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晋中新型燃料是由菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等植物油和鱼油、猪油、牛油、羊油等等动物油，以及废弃油脂或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯转化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，具有某种结构符号的甘油三酸酯，也称脂肪酸甲酯为主要原料制取的一种油料。 晋中新型燃料明火点不燃、热值高、可生物降解，是一种利国利民的晋中新型燃料产品。乙二醇虽然也明火点不燃，但在热值、环保方面是不能与晋中新型燃料相比的。另外，乙二醇燃烧用户体验极差，难闻的恶臭和对人体未知的隐患等，希望创业者们权衡利弊谨慎选择。 植物油做燃料是可行的！内燃机发明者卡尔·本茨初使用燃料其实就是晋中新型燃料，只是很开就被性能更加出色的石油所替代。石油、天然气资源即将消耗殆尽，人们试图重试晋中新型燃料，在巴西、美国、欧洲和日韩地区，晋中新型燃料被广泛的与汽油、柴油相互掺烧，不仅可以保护机械设备，还能提高能效清洁排放物。

晋中新型燃料易爆吗？ 不易爆，晋中新型燃料主要是由动植物的油脂、脂肪组成，不溶于水、无挥发性，普通环境下不能点燃，自然也就不易爆。 晋中新型燃料吗？ 不易燃、不易爆是晋中新型燃料的基本特点，如果不慎将其泄露或排放到环境中，其危害远远小于醇基燃料、汽油和矿物质柴油。晋中新型燃料燃烧排放物主要为二氧化碳、水，几乎无其他有害物质排放，及时少量的废气排放也能很好的被生物降解。 晋中新型燃料不能替代石油，植物油作为车用燃料使用基本都是掺烧方式，替代石油甲醇燃料的可能性会更大。晋中新型燃料是利用动植物的油脂、脂肪，通过酯化或酯交换后形成的一种油料。是一种非危化品燃料，具有明火点不燃、热值高、密度低、理化性质稳定的液体燃料，是众多厨房燃料中比较理想的替代燃料。

2019年，四川新源素科技科技有限公司专门针对，晋中新型燃料的积碳如何解决问题，做了大量的研究实践工作，提出了晋中新型燃料的积碳问题解决办法，真正让植物油这种燃料燃烧使用达到零积碳，符合商用标准、符合各种场景使用需求。 晋中新型燃料的积碳问题要解决，主要需要从油品质量和灶具设备方面出发。当然，现在市面上主流的气泵灶，基本可以解决劣质油品的积碳问题，但气泵灶较差的用户体验显然不是行业的出路，在气泵灶对燃料的有效利用率较低，造成了大量的燃油浪费。 晋中新型燃料与积碳 晋中新型燃料是油16或18个碳链组成，较高的碳含量也是其热值高的原因，在没有助氧燃烧的情况下，积碳问题确实很难被解决。但是，我们通过对脂肪酸甲酯的高度提纯，适量的减少其含量，再使用其他添加剂助燃内含氧量，就可以大大减少燃烧时积碳的产生。

乙二醇之所以被误认为是植物油，是由于乙二醇闪点高的原因，不少人曲解了“明火点不燃”就是植物油的概念。乙二醇是一种化工原料而并非燃料，现目前被人们用作燃料使用也是事实，但终究不是厨房燃料的未来。因此，晋中新型燃料含有多少乙二醇纯属无稽之谈！ 晋中新型燃料和煤气哪个便宜没有定论的，晋中新型燃料和煤气都会受市场、原料的供需关心影响，尤其是2020年的新冠流感，大量餐饮行业停工、停业，厨房燃料供应生产单位只能降价出售煤气，缓解企业资金周转问题。以至于，2020年的煤气售价更低，但晋中新型燃料具有显著的热值优势，综合能效与煤气并无太大的差异。 目前，国内的煤气出厂价普遍在3000边缘，明面上看高于晋中新型燃料的5000元很多，但煤气属于高危险气体，在运输、储存环节所产生的成本也非常高。只是，在新冠疫情的影响之下压低利润，保持基本的收支平衡罢了，毋庸置疑，在疫情结束后，晋中新型燃料的价格优势更加明显。