口原油运价指数（CTFI）年平均值为1132点乐山无缝钢管，同比上涨93.6％。沙特拉斯坦努拉至中国宁波(CT1)航线运价年平均12.66美元/吨，同比上涨96.8％。3.集装箱市场：需求逐步回落，运价由高位运行到逐步恢复常态。据第三方机构2022年12月统计，全球集装箱船舶达到5690艘、2591万TEU，运力规模同比增长4.15％乐山无缝钢管。在全球集装箱运输需求总体下滑、有效运力持续增长等因素影响下，2022年国际集装箱运价从高位持续回落。
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