4CrW2Si圆钢能代替5CrW2Si使用吗？
2021年钢材价格难以出现明显回落，全年仍将保持高位波动。
中钢协报告分析称，从需求端看，由于前期钢材价格上涨速度较快、幅度较大，造船、家电等下游用钢行业难以承受钢价持续高位，后期钢价难以持续大幅上涨。
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从长远看，钢铁进出口政策调整将有利于减少对进口铁矿石依赖，调整国内供需关系；新版《钢铁行业产能置换实施办法》将促进钢铁行业结构调整，集中度进一步提高。
钢铁行业利润率保持在合理区间，避免资本市场过度炒作，有利于控制产能，稳定市场。钢材价格上涨是阶段性的。大起大落是行业不愿意看到的现象。
4CrW2Si圆钢能代替5CrW2Si使用吗？钢材价格将以偏强为主，并且钢厂利润将长期保持在高位。目前行业政策越来越严，生产端受到压制的确定性非常高。虽然 对钢铁相关产品的进出口政策有所调整，但国外极度宽松的货币政策导致国外市场钢材价格持续上涨，短期进出口政策的调整对企业影响不大，难以增加国内供给。需求方面，国内货币政策较稳健，无论是建筑业还是制造业需求依然不错。整体看，国内钢铁供需缺口比较明显，钢材价格和利润都会比较高。
西南期货黑色系研究员夏学钊认为：4CrW2Si圆钢能代替5CrW2Si使用吗？“从更大的背景看，全球大宗商品价格都在上涨。从长期视角看，全球货币流动性宽松是支撑商品牛市的重要因素。从中期视角看，在钢材市场去库存态势未改变之前，钢材价格就难现明显的下跌走势。从短期视角看，钢铁产能置换政策出台及铁矿价格刷新历史高位进一步刺激了钢材市场，上涨行情已进入加速阶段。从产业链角度看，下游用户的接受度是限制其上涨空间的关键因素，当价格上涨导致下游需求缩减进而逆转供需格局时，上涨趋势也就走到了尽头。
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冠通期货黑色商品分析师段珍珍认为，在工信部具体压减粗钢产量政策未出之前，钢材价格易涨难跌。因为五一节后钢材市场供给端仍然受环保限产以及碳减排政策压制，碳减排处于 战略高度， 压减粗钢产能的决心毋庸置疑，钢企在高利润下产量释放明显受到抑制。具体看，短流程生产方面，目前产能利用率和开工率分别为59.29%和54.02%，均已达到历史高位，产量已提产至产能瓶颈；长流程生产方面，非限产区域在高利润驱动下，生产积极性较高，但环保限产与碳中和政策等因素长期压制高炉提产预期。需求方面，虽然传统的“金三银四”旺季已经过去，但天气转暖，建筑行业刚需仍然较旺盛，在地产存量施工较多、基建持续发力背景下，需求有望保持高位，5月螺纹钢库存仍将保持高速去库状态，钢价有望继续上涨。但需要注意高钢价下下游接受的负反馈。
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2019年春节后第6周开始，周度表观消费量基本稳定在400万吨左右，大概处于库存消化期和正常采购期。而2020年春节后第6周至第9周，表观消费量分别达到128万吨/周、225万吨/周、381万吨/周和405万吨/周，我们仍可以把这四周认为是建筑工地的备货，合计约1139万吨，即截至目前建筑工地备货量仍较2019年多出239万吨。同时，从搅拌站运转率来看，截至3月25日，搅拌站运转率为11.5%，只有去年同期的四成左右。因此，前期表观消费量快速，并不能反映终端需求。
