元阳矩形盆式橡胶支座GPZ（II）12.5SX型货物充足-众拓路桥

红河元阳矩形盆式橡胶支座GPZ（II）12.5SX型货物充足-众拓路桥

GPZ盆式橡胶支座有1000-50000KN二十八个级别，每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。本系列支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式桥的佳支座。GPZ系列支座特点：1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。

GPZ3DX通用盆式橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则： 1.上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；2.支座必须能可靠的传递垂直和水平反力； 3.支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；4.铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； 5.当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上； 6.当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； 7.固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方； 8.在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； 9.连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。 总之，GPZ3DX通用盆式支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

GPZ(II)桥梁盆式橡胶支座按照功能可以分为三种：单向活动盆式橡胶支座(DX)、双向滑动盆式橡胶支座(SX)、固定盆式橡胶支座(GD)。固定盆式橡胶支座在各方向和单向活动盆式橡胶支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数樶小取0.03。加5201硅脂润滑后耐寒型活动支座设计摩阻系数樶小取0.06。每一种GPZ(Ⅱ)桥梁盆式橡胶支座的尺寸都是固定的GPZ(Ⅱ)1.0DX，就是代表的一种单向活动支座，其中纵向位移有正负50、100、150三种，由于位移不同，支座的重量也不同，而且地脚螺栓的尺寸也随支座的尺寸变化而变化。GPZ(KZ)盆式橡胶支座结构形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到隔震效果；然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；当地震冲击波超过一定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。

盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。下面是盆式橡胶支座问题及原因分析钢件裂纹及变形：是指盆式橡胶支座的钢件中出现肉眼可见的裂纹，以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲。盆式橡胶支座缺陷类型包括钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等。盆式支座出现的问题主要是施工单位不熟悉安装方法、纵横限位概念模糊或施工管理不到位导致。超限：支座位移超限是由于设计及安装不当造成支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板板面范围。支座转角超现实由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下蕞大的预期设计转角。支座转角应由盆式橡胶支座顶底板之间的蕞大和蕞小间隙求出。磨损：聚四氟乙烯板磨损指盆式橡胶支座中由于聚四乙烯和不锈板和不锈钢滑板之间平面滑动所产生的磨损。磨损程度用测量聚乙烯办的外露高度来表示。非正常约束：这与支座本身质量无关，主要是施工过程处理不当造成。