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土工格室护坡的坡面平整
坡面是否平整与土工格室施工效果有密切关系,起伏不平的坡面极易造成格室焊点开裂、垮塌,同时造成局部格室与坡面间间隙过大,pvc土工格室制造厂,给回填土增加难度,因此边坡施工时应严格遵守平整顺直的施工要求,特别是石质地段的bao破面要进行人工修坡,坡面浮石、危石,直至符合施工要求。
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土工格室护坡的施工---坡面施工
首先,在坡面上依据铆杆直径,按照设计要求进行布局钻孔,在孔内钉入钩形铆桩,要求铆桩的长度为格室高度的2倍加30cm,如高度为5cm格室,铆桩长度应为2乘以5加30cm,即40cm;如为10cm格室,它的铆桩应为2乘以10加30cm,即50cm长度,沿排水沟两侧可嵌入竹、木等铆桩,主要是起到固定、拉伸、展开格室的作用,坡面中间及底部也可用竹、木类做桩。铆桩的作用主要是固定、悬挂和铆接格室,因此,应使用材质较好的材料,特别是坡顶上沿及坡边,使用钢钎等,四周用直径16的U型钢筋固定,坡顶间距70cm,中间用直径12的F型钢筋固定,固定完后,坡面铆杆布局应呈三角形,间距为1.05m,将各节点紧紧固定在坡面,钢钎必须与坡面垂直,除顶部及边侧铆桩外,其他铆桩可以使用相对简单的材料。
为保证草种的出芽率,避免雨水冲刷坡面是关键,因此应及时覆盖可以保温、保湿的无纺布,进而更好的促进草种的发芽生长。无纺布覆盖时应按40乘以40cm的间距设计固定竹钉,因山区风大,应设专人维护,及时补钉竹钉,补盖无纺布。土工格室是20世纪劝年代研制的一种新型土工合成材料.是由高密度聚乙烯或聚丙希共策物片材经超声波焊接而成的立体网格组.具有强度高、耐老化、耐酸碱、化学性能稳定、适应性强等特点.国外已广泛应用于铁路、公路和水利工程中.取得了良好效果.我国亦被用于软基处理和铁路基床病害整治工程中.
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经常能看到工人们修路时在地上铺了一层像蜂窝形状的网格,然后在网格里倒入碎石和泥沙,为什么修路时会用到像这样的网格呢?这些网格有什么用途呢?今天我就带大家来了解一下。
其实这些网格是一种修路神器,被称为土工格室或土工格栅。
生活中,常见的修路方式就是将水泥和碎石材料进行混合后铺在地面上,然后用压路机将其压平, 再铺上沥青。但是这样铺出来的路耐久性并不好,很容易造成地面开裂、塌陷等问题,就需要不断地对其进行修复,耗费大量的时间、人力和物力。这个问题早在20世纪40年代就有了解决办法,人们根据蜂巢的结构发明了这种具有蜂窝结构的土工格室。
蜂窝呈六角六面的形状,多墙面的排列和连续的蜂窝形网状结构,可以分散来自外部各方面的压力,使其能承受更高的压力。而且经研究发现,即使使用非常纤薄的材料,只要将它支撑蜂窝形状,就能有效提高它的抗压能力。蜂窝除了其的承压能力,还具有结构轻巧、节省材料等优点。使用蜂窝状的土工格室铺路,能节约大量的材料,一定程度上减少了铺路的成本。
土工格室主要用于高速公路、城市道路、铁路和飞机跑道等的路基增强,利用土工格室增强路基,它类似于蜂窝的网状结构,更高将压力进行分散,还能减震,建造出的路面自然具有很高的抗压能力,能有效延长道路的使用寿命。而且由于其结构能有效固定路基材料,还能防止因路基材料流失而造成的路基变形或地面断裂等情况发生。
制作土工格室的材料不同,其用于铺路时的方式和用途也不一样。例如塑料型的土工格室主要以以聚丙烯和高密度聚乙烯为原料,材料轻质、耐酸碱、不易腐烂,相对于其他材料的格室来说更具有经济效应,适用于公路、铁路和水利工程的软基处理,河堤的加固、滑坡和塌方的修复都可以使用这类材料的土工格室;再如玻璃纤维土工格室,它以高强度无碱玻璃为原料,其表面经过半刚性处理,它的抗压强度很高,不仅耐高温、耐低寒,还能抗老化,主要用于增强铁路和公路的路基,机场跑道对路面的要求很高,也是用玻璃纤维的土工格室进行铺路。
