有裂纹的济南生物质颗粒燃料会影响使用吗完美的济南生物质颗粒燃料的表面都是比较光滑的，如果出现裂纹肯定会影响表面质量，对燃烧的效果影响并不大，接下来就看下具体的颗粒燃料的使用效果。生物质颗粒燃料表面出现裂纹多少还是会影响使用的，有的用户就不会选用这样的产品，对于生产厂家来说就要找到解决难题的方法，不能一直都是出现裂纹的状态，出现裂纹一方面是离开环模时产生的，解决这一情况增加环模对木屑颗粒的压缩力，即增大环模的压缩比，增加颗粒燃料的密度和硬度值，从而改善开裂的现象。如果生产出来的生物质济南颗粒燃料是水平裂纹，这种情况需要增大增大环模的压缩比，控制好粉碎的吸毒，降低材料通过模孔时的速度，增加密实度，来济南颗粒燃料的质量。
济南生物质颗粒的燃烧性能独特性不仅体现在环保性与经济性，以及对社会发展、能源结构改良所起到的不容小觑的影响，更有其自身的独特燃烧性能优势，其主要体现在以下几点：①生物质颗粒燃料的热值和燃烧后的灰分比中质煤的热值低10%左右。但是生物质颗粒燃料在工作情况下能源燃尽，而煤不能燃尽，煤渣残留10%~15%可燃成分。所以，在实际使用中两者的热值相当。②生物质颗粒燃料的着火性比煤好，易于点火，大大缩短了火力启动时间。③生物质颗粒燃料的固体排放量低于煤，减少了排放炉渣费用和环境的污染，济南生物质颗粒燃料的固体排放物全是灰、约占总重0.4%~7.0%；而煤燃烧的固体排放物是灰、碱和残煤的混合物，约总重25%~40%。④煤对大气污染和对锅炉腐蚀的程度要比生物质颗粒燃料大得多。煤烟中含有大量的粒状C和有毒性的SO2、CO等腐蚀性气体。生物质颗粒燃料的主要成分是C-H有机物，烟气中无粒状C和SO2等气体，主要是C-H挥发气体，其SO2、CO排放量接近于零；燃烧时烟色少于林格曼1级，将大幅度减少了空气污染和二氧化碳排放，生物质颗粒燃料在国际上素有“清洁燃料”的誉称。
由于生产过程中存在大量济南生物质颗粒燃料，因此会因结焦而报废，并且很大一部分设备都会出现此类问题，因此现在已经完全调整了整个济南生物质颗粒的生产配方。 新型生物质颗粒材料具有更好的耐高温性，在生产过程中不再容易出现结焦问题，已成为制造商当前关注的新型产品。它不完整或使用时间短，尤其是在生产过程中由于焦化而易于报废时。现在，这种新型的济南生物质颗粒是使用新的设计和概念创建的，具有简单的结构和功能总体而言，燃烧热比非常高，尤其是如何处理济南生物质颗粒焦化的问题，因此不会在生产过程中报废，带来更高的产量。
1、秸秆等济南生物质颗粒燃料原料的属性秸秆密度低，济南颗粒燃料质量轻，容易腐烂，季节性强，所以秸秆的回收利用有一定的难度，秸秆并不是说完全没有经济效益，但是对比其经济效益来说，确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程：我们看看秸秆的属性 秸秆密度低，质量轻，容易腐烂，季节性强，所以秸秆的回收利用有一定的难度，秸秆并不是说完全没有经济效益，但是对比其经济效益来说，确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程： 按照黑龙江地区的秸秆回收过程，可以看出来，秸秆的种植范围太广，来源太广，原料运输范围太广，半径过大，导致储运方面成本太高，制约了秸秆资源化，简单的说，就是卖钱。 目前秸秆的利用 现在秸秆的利用，一般是通过如下过程： 秸秆直燃工程，简单的说就是规模化的烧，用来发电，这点在丹麦，瑞典，芬兰等等都在做。 秸秆厌氧发酵工程，简单的说，就是秸秆产生沼气，所谓的“生物质能发电”。这点美国做的好。 秸秆气化工程，就是把秸秆的有机物转化成可燃气体。 秸秆固化成型工程，简单的说，就是把秸秆打碎后通过挤压，变成济南固体成型的燃料。这点德国，瑞典都在做，称之为“生物质颗粒加工厂”。 纤维素秸秆乙醇发酵工程。简单的说是把秸秆进行发酵产生生物燃料，纤维素乙醇等等，美国这方面做的很好。 以上的所有办法，我们都应该好好学习一下，看看别人怎么把秸秆变成效益，而不是变成负担。 制约中国秸秆使用的问题： 现在中国面临的问题就是秸秆收储成本居高不下，沼气工程规模太小，也缺乏对秸秆资源化工程的综合效益研究，东三省应该集中解决这个问题。 就拿收储来说吧，中国不像美国，一个人种几千亩地，中国存在分散化的问题，但是可以建立收购站进行定量收购，然后在收购站破碎以后打捆运输到处理厂。 沼气工程发电，或者其他发电方式，应该定向给予减税，免税，或者其他补助的方式来进行，鼓励社会资本投入到这个行业来。 总得来说，就是让秸秆这个东西，不再成为社会负担，而是变成钱，让农民有欲望把秸秆拉到收购站去变成现金，这才是真正解决的办法。 烧秸秆，农民也不愿意烧，但是不烧怎么办，政府应该给出系统性的解决办法出来。