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当前，建筑工地难以正常开工，螺纹钢消费低迷，累库幅度远超2019年峰值，成材利润大幅下降。受此影响，钢厂大幅减产。从2月份的数据来看，生铁日均产量同比降低2.1%，而粗钢同比降低7.1%，也就是说，钢厂减产主要是通过降低转炉废钢比和电炉螺纹钢产量实现的。但是，钢厂废钢用量减少导致近两个月废钢价格大幅下降，6—8mm废钢唐山地区降价255元/吨，上海地区降价180元/吨。废钢价格下降使得长流程和短流程螺纹钢成本下降明显，目前长流程螺纹钢成本约为3150元/吨，短流程螺纹钢成本约为3550元/吨。以上海20mm螺纹钢现货价3500元/吨来看，长流程螺纹钢利润在350元/吨，短流程螺纹钢利润为-50元/吨。
我们计算的短流程螺纹钢成本相当于平电生产成本，而谷电生产成本约为3350元/吨，此成本下螺纹钢利润约为150元/吨。如果按目前螺纹钢周度产量曲线斜率计算的话，2至3周后螺纹钢产量可到360万吨/周，与2019年同期持平。而螺纹钢产量快速回升，势必拖累去库存进程。
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当长流程螺纹钢利润350元/吨、短流程平电和谷电螺纹钢利润分别在0元/吨和150元/吨时，2019年螺纹钢周度产量约为360万吨。在螺纹钢利润相同时，我们认为产量基本一致，因此估计后期螺纹钢产量亦为360万吨/周。此外，2019年10月以后房地产行业出现赶工潮，表观消费峰值约为410万吨/周，考虑到2020年基建投资快速增长，假设后期表观消费量较410万吨/周分别增长0%、5%和10%，即表观消费量分别达到410万吨/周、430万吨/周和450万吨/周。按上述假设，则2020年螺纹钢库存降至800万吨左右，较2019年用时将分别延长16周、9周和5周。
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春节后国内实施严格的物流及人员流动管控措施，汽运、火运等螺纹钢传统运输方式受到严重冲击，导致集中采购期备货不畅。集中采购期一般有3到5周，在此期间螺纹钢终端消耗比较低，可以将这一时期的表观消费看作建筑工地的备货。我们按5周计算，2019年集中采购期总表观消费量约910万吨，而2020年同期只有160万吨左右。因此，2020年春节前建筑工地常备库存降低，以及集中采购期备货不畅，共使得2020年建筑工地钢材库存减少900万吨。
厂家直销9SiCr钢板、9SiCr圆钢价格下半年续涨动能不充足
“近年来，我国钢铁行业通过供给侧结构性改革，淘汰了一批落后产能，取得了一定成效，但在产能置换过程中，也增加了新的产能。”任庆平表示，“目前，我国粗钢产量已经超过10亿吨，实际产能可能远超10亿吨，钢铁保障能力十分充足。钢铁资源供给偏松，9SiCr圆钢难以支撑钢价持续上涨。”
从需求方面来看，作为主要的钢材消耗领域，房地产行业在坚持“房住不炒”的总基调下，相继出台了一系列调控政策。日前，财政部、自然资源部、 税务总局、中国人民银行联合发布通知，表示将由自然资源部门负责征收的国有土地使用权出让收入、矿产资源专项收入、海域使用金、无居民海岛使用金4项政府非税收入，全部划转给税务部门负责征收。
任庆平分析道，这对地方来说，今后在国有土地使用权出让上将更加严格、监管将更加严厉，将缩小地方政府和城市建设投资领域经营土地的操作空间，对地方政府土地开发业务形成一定限制。这将为房地产开发商带来新的挑战，房地产行业发展形势不容乐观。任庆平预计，后期房地产行业投资过热的现象将“降温”，对钢材需求的强度也将随之下降，尤其是对螺纹钢、线材等建筑钢材市场走势将造成一定影响。
