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如今许多企业和设计公司都是以设计策略为突破口来进行业产品设计，这类产品的策略研究作为一种设计思潮的发展还在不断发展延续。2设计新思潮的新概念在业设计新思潮中我们大力提倡概念设计，我们的设计公司和设计院校常以这种进行设计产品和教学，我们了解产品是人之观念的物化，设计是一种思维行为，在这种思维创造活动中，产品概念的构思是丰富的[2]，我们常以概念的目的性作为概念创新的出发点，概念产品的类型更是多种多样，在这当中我们以“品牌概念"去产品品牌价值，以“生活概念"强调设计的引导性，以“重组概念"丰富设计的功能多用性，以“前卫概念"凸显设计的思考性与前瞻性。还有一种设计策略现在被很多设计从业人员和设计公司所青睐，就是以文化概念为先导的设计策略，将文化与现代设计将结合，去传承与发展文化，同时也让设计为消费者带来便利（如图3），洛可可设计公司所设计的“上上系列"产品，通过产品去阐释禅意的内在精神表达，将禅意风格里面的空灵、变繁杂为简、顺其自然等意识概念，从产品的造型、彩、材质以及使用中的交互方面而挖掘产品禅意的外在形式。低温脆化 --- 在低温中，变形能量小。在低温中，延伸率和断面收缩率的现象称为低温脆化。多在铁素体系列的体心立方组织上产生。 低温加工 --- 将马氏体系列不锈钢从奥氏体化温度淬火后再冷却到极低的温度，以促进产生马氏体的淬火。适合容易生产残留奥氏体的不锈钢。
如果是不锈钢复合管护栏焊接熔池的话就要看材料来定：如不锈钢不锈钢复合管护栏焊接温度在1520℃~1570℃，碳钢是1450℃~1480℃。 熔池中液体金属的温度比一般浇注钢水的温度高得多，过渡熔滴的平均温度约在2300℃左右，熔池平均温度在1700℃左右。 可达2900多度。 多层不锈钢复合管护栏焊接的时候，层间温度不能过高，不锈钢控制在120℃以下，普通的低碳钢控制在300~350℃以下。 4分铜管不锈钢复合管护栏焊接相对大厚直径的铜管来说还是好不锈钢复合管护栏焊接的，如果是紫铜管可以用磷铜料，比如威欧丁202B的焊条进行不锈钢复合管护栏焊接，免焊粉，这个时候熔点温度700度左右，如果是黄铜管用威欧丁201-F的焊料不锈钢复合管护栏焊接，熔点温度在800度左右, 这个参考介绍可以参考专题：可以替代银焊丝解决铜焊/钢焊/铜与钢不锈钢复合管护栏焊接的VOD201
桥梁护栏在生产之后基本都要进行喷粉处理，要对桥梁护栏进行喷粉，喷粉的时候应该注意哪些问题，怎样对桥梁护栏进行喷粉才是合理的，大家都知道吗?作为桥梁护栏厂家，接下来和大家一起来学习一下怎么进行桥梁护栏的喷粉问题。 ??桥梁护栏喷粉过程中，要注意吊具的导电性，且吊具上的涂层不宜太厚，过厚时可采取集中焚烧的方法用具上的涂层;由于工件较重，一定要设计好挂具，要求挂具牢固可靠。 ??桥梁护栏采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分，二是可以保证一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面，三是保证工件尽快均匀受热，加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃。 ??对于桥梁护栏产品，根据其特点，采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式，目的是实时监控喷粉质量，保证产品质量稳定。一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃，10min，通过调整加热炉的温度和链速来保证固化温度和时间。
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