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桥梁护栏标准规范及作用
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。



桥梁护栏立柱隔几米用一个?桥梁防撞护栏立柱一般2米一个,也有3米5米不等,立柱重量,尺寸,多少米间隔,施工方根据桥长,承受力,环境等因素影响,有专业技术人员计算合理规划。护栏立柱按尺寸重量数量采购即可。不锈钢复合管护栏型材适用于:市政护栏、道路护栏、公路护栏、河道护栏的立柱型材、还可以适用于各种高防护等级的立柱横梁配套、长可达到6米高度管材厚度1.5-3.5,材质外层为不锈钢材质厚度0.8毫米,内层厚度1.5-2.5毫米,加工工艺与普通钢材一样,可以焊接、切割、弯曲。 现在道路、桥梁等选用的桥梁护栏中不锈钢材质护栏是现在人们选用的较多的一种,为什么这么说呢?因为桥梁防撞护栏在实际应用中可以根据桥梁的颜色、外观来,周围物体的建筑风格来进行相应的组合,达到护栏的审美观;还有点就是护栏长期暴露在外面会是护栏腐蚀减少使用寿命,而桥梁防撞护栏的又是就是有较强的耐腐蚀作用。




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不锈钢栏杆护栏的壁厚规格、尺寸、形状应符合设计和施工要求,一般壁厚不小于1mm,以钢管为立柱时,壁厚不应少于2.0mm。木制扶手一般用硬杂木加工成规格成品,其树种、规格、形状按设计要求。木材本身应纹理顺直、颜色一致,不得有腐朽、节疤、裂缝、扭曲等缺陷;含水率不得大于12%。弯头材料一般采用扶手料。以45度断面相接。玻璃栏板的厚度应符合设计要求,一般栏杆不应少于12mm厚的钢化玻璃或夹胶玻璃,钢化玻璃应有进场复试报告。 众所周知,不锈钢护栏与立柱的成品表面会有一层非常明显的光泽和亮度,而不锈钢在出厂后由于工艺上的原因表面亮度达不到要求,所以在制作不锈钢护栏和楼梯扶手、立柱时需要采用抛光来达到产品表面光亮的需求。而企业采用什么样的抛光技术取决于企业的技术设备和产品成本的因素,下面就来介绍一下常见的三种抛光技术。 种是物理抛光,也就是用机器来抛光,优点是加工后的零件表面非常平整光滑,但是无法加工复杂零件,而且只能加工简易零件,这种方式适用于小的简单的不锈钢立柱零件抛光,比如不锈钢立柱的底座和上方。第二种,化学抛光。优点是设备投资少 有着良好的适应性和防腐蚀性,但是产品抛光后光亮度差,还需要配套设施,很多不锈钢护栏上非标的零件都可以使用这种方式来抛光第三种,电化学抛光 优点是污染少,工艺简单稳定,同时操作简单,成本低,缺点也很明显,设备投入资金要求大,需要大量配套设施,所以适合大批量生产来降低生产成本,常见于不锈钢护栏标准件批量抛光。




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