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怎么节省柴油发电机组的机油用量 柴油发电机组是制造企业生产的主要备用电源,它使用的主要燃料就是柴油,而目前随着石油价格的不断的上涨,机油也是水涨船高,为了降低使用成本,重要的就是在使用发电机组过程中尽量的降低机油油耗,做好节约用油。那么作为发电机组的使用者。该如何做好柴油发电机组的油量使用呢?首先我们需要了解,机油消耗过多的原因, 才能对其采取相应的措施。现在人们对节能减排技术的需求日益增大,一直以来,发电机组厂家不断创新技术,许多企业为了降低使用成本,重要的就是在使用发电机组过程中尽量的降低机油和柴油油耗,做好节约用油。 一、发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动。 但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。 二、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。 三、例如漏油,负载重、气门导管磨损严重等原因都会影响柴油发电机组的机油使用量。如何更好的做到的让机器更加省油节能呢? 1)保持供油角:供油角偏移,会造成供油时间过晚,耗油大增。 2)保证机器不漏油:处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。 3)提高柴油机冷却水的温度:水温提高能使柴油较完整的燃烧,机油粘度会小,能减少运动阻力,能达到省油效果。 4)适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。 5)油料用前进行净化:柴油发电机组的故障有一半以上出自供油系统。处理的方法是,买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质,如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。 6)调整喷油器的喷油压力。相信只要做好以上六个节能方案,柴油发电机组的油耗会大大的得到降低,并且还能够充分发挥发电机组的工作效率,降低使用者的成本。 7)保证机器不漏油:处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。 8)调整喷油器的喷油压力。 9)保持 供油角:供油角偏移,会造成供油时间过晚,耗油大增。




柴油发电机组中柴油滤清器有什么作用 柴油发电机的柴油滤清器可以起到过滤的作用,我们不可忽视,有些用户在使用柴油发电机组时,总认为自己所加注的柴油,已经经过了长时间的沉淀,并通过了三级过滤,所以是非常清洁的。正是这样,维曼发现在日常操作中,很多用户便不去认真熟悉滤清器的构造,柴油滤清器行同虚设,导致发电机尤其是燃油系统的三大精密偶件急剧磨损,造成不应有的损失。   这里,维曼就为大家着重介绍下柴油滤清器的相关内容。目前国产柴油发电机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由铝制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖上进油口与输油泵相通,出油口与喷油泵相通,回油管接头与喷油器油管相连,盖上还装有放气螺塞,纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶,外面围上折叠的特制滤纸,两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后,透过滤纸,汇集在滤芯圆桶内,然后经出油口到喷油泵。积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出。   保养过程中容易疏忽的几个问题   1、有些使用者在保养柴油滤清器时,丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩,使柴油不经过滤芯过滤,而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔,使柴油滤清器失去过滤净化作用。   2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒,甚至将它们扔掉,使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态,柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。   3、有人在保养柴油发电机组时,拆开滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。殊不知,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。   由以上内容便能得到一个结论,大家要对柴油发电机组零部件部分,特别是发电机组的三滤部分应引起十分的重视,大家应该在发电机组的常规保养要求下进行滤清器的更换或清洗。



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柴油发电机是怎样计算耗油量的 发电机是怎样计算耗油量的呢,经常有客户向公司咨询其设备运行期间的油耗公式和实际消耗,如:200KW柴油发电机组,八小时的耗油量是多少公升? 举例:我公司有一台200KW柴油发电机组。 康明斯发电机组的动力型号是6LTA83.9-G2,当负荷为百分之八十时,它八小时的耗柴油是多少公升? 答: 200KW发电机大约要配220KW的柴油机。柴油机的耗油一般是190--220克/千瓦/小时(视不同的机器、不同牌号的燃油)。 现以200克/千瓦/小时计算:220(KW)*0.2(Kg)*8=352(Kg) 中石化0号柴油的密度约0.84(Kg/L)。320/0.84=419(L) 即你的200KW柴油发电机组,八小时的耗油量大约是419公升。 为方便大家了解发电机组的大致耗油量,计算发电机组的使用成本,发电机油耗计算的参考值(30kw—500kw)如下: 30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 一般的说柴油发电机的耗油量大约在0.2升/千瓦/小时左右。耗油的指标由以下几个因素决定:各种品牌的柴油发电机组,其消耗油量不同;用电负载的大小有关。所以要参照发电机组的厂家说明书。



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