河北球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，河北球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，河北球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。河北球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的河北球墨铸铁管都打包，在打包的每层河北球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的河北球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，河北球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。
河北格瑞管业河北球墨铸铁管厂认为，为了加强管道的外防腐能力，有必要将锌层的密度提高到200g/m2。缺点：只适应于工作压力不超过１．２ＭＰａ承插管道，抗震性差，不宜用于土质松软、地基不坚实的地方。4、非金属管的承插连接：硬聚氯乙烯管： 硬聚氯乙烯管：硬聚 氯乙烯的承插连接，是采用承插粘接的方式连接管子或管件， 不需要对管口进行焊接。玻璃钢管道采用承插式连接，一般要求管道内径比较大，市场上能见到的小内径不小于300mm太小内径因为玻璃钢管道壁厚较薄，从制作工艺上难以满足插头上的胶圈槽的设计。缺点：焊接接头容易产生较大的焊接变形和焊接残余应力，从而影响接头的承载能力、加工精度和尺寸稳定性，同时在焊缝与管子的交界处（热影响区）生产应力集中，对接头的疲劳断裂有较大影响。河北球墨铸铁管的锌层外防腐是非常重要的，可以有效地减少腐蚀。
河北球墨铸铁管价格往往由于工模具的结构考虑得不够周密，以及全套工模具装配不当，导致工模具过早损坏，从而将大大增加产品的成本。尤其是挤压不锈钢和高镍合金的管材和型材时，无论是温度制度方面，还是在坯料形变时的应力承受方面，挤压工模具的工况条件都是其严酷的，具体来说（1）挤压工模具不同的工况条件对其材质、热处理以及结构形状都提出了不同的要求。挤压工模具的材质应能承受工作时在高压下温度的急剧变化，周期性的加热到高温，河北球墨铸铁管的材料是生铁。由于一般生铁的物理性能不高，采取一定的有效措施将生铁中的块状高纯石墨转换为球形高纯石墨，进一步提高了物理性能。为差别一般生铁，称呼球墨铸件。用球墨铸件锻造的管路，称河北球墨铸铁管。在设计工模具时，先仔细地对全套工模具进行计算。因为随后又快速地冷却和负荷冲击性下降的工况条件。
唐山港集团为全力确保“公转铁”目标实现，将打破传统运输格局，不断提高矿石疏港列车的开行频率，助推建设生态唐山，实现绿色发展。今年以来随着公司产品的工艺水平不断提高产品品质得到了快速产品在海外市场认可度越来越高针对海外市场日趋强烈的需求早在今年3月下旬开始广东新兴就提前为河北球墨铸铁管的出口销售工作做准备积极开拓国外市场抢在投产前了外贸出口备案及登记注册手续为产品顺利出口打通了渠道。在生产过程中广东新兴全体员工严格依照用户的技术协议和质量标准组织攻关对每一道工序都进行了精密把控通过30多天连续奋战克服了生产周期短、配套件短缺等诸多困难顺利完成了首批生产任务。目前第二批出口塞内加尔的河北球墨铸铁管也即将陆续发往阳江港等待发运。 