与此同时，汽车行业经营状况也不尽如人意，由于“芯片荒”加剧，国内汽车产量、销量双双下降。中国汽车工业协会数据显示，5月份，我国汽车产量、销量分别达到204万辆、212.8万辆，环比分别下降8.7%、5.5%，同比分别下降6.8%、3.1%。另据乘用车市场信息联席会统计，6月份 周（6月1日～6月4日），国内汽车市场日均零售额达到2.5万辆，同比下降7%，环比下降26%。汽车行业产销形势不乐观，将对板材市场需求形成一定影响。
“钢价续涨动力不足的原因还有一个，就是我国钢材出口形势趋严。”任庆平说。6月3日，美国总统签署行政命令，以所谓的“应对中国军工企业威胁”为由，将包括华为、中芯国际、中国航天科技集团在内的59家中企列入投资“黑名单”，禁止美国人与名单所列公司进行投资交易。任庆平表示，中美贸易摩擦加剧，将对国内钢材出口带来不利影响。
此外，近期国外对我国钢材出口的反倾销案件也增多。据不完全统计，今年 季度，中国贸易救济信息网公布了24起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查，涉及冷轧卷板、预应力混凝土钢绞线、非重复充装钢瓶、不锈钢卷板、不锈钢焊管、热轧钢板、H型钢等钢铁产品。自6月1日以来，中国贸易救济信息网“出口应诉”一栏又发布了10条有关国外对华钢铁产品反倾销、反补贴的公告，涉及钢缆、耐腐蚀钢板、螺纹钢、中厚板、钢棒、不锈钢洗涤槽、镀锌钢板等钢铁产品。海关总署数据显示，5月份，我国出口钢材527.1万吨，环比下降33.86%。任庆平认为，这些因素将对我国钢材出口带来较大影响，后期钢材出口形势存在诸多不确定性因素。
任庆平预计，进入第三季度，全国将迎来高温多雨、汛期、台风等极端天气，钢材需求进入淡季。受此影响，钢价易跌难涨。
从宏观政策面来看，亦不支持钢价持续上涨。6月9日， 发展改革委召开工作座谈会，再次提出要密切跟踪大宗商品价格走势，切实做好价格预测预警工作。可见， 对稳定大宗商品价格的政策导向没有改变。在宏观政策调控下，钢价很难再出现大涨大跌的行情。
“对于钢贸商来说，下半年的9SiCr钢板经营或许将更为困难。”在采访中，任庆平向《中国冶金报》记者谈到了钢贸商在经营中遇到的困难。
“近以来，在钢材供应的招标中，下游用户对民营钢贸企业中标的门槛提高了。再加上部分下游终端认为从钢企直接采购比在现货市场采购的价格更低，因此不愿向钢贸商订货。”任庆平说。
他对此解释道：“实际上，钢贸商从钢企进货的价格，基本与给终端用户的价格差不太多。如今，钢价非常透明，钢贸商更多的是赚服务的钱，比如钢材配送、加工、运输、提供信息等。”
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10MnMOV圆钢、10MnMoV钢板价格探底后回升
继续扩张再度引发了市场的担忧，这本身就是在预期之中，只是美联储态度的快速转变反而让亮哥觉得不那么踏实了，毕竟在上一轮金融危机全球大放水之后，美联储在2013年6月的议息会议中就表示如果失业率下降至7%就开始缩减QE，但是直到2014年3月份失业率已经降至6.7%也没有启动缩减计划， 是到2014年6月份失业率降到6.2%才开始缩减。另外就是拜登誓旦旦的基建计划，钱从哪来？所以个人认为当前美联储的态度转变，并不一定是向市场预期妥协，更有可能依然是市场预期管理的一环，通过给出明确的加息时间点和缩减QE的态度，通过影响市场预期来影响通胀，可以理解为测试市场的反应，至于是否能如期“关水龙头”，就看市场会如何反应了，至少短期是把有色金属期货的价格打压下来了，黑色金属也有所回调。
