矿用绞车-JK型矿井提升机性价比高

矿用绞车、绞车、JTP绞车的制动系统是JTP型矿用绞车的重要的组成部分之一，因而JTP型矿用绞车制动系统的优劣将直接关系着整个JTP型矿用绞车的综合性能。在JTP型矿用绞车的制动系统中，通常是由两部分组合而成，即：传动装置以及制动器。制动器是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构。它的类型有：①带式制动器。它包括手带式、重锤带式、杆系带式、手板带式及脚踏式等五种形式的制动器。②块式制动器。它分角移式、平移式和综合式(或复合式)制动器。③盘式制动器。传动装置是控制并调节制动力矩的机构。带式制动器没有这种机构，而块式及盘式制动器均有这种机构。在传动装置中按传动能源的不同分为液压、气动和弹簧等传动装置。JTP型矿用绞车的制动系统可以在减速阶段以及放下重物的时候，参与绞车的控制，从而实现工作的制动。并且作为绞车的机构，制动系统可以在必要时对JTP型矿用绞车的系统进行保护。

矿用绞车、绞车、JTP绞车液压站在具体调试和使用过程中常见故障及处理方法：常见故障：工作油压升高到某一值时，油压表现高频振动，影响机正常工作，可能是如下原因：1.因为比例溢流调压阀在液压站中是一个柔性控制元件，由于其主阀芯经常工作在动平衡状态，所以它有自己的自振频率。当油泵油压的脉动频率（与电源电压的高低有关）与它的自振频率相等或相近时。液压站的工作压力会产生高频振动。2.比例溢流阀电磁铁排气不充分，油液没有充满溢流阀电磁铁，使溢流阀电磁铁失去了抑震作用。这样在油泵脉动油压的作用下，液压站极易出现高频振动。处理方法：1.调整电源电压，使其稳定在要求范围内2.讲比例溢流阀电磁铁进行充分排气。

矿用绞车、绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的运行，依据绞车的原理特制定本操作规程： ?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统： ①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。 2.司机台： ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。 ④.各指示灯完好，正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统： ①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统： ①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当，温度正常。 5.深度指示系统： ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统： ①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。