05yf.com
夏日球墨铸铁管装置时的注意事项： 1、夏日球墨铸铁管施工过程中，可在接口部位恰当覆土。 2、管沟回填应分层夯实，若管道穿越道路时，为避免压坏管身，可回填粗砂至管顶。 3、若无条件用水试压时，也可考虑用空气试压。 4、炎热的夏日，润滑油宜用植物油；寒冷的冬季，橡胶圈可用热水预热，以减少硬度，敏捷装置。 5、三通、弯头有必要做混凝土支墩。 6、在施工中有时会发生接口滴漏。为避免此现象，在装置时需严厉按规范进行施工，需保证给每根管子都装置到位，关于大口径的管道需检查每个接口胶圈的情况。 7、为了使球墨铸铁管装置便利，可先用水浸湿橡胶圈。 球墨铸铁管配件
水冷金属型球墨铸铁管单支长度为6米，目前市场主流球墨管均为水冷金属型球墨铸铁管。热膜铸造工艺的球墨管一般为单支长度8米，采用此种工艺生产的球墨铸铁管一般为大口径管道。比如DN1000以上。1. 沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。2. 水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3. 环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4.环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。5. 铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6. 聚氨酯涂层是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。 球墨铸铁管配件
1.球墨铸铁管校圆: 经过运用液压或机械起重的办法顶起内部向外压或从管子表面面运用压力向内压.为了防止损坏水泥砂浆衬层应当运用与管子内形相似的硬木垫块.康复球墨铸铁管的外在形象。 2.球墨铸铁管切管: 切管所用的砂轮切开机应可以安装切开用砂轮和磨光用砂轮由金钢砂(碳化硅)制作的砂轮很适宜用于切开带水泥内衬的管子切管时应将管子放在水平地面或方木上切管的进程为:作符号、切管、磨光. 3.球墨铸铁管外涂层修补: 用毛刷和钢丝清洁表面必要时可用气燃办法枯燥用钢丝刷清理干净后涂上油漆. 4.球墨铸铁管内衬修补: a.把需求修补的部分转到底部把损杯的部分剔去. b.用金属刷子除掉残留的水泥块湿润待修部分的水泥层边际然后等候几分部. c.填充水泥砂浆并把它压至原有水泥涂层厚度. d.结束就是把表面涂滑润并且加上一些水或掩盖一层湿布以防水泥干得太快而发作裂纹。 球墨铸铁管配件
下列因素会影响球墨铸铁管孔径的大小： 1、碳当量：行进碳量，增大了石墨化缩短，可削减缩孔缩松。 2、磷：铁液中含磷量偏高，使凝聚规划扩展，一起低熔点磷共晶在终凝聚时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松发作的倾向。一般工厂操控含磷量小于0 08%。 3、稀土和镁：稀土剩下量过高会恶化石墨外形，下降球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个激烈安稳碳化物的元素，妨碍石墨化。 4、壁厚：当铸件表面构成硬壳以后，内部的金属液温度越高，液态缩短就越大，则缩孔、缩松的容积不只 值增加，其相对值也增加。 5、温度：浇注温度高，有利于补缩，但太高会增加液态缩短量，抵消除缩孔、缩松倒霉，所以应依据具体情况合理选择浇注温度，一般以1300～1350℃为宜。 6、砂型的紧实度：若砂型的紧实度太低或不均匀，致使浇注后在金属静压力或缩短力的效果下，发作型腔扩展的现象，致使本来的金属不行补缩而招致铸件发作缩孔缩松。 7、浇冒口及冷铁：若浇注系统、冒口和冷铁设置不当，不能保证金属液次序凝聚;别的，冒口的数量、巨细以及与铸件的联接当否，将影响冒口的补缩效果。 球墨铸铁管配件