10MnMOV圆钢、10MnMoV钢板价格探底后回升海外大宗的供给缺口在哪？
如果说美联储政策更像是通过打嘴炮来影响市场，那么另一个影响全球大宗的因素，即全球供需错配就显得更实在些。实际上当前的全球供需错配，主要是表现为发达 在自身较好的医疗体系和福利体系的保障下居民消费率先恢复，而自身的产品供给、海外新兴市场 的商品供给依然滞后。美国公布的积压订单基准数在2020年6月份左右快速攀升，从16左右升至2021年5月份的45左右，创下新高，而生产指数减去订单指数的差值也跌至历史新低，说明美国国内的供需错配已经达到很高水平，且目前来看还没有出现好转的迹象。
不过从全球生铁产出的角度看，除中国外的生铁产量和粗钢产量都已经恢复到了往年正常水平，而全球生铁和粗钢的总产量也在中国增产的支撑下，10MnMoV圆钢继续破前高。因此从全球供需的角度来看，目前大宗商品的在发达经济过高的价格，根源应该是近几年遗留下来的贸易保护政策阻碍了资源的国际性流动所致。
粗钢产量遇天花板
按照世界钢协数据显示，2020年全球粗钢产量达到18.64亿吨，同比下降0.9%，而中国粗钢产量为10.52亿吨（修正值为10.65亿吨），同比增加5.2%，也就是说疫情之下只有中国的钢铁生产率先恢复并且补充了其他 的供应缺口，不过我国人均粗钢产量已经达到或超过美国、德国、日本等 高峰时期的水平，这个时候“碳达峰”的出现也是顺理成章，而且钢铁行业“碳达峰”的目标比全国目标提前了五年，在低碳生产技术和碳捕捉尚未形成规模化的当下，通过控制粗钢产量来控制碳排放是上半年的主要措施。
消费旺季之下的钢厂限产因为加剧了国内的供需错配而被叫停，而随着消费淡季的到来，环保敏感区域的限产也被再次提出，山东的焦化去产能也出台了具体压减目标，可以看出下半年“碳中和”之下钢铁行业的结构调整依然会继续，不过在方式方法上会避免此前的一刀切，且会注意对大宗商品价格的影响。
10MnMOV圆钢下半年趋势的猜想
分析了一圈，有朋友可能会问，那么下半年的黑色金属到底会是朝什么方向走呢？10MnMOV钢板个人认为震荡回落的可能性还是比较大的，但是三个关键影响因素每一个都充满变数，亮哥也只能从理性人的角度去分析后面可能的趋势。
关于美元货币，不论美联储是在做预期管理也好还是真的会按照计划执行，至少当前的通胀压力大是客观事实，要控制通胀压力就必须压制大宗商品价格，不管采取的是什么手段；
海外大宗的供给缺口肯定不会一直持续下去，之前有传闻美国取消部分产品的进口关税，欧盟也计划增加进口配额，而且随着疫苗接种覆盖率的扩大，自身的供应链也有望在下半年继续恢复，欧美的钢价也有望回归全球平均价格水平；
随着海外工业品供给的恢复，对国内的转移订单需求也会随之弱化，当前出口高位回落的趋势依然有可能延续，国内钢铁下游行业对钢材的需求强度大概率会下降；
不过国内依然会稳步推进钢铁产业结构调整，而且如果海外市场大宗价格能够有序回落，国内推进限产、焦化去产能等工作的缓冲垫也会更厚，在一定程度上也有可能抵消价格下跌的利空，毕竟亮哥一直在说，我们所有的政策的目的不是打压产业链某一方，核心是稳定，之所以出手干预的是因为之前产业链利润分配严重不均，如果下半年因为钢价下跌导致钢厂利润被大幅挤压，那么限产仍有可能重新提上日程。
所以整体来看，10MnMOV圆钢下半年中长期的利空因素可能会更多一些，但国内的行业政策可能会视实际情况进行调整，起到缓冲垫作用。抛砖引玉，欢迎大家在评论区拍砖、提出自己的看法
