10、发电机出租涡轮增压器运转时有不正常的碰擦声。排除方法：拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲。同时，测量主要间隙并作调整和更换已损坏的零件。清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，保证润滑油畅通。11、传动齿轮磨损，齿隙过大：在前盖盏处了出不正常声音，当突然降速时听到撞击声。排除方法：调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。12、摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油：在气缸盏处听到下磨擦发出的“吱吱”响声。排除方法：拆下气缸盖翠壳，添注机油。13、进、排气门间隙过大：在气缸盖处听到有节奏的较大呼声。排除方法：重校气门间隙 不管是发电机组技术维修人员，还是我们使用者，应该都会问为什么增压器是发动机上很容易出故障的呢？这是因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度极高（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了确保增压器的使用寿命，在规划上要确保对增压器起浮轴承的润滑和冷却一起，接下来就由配电柜出租厂家的雅通小编为大家讲解一下，大家在使用柴油发电机组中的要求。1、发动机起动后应怠速作业3-5分钟，不要当即加负荷，以确保增压器的出色润滑。首要原因是增压器位于发动机的顶部，假如发动机起动后增压器当即初步高速作业，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，构成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
不过经过我们的仔细询问，发现了发电机出租问题所在。原来客户在启动机组时，误解了我们调试工程师的话。我们工程师在现场告诉客户，平时保养性开机时必须带负载运行机组，可是客户没注意到负载必须带到发电机组的全负荷50%以上，他们仅仅带了20KW的照明系统，负载只占发电机组总负荷的6.7%，远远不及上柴产品质量保修手册第三页客户须知天要求的：新柴油机在使用初期阶段，宜以50%-80%的负载，经过60小时的状态磨合，才能过新机磨合期。柴油机在磨合期及磨合期后正常工作期，均不宜处于长时间怠速运行和低负荷运行。在经过我们客服经理的详细解释并阅读了产品客户须知后，使用了正确的方式试运行机组排除了冒黑烟现象，客户对我公司的及时热诚的售后服务表达了肯定，对产品的质量表示满意。 发电机组是在市电停电的情况下应急使用的电源，属于特种机械设备。随着社会的发展，各大企事业单位和工矿企业都会选购一台柴油发电机组作为应急电源，那么该如何选购发电机组，让客户花少钱买到真正自己所需的发电机组，今天我们扬州沃尔特机械有限公司的苏工来为大家讲解发电机组选购相关知识要点： 
发电机出租公司生产的MTU柴油发电机组选用德国戴姆勒·克莱斯勒（奔驰）MTU电子喷射柴油发动机来成套。 所生产的MTU发电机组具有技术先进、性能卓越、环保和使用寿命长等特点。 MTU是德国戴姆勒-克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分，也是世界上 的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军事、铁道、越野车辆，海上舰艇及电站（包括不停顿备用电站）。 至今，其生产的发动机已超过174000台，用户遍及世界各地。 德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前 进的柴油发动机。是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年开发制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号，输出功率范围由270KW至2720KW。 MTU柴油发电机组产品主要特点： 1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷； 2、2000系列采用电控单体泵喷油，4000系列采用共轨式喷油系统； 3、先进的电子管理系统（MDEC/ADEC）性能卓越的ECU报警功能，自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码； 4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能。 5、2000系列和4000系列柴油发电机组的 次大修时间分别为24000小时和30000小时，为同类产品长。 
柴油发电机出租发电的步骤：将柴油发电机控制器主开关打到手动位置，启动柴油发电机。机组起动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常。机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷运转。发电机带负荷后应立即检查机给运行情况，并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行巡视；为了柴油发电机运行，柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2，冷却水出水温度不得高于95度，发电机负荷电流应控制在额定范围内。 一、开机前的检查工作 1、检查水箱是否满水，冬季检查防冻液是否加满；机油是否在规定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。 2、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固，蓄电池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之间。 3、检查高压电室变压器开关是否已断开，低压配电室市电进线开关是否已断开。 4、检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。 5、检查柴油发电机控制器指示灯是否指示在正常状态（黄、绿亮）；主开关是否在自动位置。 二、自动开机及运行 1、机组自动启动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常。 2、机组带负载运行后检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行巡视。 三、停机步骤： 当市电来电柴油发电机停机前（注：航班结束后1小时后），应首先通知各主要用电部门经理，暂时停止工作，关闭柴油发电机，按照停送电流程进行市电供电，将柴油机控制器主开关打到自动位置。 四、紧急状况停机： 如发电机紧急情况，而发电机的自身保护系统拒动时，应紧急停机，将柴油发电机组紧急停车(按下紧急制动)；或者立刻停止供应柴油，并及时通知部门主管。