虽然土工格室的性能优良,施工简单,但使用土工格室铺路时也需要满足一定的条件。利用土工格室铺筑的路面应该较为平整,而且需要做比较彻底的清理,因为可能会有影响格室与路基结合的物质,同时还需要保持路基表面清洁且干燥,铺路过程中每铺一定的距离就需要人工拉紧和调直,这是为了防止格室出现歪斜的现象。
其实蜂窝结构具有很高的研究价值,其强大的抗压能力被广泛应用于制造业、建筑业、移动通讯业和航天业等。了解完这些,不由得感叹大自然的神奇,一个简单的蜂窝竟蕴含着如此丰富的科学知识。同时也不由得感叹人类的创造力和想象力,相信随着人类对自然界越来越深入的认识,我们会更好地利用大自然的智慧,并更好地与大自然相处。
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蜂窝格室技术性基本概念
其基本概念的重要是“三维空间限定”,将形变集中化在三维空间的的空间内,鉴于蜂格的柔性构造特征能够经受外在承载力及所造成的形变。
这也是鉴于当承载力功效在地基表面的情况下,根据泰勒和普朗特尔理论能够得到:在集中化承载力功效下,地基的主动区受压后往下沉,同时将功效向两旁进行分解并传送给过渡区,之后再传到被动区,因而,被动区就比较容易在力的功效下发生形变进而隆起。
在集中化载荷的功效下,主动区受力后仍然会将所受到的外力传送给过渡区,但是鉴于格室侧壁的限定和临近格室之间的反作用力、格室壁与填充料之间的摩擦力形成的横向阻力,进而抑--制了被动区和过渡区横向移动,结果是使路基工程承载力得到了。经过检测和试验,在格室相互之间的限定功效下,中密砂的粘聚力可增加30多倍。这也说明,通过增加路基工程材料整体的抗剪力或抑--制主动区、过渡区和被动区三个区域的移动能够有效性地基承载力,这就是蜂窝格室的基本概念。
2 蜂窝格室的特征
蜂窝格室材料具备优良的材料力学性能。蜂窝格室具备很高的耐热老化性能,在经过热氧化试验之后,在70℃条件下其拉伸屈服强度可下降30%,促使其使用寿命可达50年以上,适合于不同填筑材料。具体特征如下:
(1)优良的材料力学性能,具备较高的承载力和优良的力学性能指标,抗冲蚀能力强,在较高的侧面限定功效下,能够促使整体构造防滑、防形变,进而有效性地路基工程承载力及其分散化承载力功效的能力。
(2)柔性构造,可适应地形的轻微起伏,可适应一定的不均匀沉降,保留自然形态的地形,构造性好,且工程痕迹少;
(3)绿色环保:可因地制宜,采用本土材料或是成本低的材料作为格室填充料,极少采用混凝土,进而可大幅度减少材料费用及其可能的运输费用,进而降低成本;
(4)生态好看:填充合适的填充料,可栽种不同的植物,外形好看,景观性好;
(5)劳动力量少,不用专门的机械,工程施工连接简便易行,工程施工流程简单,工程率,且能够反复采用;
(6)耐用性好:其材质较轻,具备优良的耐磨性,化学性质为稳定,耐老化性、耐酸碱腐蚀性能优良,其采用的长期耐用性。
(7)蜂窝格室的高度、长度、宽度、焊炬都可以根据项目的实际需要进行调整。
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蜂巢约束系统
蜂格护坡系统应用于边坡防护时,展开后的格室形成一层层挡墙,可以大大缓解水流流速,避免坡面径流的形成。格室可以填充种植土,上面可以种植灌木和种草,在原始坡面没办法恢复植被的情况下,同样的可以获得理想的绿化效果,具有不估量的环保价值。
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