• 
• 
• 
• 
• 

焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的广告牌做竣工复查。3、施工保证质量措施严把材料关，紧抓焊接工艺，重点基础施工。省交通规划设计研究院有限公司工程师，公司总经理李卫、工程部负责人及相关工程技术人员参加了会议。针对高速单立柱机电结构（网架）一体化设计的构想及初步框架，与会人员从技术、、美观等角度进行充分讨论，总体实行阶段施工，阶段验收。逐步推进的作业方案。4、施工保证措施工作人员专业，防护品到位，作业现场设置警示标识，严把用电关。单立柱制作厂家

单立柱制作和安装成本并不是固定不变的，它与当地气候条件、安装现场的具体情况、从河北到安装地的运输距离、当地商业混凝土的价格、同时制作安装的座数有关。可以说，单立柱的成本取决于该单立柱所在位置的具体情况，不是由我们自己来定的。 （1）当地气候条件：指当地风力，尤其是阵风。在河北、甘肃、内蒙古和陕西很多地方都有阵风，持续时间可能只有一二十秒钟。虽然它们持续时间不长，但因风力很大，很可能对单立柱广告牌造成破坏性影响。如果风力很大，材料则要增粗、加厚，以确保其。这样成本自然会增加。 （2）安装现场的具体情况：指安装位置是在高速公路还是二级公路旁；离路边的距离是多少；路面与安装位置的高差有多大；吊车和大货车是否能直接到达基坑边。 （3）根据离路边的远近情况不同，可能需要选用25吨至200吨不同等级的吊车，不同吨位的吊车吊装费用大不相同。 （4）当地商业混凝土的价格：商业混凝土质量比自己搅拌的质量更可靠，我们通常购买商业混凝土浇筑基础。在河北境商混价格地区差异明显，从240~600元/立方之间浮动。如果商业混凝土车不能直接到达基坑边上，很可能需要通过混凝土泵车打到基坑里去。 　　这样必然会增加浇筑成本。 （5）380V动力电源：若安装基坑100米以内没有足380V的动力电源可供使用，则需要通过发电机发电提供动力电。我们一般会自带50KW的柴油发电机为施工提供电力保障，这样每座单立柱的制作和安装则需要消耗2500~4000元不等的柴油。 　　220V电力只能提供简单切割等待的动力，对于单立柱这种对焊接要求比较高的钢结构，必须采用好的焊接焊接才能限度避免虚焊的情况。 （6）地质异常：根据我们长期制作安装的经验，大约有超过30%的基坑会遇到地质异常的情况（地下出现流沙层、淤泥、大石等影响基础稳定性的异常情况）。单立柱制作厂家

单立柱广告牌的高度根据路面的高度而有所差异，国内常用的高度一般为路面以上18m（自牌面顶部算起），，生产工作的组织领导坚强有力，生产的整体意识有所提高，预警防范和处置事故灾难能力得到加强，特别是广告工程建设、广告巡查维护、后勤保障工作等重点领域的生产管理工作取得了较好成绩。截止到目前，公司总计建设广告牌约140块，未发生工程建设责任事故；由于考虑到广告效果，近几年单立柱广告牌的高度有逐步增加的趋势，如北京地区目前已较少采用18m的高度，总高度21米-25m的高炮单立柱广告牌较为常见，有的甚至达到了三十多米高。单立柱制作厂家

自重式伐板基础自重式伐板基础，包括钢筋混凝土伐板基础与钢筋混凝土墩基础，是通过大面积的开挖（一般挖深3－4m），收费站、跨线桥等新形式广告牌的建设发布目前在全国各个省份得到了大力推广应用，视觉效果良好，宣传影响力强，充分彰显了高速广告的核心竞争力。此外，中国公路学会目前也正在展开“高速公路非交通标志（广告）设置与技术标准研究”，然后浇注大体积的钢筋混凝土，通过预埋件与立柱连接，通过钢筋混凝土底板及上覆土体的自重来抵抗广告牌面的风力作用。单立柱制作厂家