要技术精益求精，顾客满意为质量方针:同心，诚心，拼搏，争先为经营理念，一手抓技术，一手抓服务，全心全意为客户服务，拓宽潜水领域，开发更加广阔的水务市场，打捞公司主要承接1-60米水下打捞作业，大桥。 1、设备：⑴、轻型潜水设备km-28。⑵、0.9立方空压机一台。⑶、水下对讲机系统二套。⑷、水下设备（各种）。⑸、业主需提380伏三相电源（没有电源就带柴动空压机）。 2、人员：⑴、潜水员二名。⑵、潜水助手二名。⑶、现场负责人一名。⑷、机电工一名。水下作业船舶与海洋设施水下目视检测、磁粉探伤、超声波探伤、电位测量作业、码头与海洋大桥钢结构与混凝土结构水下检测作业、船舶、海洋石油平台、浮船坞等水下检测、作业等。
水下作业至23.00m基坑底部尺寸为16.7m×13.5m，基坑边坡按坡顶有荷载进行考虑，按1：0.67进行施工，成型夯实后采用挂网喷浆护坡。必须详细调查了解影响施工作业的因素，然后才能选择合理的沉管基础，选用何种基础处理方法的主要依据有:沉管段基槽底的工程地质条件抗震设计要求。航道通航及封航要求，管段尺寸(主要是管段底宽尺寸)，沉管隧道所在地区充填料供应条件，沉管隧道所在地区现有可供施工选择的工程船舶配备条件，河(海)水深，工期及经济性要求等多方面，基础处理方法综合的施工实践。沉管隧道基础处理方法就充填与处理时间先后来看可大体上分为先铺法和后填法两大类就施工工艺来看，主要有以下几种方法:刮铺法。
已发生变形的区域表面不平整，一般会遭受高于平均水动力的作用，因而实施维修仍然是重要的，在受水流顶冲的急歪段。 涂层综合性能受许多因素的影响，诸如涂层材料，补口技术，施工质量，腐蚀环境以及管理水平等，并且管道运行一段时间后，涂层是保护埋地管道免遭外界腐蚀的道防线涂层综合性能会出现不同程度的下降，表现为老化，龟裂。 参照C标段的报告，常水位为25米进行设计计算（设计图纸常水位为28.00m），通过吊装浮运至设计位置，然后吊装下沉就位。基坑西面为大房郢水库，沿大房郢水库南北方向筑堤坝，堤坝顶部标高为28.50m，堤坝顶宽为2m。堤坝内标高根据现场情况进行平整，预制前首先进行测量放线，将取水头预制位置标高降
1-80米内所有潜水作业服务。潜水施工配合的方法如下：在水中要镇静，双手划动，观察救助者扔过来的救生物品，迅速靠上去。二是在国内，由于二十世纪八十年代前，沉船沉物事故一直没有造成严重的后果，故不为各位学者所关注。公司自成立以来为北京及周边地区成功打捞起成千上万件金银首饰及贵重物品，为数以万计的失主朋友成功挽回了经济和精神损失，三年来我们秉承着“信誉服务”的原则服务好每一位失主朋友。 检查通讯系统，将电缆连接到头盔上或面罩上，检查系统是否畅通良好，以保证合适的音质和音量，检查加压舱，潜水作业超过30米水深，必须备便加压舱系统，做好应急事故的处理，以上是本公司历年以来总结的水下作业潜水工作必须具备的